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Zum anderen, aus bereits erwähnten Gründen bzgl. der Bodenschürze. Es gibt sicher für alles eine Lösung, Wege, Probleme zu umgehen und Dinge doch zu tun. Für mich stellt eine Trittstufe eine erhebliche punktuelle Belastung auf den Wowa dar und die möchte ich nicht. OT: Aus dem gleichen Grund gäb's bei mir auch keinen Heckfahrradträger, auch wenn viele das anders sehen. Gruß, Uli #47 Hallo Das mag ja von Wagen zu Wagen unterschiedlich sein. Aber wenn man so eine Bodendicke und dann noch den Styroporkern sieht kann man das doch oft vergessen. Trittstufe am Wohnwagen nachrüsten - Seite 3 - Einbauberichte von Zubehör / Restaurierungen / Reparaturen / Selbstausbauer - Wohnwagen-Forum.de. Ich würde auch von innen keine sichtbaren Stahlplatten haben wollen wegen einem Tritt Theoretisch müssten bei so einem ausfahrbaren Tritt vorne noch Füße runter gehen um den Hebel zu vermeiden eventuell. Bernd #48 Moin, an so eine Stufe habe ich schon mehrfach gedacht. Aber folgende Pkte. sprechen für mich dagegen: bei meinem Gewicht hätte ich Sorge, das der Boden ausbricht die Stufe benötigt man regelmässig für andere Dinge ( Hocker, Markise etc. etc. ) der FENDT hat eine eingebaute Stufe ( zumindest ist die 1. nicht so hoch) Also kommt weiterhin, der bei uns genannte "Tritt", bei Abfahrt, immer in den Eingangsbereich Gruß Thomas #49 Aber weil ich mir Gedanken um die Konstruktion gemacht habe, beteilige ich mich ja so sehr und habe bisherAbstand von einer Nachrüstung gemacht.
Soviel zum anbohren des Bodens des Bodens was der Hersteller unter Androhung vom Garantieverlust nicht gestattet. Ach ja das Heizungsrohr ist in einem Überzug verlegt, ob Wasserfest??? ?, aber natürlich voll der Kälte und allen Fahrproblemen ausgesetzt. Nur soviel zu den Gedanken die sich die Konstrukteure eines Wohnwagen machen. Ich habe den Wagen extra mit der Aufrüstung Winterpaket und Bodenheizung bestellt und muß jetzt so etwas feststellen. Vilm #59 So in etwa hab ich mir auch vorgestellt. Vorne breit überbrücken das der Eingang schraubenfrei bleibt. Die Hauptlast wird großflächig verteilt. Auch danke für die Bilder. Gruss Dieter #60 Alles anzeigen Was willst Du mehr, so bleibt der Bereich vor der Eingangstüre wenigstens schön schnee- und eisfrei. Und wenn es nicht reicht, kannst Du ja noch ein paar Löchlein ins Rohr bohren. Einbau Trittstufe - Einbau Trittstufe - FORUM - my-pepper.de. 10
Suche immer noch eine passende Konstruktion für meinen Hobby Premium 495 UL... Würde das Ganze aber irgendwie auch gerne mit dem chassis verbinden wollen. #176 Hallo, ich möchte das Thema gerne noch einmal aufgreifen….. Seit ihr mit den montierten Anbaukonstruktionen der Trittstufen noch zufrieden? Oder gibt es noch Verbesserungspotenzial? Trotz der bereits vorhandenen Fendt Eingangsstufe würde ich auch gerne eine angebaute Stufe anbringen. Ja, auch ich weiß das Fendt das nicht freigibt bzw. von Werk aus einbaut. Hat das schon einer beim Fendt Bianco Active 465 SGE, oder ähnlich, gemacht? Danke für eure Rückmeldungen. Gruß Frank #177 Beitrag schon etwas älter... Wohnwagen trittstufe nachruesten . Hat jemand diese Schrauben verbaut bei der Trittstufe, ich denke die sind auch, mit der Verschraubung vom Aufbau mit dem Chassis verbunden. #178 Was sagt ihr hierzu? Das Chassis sollte wohl mit seinem Träger stabil genug sein oder? #179 Hallo Hausrocker, so würde ich das auch gerne bei mir machen. Hast du das Stahlblech beim örtlichen Stahlbauer schweißen lassen oder wo hast du es bezogen?
