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13. 12. 2012, 11:16 #1 Benutzer Modell Audi A4 8E/B6 Bauform Limousine Baujahr 2005 Motor 2. 0 MKB/GKB ALT Ort Sarstedt Registriert seit 01. 01. 2011 Audi Kurbelgehäuseentlüftung wechseln? 2. 0l ALT Hallo, ich wollte euch mal fragen wie man das Teil auf dem Bild (Kurbelgehäuseentlüftung? ) wechselt. Haben das einige von euch auch schonmal gemacht? Sieht für mich eigentlich nicht so einfach aus. Vielleicht gäbe es auch Bilder dazu oder so? Danke euch schonmal. MfG 13. 2012, 20:48 #2 Moderator/Redakteur/Forensponsor Modell kein Audi A4/S4 Ort D-Row Registriert seit 02. 02. 2003 is doch nur gesteckt das ganze, also altes Teil rausziehen und neues Teil reinstecken. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 14. 2012, 11:53 #3 danke für die Antwort, aber so einfach war das auch bei mein alten B6 1. 8T. Bei dem 2. 0l ist es sehr schwer ranzukommen und es ist nicht so einfach wie bei den 1. 8T. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln formular. 14. 2012, 12:46 #4 Erfahrener Benutzer Modell Audi A4 8D/B5 Bauform Avant Baujahr 1997 Motor 1.
Kurbelgehäuseentlüftung A48e Diskutiere Kurbelgehäuseentlüftung A48e im Audi A4, S4, RS4 Forum im Bereich Audi Forum; Der Schlauch unten von der Kurbelgehäuseentlüftung ist Frage ist wie soll ich nun vorgehen ^_^, kann man so weiterfahren, oder... Dabei seit: 08. 04. 2008 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Schau mal hier: Kurbelgehäuseentlüftung A48e. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren audianer124 Erfahrener Benutzer 09. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 09. 2006 266 Ich denke mal, daß du den ALT-Motor hast. Da sollte der Schlauch unbedingt ersetzt werden, da sonst durch die Falschluft immer wieder die Motorchecklampe angeht. Allerdings muß die Stoßstange nicht ab, es reicht, das Saugrohr auszubauen. Dazu müssen die Klemmschellen an den Gummianschlüssen gelöst werden, die 2 achter Muttern vom Saugrohr müssen natürlich ab und die Drosselklappe muß raus. Dann klappt der Austausch. Ist so ca. 2 Std. Arbeit + Material. Beim 2001er Modell sollte auch das Ventil der Entlüftung vom Zylinderkopfdeckel ersetzt werden.
von donic4 » Mo Jul 31, 2017 17:21 vielleicht ist das ja beim V6 anders aber beim 1. 8t muss der Deckel tänzeln und sich nicht fest saugen Gruß Lennart b6 Cabrio, 1. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln 2015. 8t, 160 tkm, BJ04, Schalter, Sline innen und außen, PDC, Xenon Nachgerüstet: Tempomat, abbl. Innenspiegel, CH/LH, LED leuchtung, 2 Din, A4 8k Lochleder Lenkrad + 8k haltknauf, FL Rücklichter, Supersport Komplettanlage/Black Evo GW, S4 Grill o+u, S4 Diffusor, 9x19 ET 33 Rotoren, TT Sitze donic4 Cabrio-Meister-User Beiträge: 312 Bilder: 7 Registriert: So Jun 28, 2015 15:54 Wohnort: 13595 Berlin Zurück zu Motor / Getriebe / Kupplung Audi A4 Cabrio Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
Hi! Habe heute meinen A4 B5 Bj. 98 jetzt zum 4ten mal nicht repariert zurückbekommen. 2 x VW-Audiwerkstatt, 2 x freie Werkstatt. Das Problem das keiner beheben kann: Drehzahlschwankungen zwischen 1. 100 U/min. und absterben. Eigtl. sollte der Wagen bei 900/min. drehen, egal ob kalter oder warmer Motor, egal ob mit Klima oder ohne. Das ganze dauert mittlerweile schon fast 2 Jahre. Hat damals im Sommer begonnen als ich mit Klima gefahren bin und der Wagen dazu geneigt hat bei fast jeder Ampel abzusterben. Drehzahl war immer unruhig und unter 900U/min. Also zur Audi-Werkstatt -> LMM getauscht, angeblich alles ok, aber nix ok. Problem noch immer da. Weitergefahren ohne Klime und geschwitzt. Im Herbst dann unruhige Drehzahl auch ohne Klima. Anleitung: AUDI A4 B6/B7 Cabrio (8H7, 8HE) Heckklappendämpfer wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Wieder zur Audi-Werkstatt. Wieder LMM getauscht. wieder sinnlos. Diesmal bin ich ausgerastet weil mich das schon insgesamt ein paar hundert Euros gekostet hatte. Leider erfolglos man könne mir nicht weiterhelfen. Dann zu einer freien Werkstatt. Die haben gemeint Drosselklappe muß gereinigt werden und geht schon.
