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Wie es bei VW ist, weiß ich leider nicht. 12 Servus zusammen, habe grad gestern beim nen Flyer zur Reifendruckkontrolle mitgenommen. demnach sind up!, Polo, Golf, Jetta, EOS, Beetle, Scirocco, Touran, Tiguan, Passat, Sharan, Caddy und T5 Multivan mit einem indirekt messenden System ausgestattet. Ergo kostengünstiger für uns Greetz Sven Nach Diktat verreist 13 Das klingt ja schon mal gut. 14.. ja auch vollkommen ausreichend meiner Meinung nach! Golf 7 reifendruckkontrolle youtube. Der Golf Variant --> Der Golf unter den Kombis! 15 Das System des Golf ist meiner Meinung auch zuverlässig, hatte schon eine Schraube drin und da ging der Alarm los. Ohne wäre ich bestimmt weiter gefahren und es erst später bemerkt das der Reifen PLATT ist. Und was dann??????? Finde es schon sinnvoll so war zum Glück (Nur) der Reifen im A... und nicht mehr und so ein ABS-Sensor/Radsensor ist immerhin doch etwas billiger wie oben (Schwede - im Beitrag 12) schon schrieb, als der übliche Reifendruck-Sensor wie z. Wartung der Ventile/Sensoren 4x und, und, und.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Aktive Reifendruckkontrolle Nachrüsten Marcel86 Registriert Geschlecht: Herkunft: Lüdenscheid Alter: 36 Beiträge: 74 Dabei seit: 02 / 2016 Betreff: Aktive Reifendruckkontrolle Nachrüsten - Gepostet: 18. 11. 2017 - 22:58 Uhr - Hi, hat hier schon jemand das RDKS auf ein aktives RDKS umgerüstet? Hatte sowas mal in einer Facebook Gruppe gefunden aber ich finde es leider nicht mehr. Welches Steuergerät wurde dafür noch mal benötigt (hinter der Stoßstange hinten)? Ich weis nur das es ein gebrauchtes sein sollte. Welche Sensoren werden benötigt und wie wird dieses Programmiert im Discover Media MIB1(soweit ich noch weis über VCP aber wie? ). Fragen über fragen. Volkswagen Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology Lounge in Baden-Württemberg - Singen | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Möchte umrüsten, da sich das jetzige RDKS immer mal wieder meldet und der Luftdruck aber ok ist. Danke. IS-Racing Tuning 467 PS 566 Nm - Turbolader Umbau - Turbo Inlet - Turbo Outlet - IS-Racing Big Brake Kit 330x32 6 Kolben - KW Variante 2 - HJS 76mm Downpiep - EGO-X Klappenanlage - VW Racing R600 Intake - Wagner Tuning Ladeluftkühler - 20" Oxxo Vapor Räder - SRS Kotflügel 2.
Fahrzeug: Ford Capri 2. 8i - 160 PS - Bj. 1983 SchumisGTI Herkunft: Alter: Beiträge: 142 Dabei seit: 02 / 2018 Betreff: Re: Aktive Reifendruckkontrolle Nachrüsten - Gepostet: 09. 02. 2018 - 01:55 Uhr - Hallo ist möglich. 4 Ventile (vom Tiguan oder Passat MQB) ein Steuergerät und 4 Kabelziehen und codieren. Das ist alles. Grüße Betreff: Re: Aktive Reifendruckkontrolle Nachrüsten - Gepostet: 10. 2018 - 23:12 Uhr - Wo müssen die Kabel angeschlossen werden? Und bekomme ich die Codierung mit VCDS hin? koaschten Alter: 41 Beiträge: 947 Dabei seit: 01 / 2014 Betreff: Re: Aktive Reifendruckkontrolle Nachrüsten - Gepostet: 10. Golf 7 reifendruckkontrolle zurücksetzen. 2018 - 23:28 Uhr - Clubsport in Tornado Rot
Also ich persöhnlich finde es ganz praktisch! #13 Wenn Du die neuen Schlappen drauf hast, brauchte nur die zwei Tasten in der Mittelkonsole drücken bis es der Betriebsanleitung müßte das aber falsch beschrieben sein ( nur die rechte Taste drücken)!!!!!!! mfg SvenK #14 Wie sind denn Eure bisherigen Erfahrungen mit dieser Reifendruckkontrolle? Lohnt sich dass? Ist die Messung genau? Gibt es Fehlmeldungen (z. b. Golf 7 Reifendruckkontrolle. bei starker Beladung)? Gruss, HausGeist #15 also bei mercedes kostet ein sensor zwischen 150 und 200 euro!!! kann euch nur sagen das wir fast nur probleme mit dem system haben, muss dauern neu aktiviert werden. ein mercedes-vertreter-mitarbeiter-der-lieber-golf-fährt gruss flo 1 Seite 1 von 2 2
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#1 Hi, habe gestern meine standart GTI Felgen runter gemacht und Winterreifen 205/55/16 auf Alufelgen von Magma montiert. Nun leuchtet die ganze Zeit die Warnlampe vom Reifendruck. Der ist natürlich ok.... Wie bekomm ich diese sch... Lampe aus??? Danke Gruß Thomas Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Bedienungsanleitung lesen, oder einfach mal den Taster drücken und auf den Gong warten... #3 ja leider hab ich ja nur das ganze BUCH in englisch..... :)))) wo ist denn dieser Knopf zum drücken????? Und so lange bis ein Ton kommt? #4 Der Knopf ist direkt neben dem ESP-Knopf Das Drücken bis zum Gong setzt den aktuellen Wert als Null-Wert #5 hmmm hoffe ich habe den Knopf ja einen US.... Schau gleich mal nach... #6 du musst den ca. 5 sekunden oder so halten und dann loslassen, dan ertönt ein signal!!! wenn du ihn gedrückt hälst kannst du das ein minute lang machen und es wird kein ton erklingen, wie gesagt erst beim loslassen kommt der! Gruß Sascha #7 Also habe diesen Knopf an dieser stelle ESP an/Aus Jetzt hab ich die US Anleitung mal gelesen da steht nur was von sensoren am reifen am sind natürlich an den Winterreifen nicht dran.
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