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990 € VB 247. 542 km 1996 VW Golf Plus 1. 4 TSI 122PS, DSG, 48tkm,, Klima, Allwetter neu etc Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter VW Golf Plus 1. 4 TSI mit 122PS und folgender nennenswerter... 8. 999 € 48. 566 km Volkswagen Passat Variant 2. 0 TDI DSG Comfortl. *Navi*LED* C VW PASSAT VARIANT 19. 490 € 112. Golf sportsvan lounge serienausstattung volvo. 590 km Volkswagen Passat Variant 1. 6 TDI DSG Comfortl. *Navi*Kamera 93. 6 TDI Comfortl. *Navi*ACC*PDC* C 56. 990 km ***Mercedes Benz Vario 815D Maxi Lang (Tüv:08/22)*** *Mercedes Benz Vario Maxi Lang 815D steht zum Verkauf, ideal als... 13. 900 € 236. 000 km 2004 * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
Wirds du wohl auch ein Enstörfilter für die Stromversorgung brauchen. Der den ganzen Signalmüll der im Bord Netz ist vom Gerãt weghält. Und dir den Empfänger nicht zu Stopft. Deswegen auch B+ nehmen und nicht Zündung Radio irgendwas. Da ist noch mehr Müll drauf. Montage Ort fürs Gerät wird meist die Mittelkonsole Beifahrerseite genommen. Antennenkabel nicht direkt mit irgendwelchen Strom oder Audiokabel verlegen. Es gibt aber seit 1997 vom Hersteller Vorgaben wo was Verbaut werden darf Antenne usw. UND NUN DAS WICHTIGSTE. Es dürfen Funkgeräte nur noch mit Freisprecheinrichtung im Kfz verwendet werden. Und das gilt für alle egal ob CB Funk oder Amateurfunk. Benutzung ist gleich zusehen wie vom Handy. Was auch der Grund ist warum ich mir kein Funk mehr ins Auto einbauen will. Zumal das Hobby Amateurfunk eh bei mir ganz hinten an steht. Was den Einbau von Funkanlagen in Fahrzeugen betrifft konnte ich im Berufsleben etwas an Erfahrung Sammeln. #9 Vielen Dank für die kompetente Erklärung! Den Hinweis bezüglich der Freisprecheinrichtung habe ich registriert Was die Stromversorgung angeht, werde ich dann mal den Sicherungskasten durchstöbern.
#11 Na dann verrate doch bitte, wozu man heutzutage sowas antiquiertes wie CB Funk noch benötigt? Mein damaliger bester Freund war Mitte der 90er eine kurze Zeit auf dem Trip. So richtig sinnvoll war es damals schon nicht. Hinzu kommt, dass CB mittlerweile fast als obsolet betrachtet werden kann. Es gibt ja nicht nur "das Netz" mit seinen Möglichkeiten noch Alternativen wie PMR oder FreeNet. #12 Naja ganz so unbrauchbar ist es ja nicht, Fast jeder LKW hat es noch und bei Neuauslieferung, falls nicht bestellt, rüsten wir die sogar nach. #13 Ein Octavia ist aber kein LKW. #14 PaYnE Oder arbeitet als freier Journalist (Non Stop News oder ähnliches) und kommt so schneller an Infos (Polizei oder Feuerwehr Funk) P. S. : Zur Frage: Eventuell den Strom vom Standlicht oder Handschuhfachbeleuchtung? #15 Die Polizei funkt seit Jahren dischidoal. #16 Vielleicht hat der Octavia ne LKW Zulassung #17 Ist doch auch völlig egal was der TE damit dem hat er doch schon seine Antwort bekommen. Also eigentlich alles erledigt... #18 Da gebe ich dir recht, Thema ist geklärt und Ende.
Die Praxis sieht meistens so aus: Es wird ein CB-Funkgerät gekauft, irgendwo im Fahrzeug verbaut wo gerade Platz ist und dann wird losgelegt. Leider halten sich dabei einige bewusst nicht an die grundlegendsten Dinge, beispielsweise werden die Beschränkungen bei den Kanälen ignoriert. Schließlich ist es »cooler« ein Funkgerät mit 400 oder 800 oder noch mehr Kanälen zu besitzen. Obendrein dann auch noch mit mehr Sendeleistung als die vorgegebenen 1 bzw. 4 Watt zu senden, etc. Meine Bitte an alle Interessierten: Kauft euch unverbastelte Funkgeräte. Nutzt das Gerät gemäß der im gesetzlichen Rahmen zulässigen Kanäle und mit der vorgesehenen Sendeleistung. Wer unbedingt weiter senden möchte kann gerne auf einen Berg fahren und sich eine lange Antenne auf das Fahrzeug setzen. Oder kurz und bündig: Nur weil es »Jedermannfunk« genannt wird bedeutet es nicht das Jedermann machen darf was er will. Daher auch ein paar kurze Informationen als »Startpaket« für all jene, welche sich für CB-Funk im KFZ interessieren und bisher noch keine oder nur wenige Informationen haben.
Und wenn du selbst mitreden willst, dann brauchst du ein gute Außenantenne. Bitte prüfen, es gibt Geräte, die man anmelden muß
Ob ich tatsächlich einen Entstörfilter einsetzen muss, werde ich wohl erstmal ausprobieren, in meinem ehemaligen Mercedes W210 war das zumindest nicht notwendig - da gab es keine Störungen ohne Filter. Ich werde auf jeden Fall meine Ergebnisse schildern - auch wenn es vielleicht nur sehr wenige hier interessiert #10 Ja berichte mal. Interesse obs viele sind oder nur drei ist doch egal. Stromversorgung - untern Teppich vom Beifahrersitz ist auch ein Sichrungkasten. Wo du was weg holen kannst. Was Störungen vom Bordnetz betrifft. Kann es auch nur als Rauschen wahrgenommen werden. Aber lässt sich ja einfach testen ob vorhanden. Beseitigen ist nee Sache für sich. Vaddern und ich hatten beide ein Benz W 123 230E Bj 84. In seiner Kiste Störung ohne Ende. In meiner Kiste nix. Und das obwohl die Elektrik in den Fahrzeugen sehr übersichtlich ist. Schon mal viel Erfolg.
Natürlich sind noch weitere Regeln zu beachten, daher kann und soll diese Seite nicht als »allumfassende Informationssammlung« betrachtet werden. Alte Funkgeräte haben noch eine sogenannte »FTZ-Nummer« mit dem »Posthörnchen« daneben. FTZ stand dabei für »Fernmeldetechnischen Zentralamt der Deutschen Bundespost«. Der Einbau solcher Geräte ist in Fahrzeugen erlaubt, deren Erstzulassung vor dem 01. 10. 2002 erfolgt ist. Die Rechtsgrundlage dafür ist in § 55a StVZO »Elektromagnetische Verträglichkeit« und Richtlinie 95/54/EG und Anhänge nachzulesen. Wie alt die Geräte mit einer solchen FTZ-Nummer sein können kann man sich denken wenn man weiß, dass im Jahre 1981 die FTZ-Zulassung von CB-Funkgeräten zur Pflicht geworden sind. Diese Funkgeräte sind häufig für kleines Geld bei eBay und auf Flohmärkten zu finden und haben oftmals eine eingeschränkte Anzahl von zur Verfügung stehenden Kanälen, da zu damaliger Zeit weniger Kanäle für den CB-Funk in Deutschland zulässig waren. Für »Wenigfunker«, beispielsweise wenn das Funkgerät nur wenige Male im Jahr genutzt wird reichen solche Funkgeräte meistens vollkommen aus und sind daher trotz ihrem Alter recht beliebt.