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Meistens war es dann so, dass ich 20l aufgefüllt habe- und siehe da: Tankanzeige wieder über halbvoll!? Ab 1/2 vollem Tank habe ich ebenfalls hin und wieder festgestellt, dass es (mal mehr und mal weniger stark) zischte, wenn ich den Tankdeckel geöffnet habe. Irgendwann wurde es so schlimm, dass es einfach nur noch genervt hin zum. Tank- und Temperaturanzeige spinnt - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Der sagte etwas von Tank ent lüftung und Tankgeber und Tank ausbauen und dass es hin und wieder vorkomme, dass sich ein Tank zusammenziehen würde, etc... Nach weiteren Wochen hin und her und nach meinen Erfahrungen mit dem Deckel des Kühlwasserausgleichsbehälters nach Ölkühlerschaden, habe ich mir dann einfach einen neuen Tankdeckel in der Bucht besorgt (10Eur inkl Versand)... (Auch wenn es am Tankdeckel laut dem nicht liegen kann) Annahme meinerseits: das Ventil im Tankdeckel ist für die Be lüftung zuständig (Entlüftung ist ja am Tank) Ergebnis: seitdem ist Ruhe! Die Tanknadel reagiert nach dem Volltanken schon bei freier Fall mehr, keine Sprünge, kein Zischen beim Öffnen des Tankdeckels und wenn Reserve mit 50km Restreichweite angezeigt wird, dann passen noch etwa 76l in den Tank (ohne schlückchenweises Auffüllen).
#1 Hi..... Zeiger für den Tank und die Temperatur spinnen; ab und zu wandern sie erst nach einem leichtem Klopfen von oben auf's Armaturenbrett in die richtige Position. Gelegentlich fallen sie auch mal während der Fahrt wieder ganz nach unten und berappeln sich wieder selbst, oder ich muss klopfen... wie mein 2. 4d eben gerade zickt. Es macht keinen Unterschied, ob ganz voll getankt ist, oder nicht... Fahre damit seit geraumer Zeit durch die Gegend und es nervt mittlerweile. Woran liegt es und was kann ich dagegen unternehmen..? #2 Hi, hatte ich vor kurzem auch. Tankanzeige 2,4D defekt?! - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. siehe hier Ich lasse es im Moment so und werde mich im frühjahr darum kümmern. Aber schon mal schön zu wissen was los ist. Gruß Holger #4 Hi, da beide Probleme (fehlerhafte Tankanzeige und fehlerhafte eige) bei Deinem Bus in Kombination auftreten und durch Klopfen zeitweise Abhilfe geschafft werden kann, glaube ich, dass es ursächlich an defekten Lötstellen im Kombiinstrument liegt. Siehe hier: Mehrere Ursachen sind allerdings auch denkbar.
#1 Heute wieder ein wenig "Spass" gehabt... ;-( Es ist zwar nicht schlimm und eigentlich auch nicht lebenswichtig (im Trabant hatten wir ja gar keine... ) - aber meine Tankanzeige spinnt! Nach 460 km ungefähr noch einmal Nadel fällt wie von der Tarantel gestochen runter, um danach wieder ein wenig mehr als 1/4 jedem BING meint natürlich auchdie Reservelampe leuchten zu müssen. Mein Kumpel fährt einen T5 Transporter sagt, seine Tankanzeige sei mehr als genau. Derartiges Eigenleben kennt er nicht... Tankgeber defekt??? Vielen Dank schon mal für Eure Tipps... #2 AW: Tankanzeige spinnt - halbvoll und dann schlagartig Reserve?! Nàbend Allerseits, das Problem habe ich auch ab und an. Ich ignoriere es dann und grinse vor mich hin. Aber beheben würde ich es auch gerne. Grüße Jockel #3 Das Problem bei der Spinnerei ist, dass dadurch normalerweise der Zuheizer abgestellt bevorstehendem Kraftstoffmangel. Klar kann ich ES NERVT!!! Ich mag solche Fehler nicht. T4 tankanzeige defekt web. #4 Hallo, das hatten wir hier schon ab und zu mal.
>Danke Schaut ins Archiv - viiiiiiieeeele Beiträge + Anleitung! #6 >>.. mir war es der spannungskonstanter auf der leiterplatte hinter dem lötstelle, war aber nur mit lupe zu erkennen Sehr beliebter Fehler. T4 tankanzeige defekt restaurant. Habe ich auch schon hinter mir. Selbermachen ist Fummelei, spart aber massig Kohle. VW tauscht da gleich die ganze Platine... Beste Grüße Marco #7 >>.. >>mfg soul >Hi, habe das gleiche Problem mit der Tank und kann ich am besten das Teil ausbauen wegen der Reperatur?.
Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht. Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale. Abwicklung einer Reparatur Per Versand Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu. Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen. Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen. Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt. Weitere Informationen zur Paketabholung Bei uns im Hause Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort. [*] Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung. Tankanzeige defekt ?! | VW T4 - YouTube. Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden. [**] Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung.
Fehlerbeschreibung Die Anzeigen des Kombiinstruments wie: Geschwindigkeitsanzeige, Tankanzeige, Temperaturanzeige oder Drehzahlmesser sind ausgefallen oder zeigen fehlerhafte Werte an. Die Nadeln zittern oder stecken fest. Die Nadeln bewegen sich unkontrolliert. Die Analoganzeigen fallen immer wieder aus. T4 tankanzeige defekt 1. Entweder bleiben die Zeiger während der Fahrt einfach hängen oder die Zeiger sind direkt beim starten des Fahrzeuges ohne Funktion. Die Tankanzeige spinnt, bleibt auf voll oder immer auf leer. Die Tachonadel hängt. Der Tacho zeigt die Geschwindigkeit nicht mehr an. Baujahr: 1990-1995
1989 04. 2003 April 2003 Eröffnung des ersten Studiengangs in Pfarrkirchen 04. 1987 April 1987 Eröffnung der Zweigakademien in Landshut und Start mit dem ersten Studiengang 04. 1987 04. 1970 April 1970 Eröffnung der Zweigakademie in Weiden und Start mit dem ersten Studiengang 04. 1968 April 1968 Eröffnung der Zweigakademie in Passau und Start mit dem ersten Studiengang 04. 1968 10. 1954 Oktober 1954 Start des ersten Studienganges an der Hauptakademie in Regensburg 03. Betriebswirt vwa kempten 7 tage. 1948 März 1948 Gründung der Verwaltungs- und Wirtschafts-Akademie Ostbayern e. in Regensburg 03. 1948
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