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Die einen sagen: 500ml bei 60l bei jeder 5. Tankfüllung, die anderen 1:250 bei jeder Füllung. Aber gibt auch welche, die sich nen ganzen liter in den Tank kippen.. Aber hierbei sei wieder angemerkt: Irgendein 2t-Öl verbrennt sauberer als jeder Diesel! Es sollte jedoch selbstmischend sein! Ich nahm mal die 500ml bei einer Tankfüllung.. Jetzt werde ich wohl 1:250 runtergehen! Wollte nur mal so meinen Erfahrungsbericht abgeben, da ich noch nirgends einen Fred in diesen Forum gefunden habe! Wenn ihr mal ein paar €uro zu viel in der Tasche habt, kann ich euch nur empfehlen, probiert es mal aus!! In diesem Sinne.. grüße JackTheRapper #2 apopesc Mitglied Ich mische seit Jahren 2 Takt Öl dazu und bin begeistert. Wichtig wäre anzumerken, dass dazu MINERALISCHES Öl verwendet werden sollte. Ich habe bei folgenden Motoren gute Erfahrungen damit gemacht: Renault Laguna 2. 2 dCi 150PS BMW 520d 136 PS Opel Vectra C 2. 2 takt öl diesel beimischen opel 4. 2 DTI 125 PS Alle Fahrzeuge haben positiv auf das Öl reagiert. Neben dem Pflegeeffekt ist auch eine bessere Laufruhe vorhanden.
Habe bis heute nicht gepanscht. Werde morgen ein Liter 2 T Synthetik Öl besorgen und für die Rückfahrt panschen. Da ich meine Verbräuche immer dokumentiere, kann ich nach unserer Rückkehr Mitte Dezember eine Aussage über Verbrauch, Geräusche, Rußbildung usw mitteilen. Nochmals sonnige Grüße vom FFbler #172 Zuerst einmal sonnige Grüße aus Peniscola / Spanien...... unserer Rückkehr Mitte Dezember eine Aussage über Verbrauch, Geräusche, Rußbildung usw mitteilen. Ihr habe es gut... da möchte ich jetzt auch sein #173 2T- Synthetic öl, habe ich mal irgendwo gelesen, sollte man nicht nehmen, sondern mineralisches. Ist da was dran? 2 takt öl im diesel • Landtreff. #174 Moin in die Runde der Panscher, ich habe es jetzt endlich geschafft und habe einen City-Filter von HJS eingebaut. Alles ordnungsgemäß abgestempelt und eingetragen. Da ich auch seit 20. 000km zu den 2-Takt ÖL Panschern zähle (mit einem für mich sehr positivem Resultat), frage ich mich, schadet es dem Diesel Partikelfilter? Ach ja: Ducato 2, 8JTD 94kw. Die Suche hat mir kein Ergebniss aufgezeigt oder hab ich nur falsch gefragt?
#16 Ein großes Thema. Ich habe es seinerzeit ab 2008 in meinen 1. 9er im Astra-H zugemischt und seither regelmäßig bis zum Verkauf vor ein paar Wochen. Im Insignia mache ich es auch, habe meine Ölflasche immer im Kofferaum dabei. Es streiten sich natürlich wie überall die Geister, ob man dies tun soll oder nicht und man kann hierzu unzählige Beiträge in unzählichen Threads in unzähligen Foren lesen. Der Ursprung ging auf einen Motoren-Ingenieur von MB zurück (Sterndocktor im MT Forum). Hier gibts eine Zusammenfassung. Ausschjließlich geeignet sind aschearme oder gar aschefreie Öle. Ich nutze hierfür seit 2008 das Megol, welches ich hier beziehe (bester Preis im Netz). Mischungsverhältnis 1:200. Ob es am 2-Takt-Öl oder am Mobil1 0W-40 New Life lag, keine Ahnung: mein AGR war nie verrust (hatte ich selbst im Februar noch demontiert und geöffnet), Glühkerzen sauber, Injektoren quasi Neuwerte. Nach 150. Beimischung von 2 Takt Öl zum Diesel - Forum für Sonstiges - autoplenum.de. 000km rud 21% Aschefüllgard im RPF. #17 Hmmmm...... das ist wirklich ein interessantes Thema - nur wäre es ja auch viel zu einfach, wenn sich ausnahmsweise mal alle einig wären #18 Also die Zweitakt Lösung würde ich nicht empfehlen.
... also kein gefärbtes.... trotzdem ist das alles unklar. 2 takt öl diesel beimischen opel sport. Ich habe auch gelesen LM hat den Preis für das 2-Takt-Öl seinerzeit erhöht, da die Nachfrage wegen der Diesel-Beimischer gestiegen sei. Und nun macht man sich das Geschäft mit dem Färben kaputt? na ja, zum Glück steht da aber auch "jedes ist besser als gar keines" und Schäden seien bisher nicht bekannt. Andere Frage, welches ist denn nicht gefärbt? Antworten Zitieren
Was soll denn diese Menge bewirken können? #72 Mann oh Mann Lasst uns doch einfach panschen (ja, auch ich schütte 2-Taktöl rein), sind doch unsere eigenen Fahrzeuge. Es zwingt Euch niemand es auch zu tun. An die Beführworter: Schön das wir daran glauben etwas gutes zu tun. Ich jedenfalls bin davon überzeugt das mein alter J5 seitdem etwas ruhiger läuft. An die Gegner: Einerseits erklärt ihr uns das solche homöopatischen Dosen eh nichts nützen, andererseits sei es gefährlich für die Einspritzpumpe. Einigt Euch bitte ob es gefährlich ist oder sinnlos, aber macht doch dazu bitte einen eigenen Thread auf. Ich jedenfalls wäre Euch dankbar. 2 takt öl diesel beimischen opel 9. Liebe Grüsse aus der Schweiz Rico P. S. Hätte mein alter J5 keine Lucas, sondern eine Bosch Einspritzpumpe würde ich nicht nur mit gebrauchtem Frittieröl heizen. Nein, ich würde auch damit fahren. Uiuiuiui das macht doch den Motor kaput. #73 Asche und Ruß sind nicht dasselbe. Ruß ist unverbrannter Kohlenstoff, der aber unter höheren Temperaturen nachverbrannt werden kann.
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