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Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. 2010 - 23:05 Uhr · #20 Bekomme ich dann net ein Problem am Handhebel? Der sollte doch ein Spiel von ca. 4 mm haben. Wenn ich die Schraube weiter reindrehe ist ja dann so gut wie kein Spiel mehr, oder ist das Wurscht? edit: Muss der kleine Hebel im nicht gezogenem oder im gezogenem Zustand im rechten Winkel zum Motor stehen? Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. Kupplung trennt nicht! - DDRMoped.de. 2010 - 23:20 Uhr · #21 Nein, im nicht gezogenen Zustand 90°, das Spiel stellst du dann oben an der Schraube ein. Betreff: Re: S51 Kupplung trennt nicht mehr · Gepostet: 19. 2010 - 23:28 Uhr · #22 Als ich die Schraube weiterreingedreht hatte, hatte sich das Spiel oben am Griff verkleinert. Das heißt, der kleine Hebel unten am Motor hat sich von meinem Bild aus gesehen nach links gedreht. Wenn ich jetzt die Schraube weiter reindrehe, dann wird sich ja der kleine Hebel weiter nach links drehen und erst recht nicht im rechten Winkel zum Motor stehen. Sehe ich das richtig, oder denke ich da falsch?
Moderator: MOD-TEAM S_51_N Fußgänger Beiträge: 39 Registriert: 07 Okt 2017, 01:28 x 2 5 lamellen kupplung trennt nicht Zitieren login to like this post #1 Beitrag von S_51_N » 07 Mär 2018, 00:28 Guten tag leute, Habe folgendes Problem. Ich habe mir eine 5 lamellen kupplung eingebaut. Da ich den alten mitnehmer behalten wollte habe ich die 2, 5mm reibbeläge in Verbindung mit den 0, 6mm reibscheiben verwendet. Müsste eigentlich alles passen. Trotzdem trennt die kupplung nahezu gar nicht. Ich hab das Gefühl das mein kupplungsweg nicht ausreicht um die tellerfeder völlig zu entlasten. Hat jemand eine Idee bevor ich den seitendeckel wieder abbaue? Kupplung trennt nicht komplett - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Ich bin mir zu 99% sicher das ich es richtig zusammengebaut habe. Houseman303 Fahrradfahrer Beiträge: 74 Registriert: 22 Jan 2018, 20:41 Wohnort: Auf'm Berg. x 73 x 9 Re: 5 lamellen kupplung trennt nicht #2 von Houseman303 » 07 Mär 2018, 05:07 Alle Teile eingeölt beim zusammenbau der Kupplung? Simson Sperber 1966 Simson Schwalbe Kr51/2 1985 Kawasaki KMX125 2002 Aprilia Red Rose 125 1992 Trabant P60 Kombi 1965 Anhänger Hp 400 Kasten oder Mopedtransport Wartburg 311 Camping (im Aufbau) #3 von S_51_N » 07 Mär 2018, 09:40 Ich hab sie ehrlich gesagt trocken zusammengebaut.
Schönes Wochenende euch! #12 Hallo alle zusammen, ich hab bei meiner Kr 51/2 auch ein Kupplungsproblem, das aber irgendwie noch weiter geht. Ich bin aus der verlinkten Anleitung nicht schlau geworden und frag hier deshalb mal anz dreist Vor ein paar Tagen wollte ich das Getriebe Öl wechseln (scheinbar das erste mal seit ihrer Existenz, es war schwarz und nur ca. die Hälfte vom soll) und hab dann, wo ich schonmal dabei war, gleich n neuen Simmerring verbaut. Als ich dann alles wieder zusammengebaut hatte, merkte ich beim testen, dass die Kupplung nicht ordentlich trennte. Schon so, dass man schalten konnte, aber sie hat halt geschliffen. Also hab ich geguckt, wie man sie einstellt, hab die Schraube hinter der Getriebeöffnung weiter reingedreht usw. Simpson s51 kupplung trennt nicht in english. Danach hat der Kickstarter ins leere getreten. Sprich, er hat die Kurbelwelle nicht bewegt. Aber wenn ich die Kupplungsschraube weiter raus gedreht hab, hat die Kupplung wieder arg geschliffen. Und das, obwohl ich am Kupplungshebel schon ziemlich fest zupacken musste.
Habt ihr noch Tipps was helfen könnte außer einer Demontage? Sie ist vielleicht 5m trocken gelaufen, reicht das aus um die Kupplung zu beschädigen? #2 Nützt nix, Kupplungsdeckeel muss zum Nachsehen ab. Soetwas hab ich auch oft auf dem Bürgersteig vorm Haus gemacht. Gab immer interessante Gespräche gratis dazu. #3 je Nachdem wann du den Motor hast machen lassen sind sicher neue Reibscheiben montiert wurden. Da gab es eine Charge die nach einer Weile im Öl aufquellen. Dann trennt die Kupplung nicht mehr. Heist: Kupplung raus #4 Ich hatte genau 2x Reibscheiben die im Kupplungskorb klemmten aufgrund des Aufquellens. Kupplung einstellen und Reibbeläge wechseln - S51, KR51/2, SR50 Tutorial - YouTube. Die von Sachsenmoped fahr ich seit dem er sie im Programm hat. Sind billig (günstig) und machen was sie sollen. #5 Das sind die gleichen wie die von MZA
#1 Ich habe jetzt schon alle Einstellungen durch ich bekomme es einfach nicht hin das die Kupplung trennt. Wenn ich den 1. Gang einlegen will mucke ich das Moped sofort ab. Erstmal zum Motor: -Kupplung komplett regeneriert -Motor komplett regeneriert von tacharo ( heute gekommen und eingebaut) Die Tellerfeder hebt auch sehr schön gleichmäßig ab. Das Bowdenzugspiel ist natürlich auch eingestellt. Eigentlich ist an der kompletten Kupplung alles In Ordnung da ja auch die Kupplung abhebt. Simson s51 kupplung trennt nichts. Der Kupplungshebel am Motor ist auch Grundeingestellt und hat auch keien Schäden aufzuweisen. Was kann das nur sein bitte dringend um Hilfe!! MfG #2 Zur Vervollständigung: Das gleiche Problem hatte er vorher mit 60ccm auch. Nun ist der Motor umgebaut auf S70. Somit neues Kupplungspaket, neuer Kupplungkorb, altes Problem #3 Zwischenzeitlich war mein Originalmotor ( 50 ccm) verbaut da bestand dieses Problem mit der Kupplung nicht. Neue Bilanz: Bei fast ganz eingedrehter Madenschraube geht es einigermaßen aber die Kupplung kommt dadurch extrem Früh.
Barmbeck Basch #19 Und wenn das Lager hinüber ist, bewegt sich der KW-Stumpf und somit kann der Simmerring nicht mehr korrekt abdichten. infach mal am Stumpf wackeln. Sollte da kein Spiel sein, einfach mal einen neuen Simmerring einsetzen. Vorher innen etwas mit fett einschmieren. Das verhindert, daß sich beim Einsetzen eine Dichtlippe umklappt
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