Ergebnis: Motor läuft wieder stabil im Leerlauf und der Deckel "tanzt"! Wieder einmal haben mir kompetente Hinweise und Anleitungen dieses Forums eine teure Reparatur erspart. 8E/B7 Audi Kurbelgehäuseentlüftung wechseln? 2.0l ALT. Wenn mir jetzt noch jemand zügig eine gute Adresse für die Erneuerung des Zahnriemens und der Abdichtung des Zylinderkopfdeckels/Nockenwellenverstellers geben könnte, dann wäre ich richtig happy! Bremsscheiben und Beläge mache ich selbst. Das Audi-Zentrum würde nämlich gerne den Gegenwert eines 11 Jahre alten Mazda 3 dafür haben. Auf die anstehenden Kosten dafür gehe ich in einem eigenen Thread ein. Gruß Helge Ebonyschwarz-Perleffekt - Verdeck/Sitze rot - Lichtpaket - HomeLink - Kühlbox - Windschott - PDC v/h - Xenon - 235/40R18 - 205/55R16 - Multifunktions-Lederlenkrad 4-Speichen - Sportsitze/höhenverstellbar - Sitzheizung v/h - RSN-E & BOSE - Sportfahrwerk - Servotronic - Diebstahlwarnanlage - Geschwindigkeitsregelanlage MadMaxMunich Cabrio Geselle Beiträge: 165 Bilder: 29 Registriert: So Okt 21, 2012 10:59 Wohnort: München Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6 Motor: 1.
von A4cabby2002 » Sa Jul 29, 2017 17:20 Hallo, bei meinem Cabby hat es nach der Reperatur der VDD zu folgenden Ausfällen geführt: - Drehzahlerhöhung schleichend bis 1200 - Unrunder Lauf des V6 - Gummigeruch im Leerlauf die Werkstatt konnte nix finden; na ja, selbst gesucht und Fehler gefunden. Die Demontage des Lufttraktes und der VD Entlüftungen wurde nicht mit der bei älteren Fahrzeugen gebührenden Vorsicht und mit falschem Werkzeug gemacht. Aber da möchte ich nich weiter drauf eingehen... Ich durfte eine Undichtigkeit in dem Plastik zwischen KGE und DK feststellen. Bis das Verbindungsstück kommt, hab ich ein altes passendes Stück Kühlerschlauch montiert. Audi a4 b7 kurbelgehäuseentlüftung wechseln en. Die Drehzahl ist wieder runter auf 750 - 780 und bleibt dort. Der Rundlauf ist besser, der Geruch auch. Wenn nicht noch irgendwo eine weitere Undichtigkeit besteht sollte es das gewesen sein. Mein Test war nur die Lungenpneumatik, also lieber noch mal 1-2 Tage abwarten bevor dann doch wieder der Fehler auftritt. In diesem Sinne, schönes Wochenende.