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28. 05. : Mit Dampf und Diesel ab »Karlsruhe und »Ulm zum Dampflokfest nach Nördlingen Projekt "Vollfunktionsfähige Aufarbeitung der Drehscheibe Bw Karlsruhe" Zur Zeit des Dampfbetriebes gab es an vielen Betriebsstellen der Eisenbahn Drehscheiben, meist für Schlepptender-Dampflokomotiven. Diese waren so konstruiert, dass sie "Kessel voraus" die besten Laufeigenschaften hatten und so ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit ausfahren konnten. "Tender voraus" gilt wegen schlechterer Laufeigenschaften eine verminderte zulässige Höchstgeschwindigkeit. KVV - Karlsruher Verkehrsverbund - Bahn und Bus - Dampfzug im Albtal. Elektro- und Diesellokomotiven dürfen in beide Richtungen gleich schnell fahren - und benötigen keine Drehscheibe mehr. Neben der Funktion, Lokomotiven drehen zu können, war oft direkt an den Drehscheiben ein Ringlokschuppen angeordnet, bei dem mit der Drehscheibe jeder Schuppenstand bedient werden konnte. Damit konnten auch komplizierte Weichenverbindungen vermieden werden. Die Drehscheibe in Karlsruhe ist auch lange nach der Dampflokzeit durch glückliche Umstände erhalten geblieben.
Jedoch ist es mit ein paar Kabel anschließen nicht getan, sondern es sind noch viele weitere Arbeiten erforderlich, damit die Drehscheibe wieder voll funktionsfähig ist. Wir haben hier ein paar Daten zur Drehscheibe sowie die erforderlichen Arbeiten aufgelistet. Wer sich hier akitv einbringen möchte, kann sich gerne per Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! oder telefonisch unter 07243 7159686 melden. Über Spenden für dieses Projekt würden wir uns natürlich auch sehr freuen. Fahrplan. Technische Daten: Baujahr: etwa 1939 Tragkraft: 1. 880 kN; entspricht Baureihe 01 mit Tender Durchmesser der Scheibe: 21, 874 Meter Art der Gründung: Brückenbaken auf/in Schotterbett erforderliche Arbeiten: Korrosionsschutz erneuern Drehscheibe lackieren Reinigung Schaltwerk Verlegung Kabel Stromzähler setzen geplanter finanzieller Aufwand: ca. 5000 € geplanter Arbeitszeitaufwand bei 3 Aktiven: 15 Tage
Urlaub im Schwarzwald – Top10 Ausflugsziele & Aktivitäten Viele Menschen machen gerne Urlaub am Bodensee und fahren die Strecke dorthin mit dem Zug, um entspannt anzukommen. Bis zum Zielort passieren sie die Städte Triberg, Offenburg, St. Georgen, Gutach und Konstanz. Der Feldberg gehört zu den bekannten Urlaubsorten der Region. Es handelt sich um den höchsten Berg dort. Hier werden verschiedene Aktivitäten angeboten, nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter. Der Feldberg wird auch das Dach des Schwarzwaldes genannt und bietet im Winter die Möglichkeit zum Skifahren, während im Sommer dort gerne gewandert wird. Wer die Strecke fährt, kann dies auch nutzen, um dem Badischen Landesmuseum einen Besuch abzustatten. Hier können die Geschichte und die Kultur der Region bewundert werden. Dampflok fahren karlsruhe faculty of business. Das Badische Landesmuseum befindet sich in einem Schloss. Weitere Burgen und Schlösser wurden in der direkten Umgebung errichtet. Der Schwarzwaldbahn-Erlebnispfad bedarf einer besonderen Erwähnung. Er wird regelmäßig von Spaziergängern und Wanderern frequentiert.
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