1 2 3 Seite 3 von 10 4 5 … 10 #41 Zumindest wenn man es wie hier ohne nennenswerte Gedanken um die Konstruktion macht. Aber weil ich mir Gedanken um die Konstruktion gemacht habe, beteilige ich mich ja so sehr und habe bisher Abstand von einer Nachrüstung gemacht. Aber ich gewinne langsam den Eindruck, das Komfort bei vielen Wohnwagenbesitzer eine untergeordnete Rolle spielt und nur nicht die Hersteller mit so unnötigen Dingen wie z. B. eine Trittstufe belasten. Mfg Vilm #42 Hallo, wir hatten am Hobby 12 Jahre ohne Probleme eine Trittstufe mit bis zu 130 KG Belastung und hielt. Jetzt am T. E. C. und hält. Die Bodenschürze einfach 2x einschneiden und gut. Gruß Marc #43 Wenn man aber einen Caravan von einem Hersteller hat, der sich Leichtbau besonders auf die Fahne geschrieben hat und/oder die Hölzer blöd liegen, sollte das tunlichst vermeiden. Trittstufe - Die Wohnwagen Erstausstattung. Die Wohnmobilhersteller machen sich mehr Gedanken um den Leichtbau wie die Caravanhersteller. durch die 3, 5 to Problematik und den B Führerschein wird da am meisten am Material gespart.
1 … 6 7 8 9 Seite 9 von 10 10 #161 Hallo, ihr habt es vielleicht überlesen: ich habe zum testen eine Siebdruckplatte genommen, da dreht die Schloßschraube einfach durch. Wenn die Löcher in der Siebdruckplatte nur 0, 5 mm größer gebohrt werden wie der Schraubendurchmesser dann drehen sich die Schrauben normalerweise auch nicht mit, weil sich der Vierkant auch hier im Material festkantet. Gruß, der Feger #162 ich habe zum testen eine Siebdruckplatte genommen, da dreht die Schloßschraube einfach durch. Gebetmühle: Dann war die Bohrung zu groß. #163 Bei dem "Versuchsaufbau" mit der Siebdruckplatte ist es ja auch noch egal Ich hatte es eher so verstanden, dass der Tipp von @Seadancer mit den Schlossschrauben für die endgültige Lösung gedacht war, und da hast du die Möglichkeit ja noch? #164 Ich werde mir ja auch eine Trittstufe anbauen. Ich nehm dann Senkschrauben mit Inbus. Wohnwagen trittstufe nachrüsten. Die schließen dann bündig nach oben ab. #165 Bei dem "Versuchsaufbau" mit der Siebdruckplatte ist es ja auch noch egal Hallo, genau so ist es.
Bohrergröße: 8mm Hochgeladene Dateien: Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können. Rittersaal, Peppermobil und 7 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. Rittersaal Peppermobil hartkoepfe Micha28 Rheingauer61 mike64 PepperOtto Hans Oskar2107 -- Pepper Bj. 2018, 130PS, PI-ET.. -- Pete @pete 311 Beiträge Themenersteller Sponsor Schritt 2: Kabeldurchführung herstellen Für die Durchführung des Kabelbaums wird ein Loch vom Inneren des linken Küchenschranks nach Außen gebohrt (8mm) und später auch von unten abgedichtet. Hochgeladene Dateien: Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können. Rittersaal, Peppermobil und 4 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. Rittersaal Peppermobil hartkoepfe mike64 PepperOtto Hans -- Pepper Bj. -- Pete @pete 311 Beiträge Themenersteller Sponsor Schritt 3: Elektrische Verkabelung herstellen Jetzt kommen wir zum anstrengendsten Teil, da der Küchenschrank doch sehr klein ist und ich die Schublade auch nicht ausgebaut habe.
Von daher ist es beim Wohnmobil wirklich lästig, beim Wohnwagen empfinde ich das nicht als nachteilig. Liegt aber auch daran, dass ich die Bedienung einer elektrischen Trittstufe von außen nicht sonderlich komfortabel ansehe. #54 Moin Tom, wir hatten damals an unserem Eriba Nova auch eine Trittstufe verbauen lassen (bzw. bei Neubestellung mitgeordert) und hatten damit 6 Jahre lang keine Probleme. Diesen Komfortgewinn wollten wir bei unserem 2012 übernommenen LMC natürlich nicht missen und haben uns gemeinsam mit dem Händler überlegt, wie man die Chose am besten lösen kann. Das Ergebnis war die Konstruktion eines kleinen Hilfsrahmens, welcher bereits am Chassis vorhandene Löcher nutzt... [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] Bei dieser Konstruktion befinden sich Eingangsbereich/Sichtbereich keinerlei Verschraubungen in der Bodenplatte... [Blockierte Grafik:] Diese befinden sich, verstärkt durch ein Aluprofil, in den Schränken... [Blockierte Grafik:] bzw. auf der rechten Seite in der Sitztruhe... [Blockierte Grafik:] Nach nunmehr 5 1/2 Jahren intensiver Nutzung haben wir bisher keinerlei Auffälligkeiten feststellen können.
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