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Auto kam mängelfrei durch und die undichten Dämpfer wurden nur als Tauschempfehlung auf dem Bericht vermerkt. Beim Ölverlust / Getriebe erst einmal gucken ob es wirklich das Getriebe ist, oder ob nicht Motoröl durch den Fahrtwind dort hin gedrückt wurde. Dichthülse die dort leckt. Die ölfeuchten Dämpfer kannst Du zur Wiedervorführung abwischen, auch das Getriebe richtig reinigen und dann direkt hin zur Nachuntersuchung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Stossdämpfer kann er sonst nicht weiter prüfen, es sei denn die wären bereits extrem defekt. Wenn der TÜV bestanden wurde solltest Du zügig das Getriebe abdichten lassen. Was Du nur tun solltest ist, das Auto später am besten auf eine Grube gerade abstellen und dann die Schrauben an den Gummilagern der Zugstreben lösen und wieder festziehen, so nimmst Du die Spannung aus den Gummilagern, die Du sonst bei hochgebockter Montage aufgebaut hast. Alles anzeigen Ich war mit dem TÜV-Bericht bei Pitstop. Die meinte, dass eine Motorwäsche schwachsinnig wäre und nicht gut für den Motor und der Elektronik sei.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Schwingungsdämpfer 1 achse video. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
#1 Hallo zusammen, war gestern beim TüV. Dieser hat oben geschriebenes bemängelt. Ich habe ein LOWTEC HiLOW H9. 2 Gewindefahrwerk dieses ist laut Vorbesitzer seit ca. 150. 000 km verbaut. jetzt stellt sich mir die Frage, was muss / sollte ich tauschen? Die Dämpfer gibt es einzeln, die Federn nur im 4er Pack. So wie ich es verstanden habe sollte ich auf jeden Fall die beiden Dämpfer vorne tauschen, und die Federn auch gleich? E90 - TÜV nicht bestanden (Ölverlust und Schwingungsdämpfer undicht) - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Das Ding ist, die Gewindefunktion verwende ich nicht, und habe ich auch nicht vor. ein komplettes neues einfaches Fahrwerk von lowtec kostet 324, - bin am überlegen ob ich nicht gleich alles wechseln lassen sollte? danke und schönen abend #2 Hi, wenn das Fahrwerk schon seine 150000km auf dem Buckel hat, lohnt sicht bestimmt ein neues "normales" Fahrwerk. Hast du ja eigentlich schon selber beantwortet. #7 Zum rumschleichen reicht es. #8 Wenn's zum schleichen reicht, perfekt.
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