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#1 DoChriLu Neu hier Threadstarter Servus Leute, habe mal eine Frage im Bezug auf Kotflügelverbreiterungen. Ich habe auf meinem 2014er GC die 46/60mm Spurplatten von der Firma Hansen Styling bzw. Hofmann verbaut. Jetzt möchte die der TÜV hier nicht eintragen weil die Räder angeblich so weit herausstehen nach EC und natiionaler Ricthlinie. In meinen Augen eher Dippelschisserei wie man bei uns sagt, weil da steht nichts großartig über, aber was will man machen, aufregen bringt nix. Zudem steht im Gutachten in Anlage 4 + 5 das die Kotflügel verbreitert werden sollten, selbst bei den Original Felgen mit 265/40/20 Bereifung. Ich habe hier und im Netz schon mehrfach gelesen das es wohl Leute gibt, die diese Kombination ohne irgendwelche Modifikationen an der Karosse eingetragen bekommen haben. Kotflügelverbreiterung 20mm 4 Stück á 150cm lang (aus schwarzem Hartgummi) - Hansen Styling Parts. Ich versuche es heute nochmal woanderst, aber falls das nichts bringt habe ich nur folgende Möglichkeiten: 1. Platten runter und andere, breitere Felgen / REifen wenn die aktuellen fertig sind 2. Spurplatten vorne runter und die 46mm nach hinten, in der Hoffnung das dies dann ok ist.
A. Die Bezeichnungen: Convertible, Duo Glide, Hydra Glide, Night Train und Road Glide sind eingetragene Warenzeichen von Harley-Davidson®, Inc. Milwaukee, Wisconsin, U. A.
Ja ich habe bereits mitgeholfen, auch kenne ich die Möglichkeit mit dieser "Gummilippe" außen aufkleben. Es hängt natürlich immer davon ab, was man damit vor hat. Will ich nur schnell mal für die HU legal sein, oder doch dauerhaft ne Lösung dafür finden? Muss die Kotflügelverbreiterung aus Gummi sein?. Weiters kommt es darauf an was man investieren will? Wenn Geld egal ist, kann ich mir ne 6" Bushwacker Fender Flares auch kaufen... meine oben gezeigten Lösungen sind halt fürs kleine Geldtäschchen. Im Gelände funktioniert nur die Styrodormethode, die hält recht gut... 12. 03. 2008 273 Thomas Die einfachste ist Serienräder drauf TüV und fertig.
Es gibt 2 verschiedene breiten am Werk. Das sind m e ca 4-5 cm Unterschied. 20. 01. 2013 178 1 Fabian Hatte das gleiche problem. Nur konnte ich nicht aufdoppeln, weil keine einzige Schraube der Verbreiterungen aufgegangen ist. Es gibt diese klebbaren Verbreiterungen Waren mir zu teuer. Habe dann von einem netten Jeeper aus Augsburg seine Winterreifen in originalgröße geliehen und ab zum TÜV. Wieder meine drauf und freuen das sie 5cm überstehen 21. 2011 406 3 Stefan @samse hast du das schon mal selbst gemacht? Geht schon gut los wenn sich die Schrauben zwar drehen, aber nicht rausgehen weil sich der Gewindeeinsatz in der Karrosse dreht! Desweiteren wäre ich mir gar nicht so sicher wieviel die Dinger aushalten. Kotflügelverbreiterung gummi tv channel online. Mal schnell die Zünkerzen wechseln und nicht aufgepasst, drückt es dir die Dinger weg. oder halt im Gelände. Die Gummiverbreiterungen sind dann doch die "eiinfachere" Lösung. Und du kannst die nach dem Tüv wieder entfernen, beim nächsten Tüv wieder anbringen. Kosten ca. 100 Euro ringsum.
Sowie alle weiteren Bezeichnungen bzw. Modellbezeichnungen. Die Angabe erfolgt nur zu Referenzzwecken und nicht zu Werbezwecken.
Wir versenden in diese Länder Wir liefern ausschließlich an Lieferadressen in Deutschland oder Österreich. Detaillierte Versandkosten entnehmen Sie bitte unserer Versandkostenseite. Kotflügelverbreiterung gummi tüv hessen. ist der eigene OnlineShop für Spurverbreiterungen und Fahrwerke für SUV und Geländewagen der Marke TREKFINDER. Delivery country not included? Your country of delivery is not in Germany or within the European Union? Then use a service like
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