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In der Laubach 19 61191 Rosbach v. d. Höhe-Nieder-Rosbach Branche: Unternehmensberatung Ihre gewünschte Verbindung: Intra-Plan Inh. Klaus-Friedrich Paal e. K. 06003 93 01 26 Ihre Festnetz-/Mobilnummer * Und so funktioniert es: Geben Sie links Ihre Rufnummer incl. Vorwahl ein und klicken Sie auf "Anrufen". Es wird zunächst eine Verbindung zu Ihrer Rufnummer hergestellt. Dann wird der von Ihnen gewünschte Teilnehmer angerufen. Hinweis: Die Leitung muss natürlich frei sein. Die Dauer des Gratistelefonats ist bei Festnetz zu Festnetz unbegrenzt, für Mobilgespräche auf 20 Min. limitiert. Sie können diesem Empfänger (s. u. ) eine Mitteilung schicken. Füllen Sie bitte das Formular aus und klicken Sie auf 'Versenden'. Empfänger: null Transaktion über externe Partner
1 km Details anzeigen Interessante Geschäfte In der Nähe von In der Laubach, Rosbach v. Höhe-Nieder-Rosbach Zur Rose Deutsche Küche / Restaurants und Lokale Rodheimer Straße 93, 61191 Rosbach v. 180 Meter Details anzeigen Landgasthof Grüner Baum Deutsche Küche / Restaurants und Lokale Frankenstraße 24, 61191 Rosbach v. 370 Meter Details anzeigen Wasserburghof Gemeindehaus / Gemeindezentrum Haingraben 19, 61191 Rosbach vor der Höhe ca. 380 Meter Details anzeigen Wasserburg Gemeindehaus / Gemeindezentrum Haingraben 17, 61191 Rosbach v. 410 Meter Details anzeigen Wasserburg Nieder-Rosbach Gemeindehaus / Gemeindezentrum Haingraben 17, 61191 Rosbach vor der Höhe ca. 410 Meter Details anzeigen Villa Konfetti Kindertagesstätten / Kindergärten Ahornplatz 4, 61191 Rosbach v. 430 Meter Details anzeigen Kita Luna Kindertagesstätten / Kindergärten Taunusblick 27, 61191 Rosbach vor der Höhe ca. 430 Meter Details anzeigen Bücherei Rosbach Bibliotheken / Bücherrei Am Bahnhof 5, 61191 Rosbach vor der Höhe ca.
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Allerdings habe ich nur ca. 25% Klimanutzung. Jedoch schalte ich sie regelmäßig auch mal ohne Notwendigkeit ein. Damits mal wieder geschmiert wird. #10 15% pro Jahr sind sicherlich viel zu viel. Ich habe noch nie bei einem Auto die Klimaanlage nachfüllen lassen. Die Autos waren bis zu 6 Jahre alt und die Klimaanlage hat immer noch funktioniert. #11 Hallo zusammen - bitte sich nicht an den 15% "aufhängen". Hatte vielleicht besser sagen sollen "kann" bis zu 15% sein. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig von. Ich gebe hier nur die Worte meines Werksattmeisters wieder. Der eine braucht mit seinem Dicken einen 1/2 l Öl auf 1. 000 km der andere 1/2 l auf 5. 000 der andere fast keins. Ich wollte damit nur sagen, dass eine Klimaanlage keine wartungsfreie Anlage wie von mir ursprünglich angenommen zu seinen scheint, sondern auch gewissen Wartungszyklen unterliegt, sonst wird´s wie bei mir teuer:-( Grüsse,...... big-daddy #12 Nee nee Du, es wollt keiner meckern! Wirklich nicht. Nur die Aussage mancher entkräften. Aber ehrlich, ein System, das mit Flüssigkeiten funkioniert gehört IMHO immer mal einer Kontrolle unterzogen!
Zwei, drei Iterationsschritte später dann eben doch der Kompressor. Und zack - volle Leistung. Übrigens ist der alte Kompressor gibt sich sehr unauffällig. Keine Späne, kein Rumpeln, nichts. Lief sauber eingekuppelt geräuschlos vor sich hin. Also "kein Grund zur Beanstandung". Trotzdem, er brachte nicht mehr die nötige Fördermenge, um am Expansionsventil den entsprechenden Druckabbau und damit die Abkühlung zu erzeugen. Auch zerlegt sieht er einwandfrei aus, riefenfrei, fast wie neu. Allerdings läuft er - von hand angetrieben- sehr (! ) leicht. Wohl überall zuviel spiel drin. Ich meine übrigens nicht die Riemenscheibe, sondern wirklich den Kolbentrieb. Zum Alter: Der Kompressor hatte 14 Jahre und 290. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig der. 000 km. #17 das hoffe ich dann mal nicht, dass der hinüber ist Das passt so kurz vorm Urlaub nicht so dolle, ist auch 14J alt, aber erst 210tkm runter... Aber von heute auf morgen #18 Ich wünsche dir sehr, dass es etwas anderes ist. Der Mist bei Kälteanlagen ist immer, dass jeder Fehlversuch den Zirkus Entleeren, Evakuieren, Dichtprüfen, Befüllen nach sich zieht.
(15°) ca. 3 Bar betragen - nach Aktivierung des Kompressors bzw. laufendem Motor soll der Druck merklich ansteigen...... 5-8bar. Wenn das schon nicht gegeben ist, kann man mal an die Feinheiten gehen. Gruß Claus #10 Ist jetzt schon ne Weile her das Thema, aber wollte abschließend sagen, dass das Problem gelöst ist. Es war einfach ein Schlauch dicht. Auto kam heute von der Werkstatt zurück. Urlaub kann kommen! Markus #11 Hallo, hab gerade das gleiche Problem mit meinem T5. 1. Kannst Du mir noch sagen welcher Schlauch das war? Hilft es evtl die Trocknerpatrone zu tauschen? EDIT: Ja sehe auch gerade das der Kollege das letzte mal 2017 aktiv hier war:-( muss ich weitersuchen..... Zuletzt bearbeitet: 1 Juni 2021 #12 Würde erst mal den Fehlerspeicher auslesen, wenn dort steht "Hochdruckabschaltung" kann sein das der Kondensator zu ist oder zu viel Flüssigkeitsanteil (Wasser) in der Anlage (was ich nicht glaube). Klimaanlage kühlt nicht mehr!!! | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Hier würde eine neue Trocknerpatrone und neues Kältemittel helfen. Meist steht dort "Unterdruckabschaltung" bedeutet deine Anlage ist undicht und das Kältemittel ist somit zu wenig um deine Anlage zu betreiben.
In Baienfurth ist sogar ein Meister, der darauf spezialisiert ist #13 Im Raum Karlsruhe wäre gut. @Christian1621 kannst du mir die Adresse von dem Spezialisten geben? #14 Karlsruhe ist ja viel zu weit weg. Wie gesagt, der Werkstattmeister in Baienfurth beim Vergölst hat viel Ahnung von Klimaanlagen. Heißt Guido Gebhardt (beim Nachname bin ich mir nicht sicher) Aber da gibt es bestimmt genug andere die viel näher an Karlsruhe liegen. #15 Hallo zusammen wollte nur kurz meinen Senf dazugeben, Falls du kein VAG oder ähnliche Diagnose tools hast, kannst du als erstes mal Prüfen ob dein Klimakompressor noch läuft wenn du die Klima einschaltest. Die Magnetkupplung des Klima Kompressors ist in der Mitte mit einer M5 oder M6 Mutter gesichert dies ist eine Sicherung für den Riemen falls sich der Kompressor fest frisst. Klimaanlage geht nicht, Kompressor läuft aber... - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. wenn diese Mutter nicht mehr drauf ist (abgedreht), ist der Kompressor defekt. War bei meinem so bei ca 50tsd. hatte damals die Bilder vom geöffneten Kompressor hier im Forum eingestellt.
Aber laufen tun sie noch, ihm war heute morgen etwas warm und da haben sie ordentlich nachgelüftet. ->also sicherung für klima / kühlerlüfter ist noch OK, falls du darauf hinaus wolltest. #15 Wenn zu wenig kühlmittel vorhanden ist wird die Kühlleistung weniger. Ist gar zuwenig im System, dürfte der Klimakompresssor sich nicht einschalten. Um ein zerstören dessen vorzubeugen. Ein Kollege von mir fährt einen Audi, dessen Klima kühlt auch nicht mehr richtig. Unser Haus und Hofschrauber gibt an, dass der Kompressor zu alt ist und deshalb nicht mehr die richtige Leistung bring. Dichtigkeit und alles weitere wurden geprüft. (Schrauber des Vertrauen) #16 Ich vermute mal stark, es ist genau das, was Franzman schreibt. Die Klima kühlt nicht - T5.1 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Ich hatte kürzlich auch keine Kühlleistung mehr, und dann den ganzen Sermon durchgezogen: Zu ATU: Absaugen, oh, nur noch 700g statt 950g, ja dann ist ja alles klar... Blödsinn. Nach Füllen mit 950g ging sie genauso wenig fast gar nicht. Kalte Rohre, manchmal auch nicht, aber keine Kühlwirkung.