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Startseite Haushalt Ersatzteile Haushalt Ersatzteile Haushalt Thetford Dichtung C400 passend zu Fäkalientank C250, C400, C500 (0) Verfügbarkeit: Verfügbar in bis zu 2 Wochen Informationen & Downloads Unser Service Sichere Zahlung mit SSL Verschlüsselung Bis zu 5% Bonus mit der Berger Vorteilskarte Produktbeschreibung Thetford Mechanismusdichtung passend zu Thetford Fäkalientank C250, C400, C500 Ähnliche Artikel Kunden kauften auch Mehr von dieser Marke
Ware im Zulauf Ware im Zulauf 66196 Kappe für Entleerungsstutzen für C 400 18, 90 CHF * 17, 01 CHF * Deutschland 1 x am Zentrallager verfügbar. Lieferung in ca. 10 Tagen Deutschland 1 sofort verfügbar, Lieferzeit ca. 10 Tagen C400/ Mech. l E1527 C400/C500 Holding Tank Mechanism left 74, 90 CHF * 67, 41 CHF * Deutschland 6 x am Zentrallager verfügbar. 10 Tagen Deutschland 6 sofort verfügbar, Lieferzeit ca. Thetford Dichtung C400 passend zu Fäkalientank C250,C400, C500 - Fritz Berger Campingbedarf. 10 Tagen C250/C400 E2440 Deckel f. C250/C260/C400/C500 Holdingtank 8, 35 CHF * 7, 52 CHF * 1 Sofort versandfertig, Lieferzeit 2-3 Tage 1 sofort verfügbar, Lieferzeit 2-3 Tage Hose Connection C3 E4829 8, 80 CHF * 7, 92 CHF * Deutschland 4 x am Zentrallager verfügbar. 10 Tagen Deutschland 4 sofort verfügbar, Lieferzeit ca. 10 Tagen Schraubkappe gelb E809 2, 95 CHF * 2, 65 CHF * 2 Sofort versandfertig, Lieferzeit 2-3 Tage 2 sofort verfügbar, Lieferzeit 2-3 Tage C400/ Mech. r E1534 C400/C500 Holding Tank Mechanism right 74, 90 CHF * 67, 41 CHF * Deutschland 3 x am Zentrallager verfügbar.
10 Tagen Deutschland 3 sofort verfügbar, Lieferzeit ca. 10 Tagen SC400/500 BladeOpener E7404 11, 80 CHF * 10, 62 CHF * Artikel zur Zeit nicht am Lager. Ware im Zulauf Ware im Zulauf Fäkalientank f. C400 links 66162 Fäkaltank für C 400 als Ersatz- oder Zweittank 280, 00 CHF * 252, 00 CHF * Deutschland 1 x am Zentrallager verfügbar. 10 Tagen
UVP: 72, 30 EUR Unser Preis: 52, 85 EUR Du sparst: 19, 45 EUR ( 27%) Preis inkl. 19% MwSt.
8 von 5 von 92. Rated 3 von 5 von aus anfälliges Produkt Die Dichtigkeit zur Toilette ist zeitlich begrenzt, so auf 1 - 2 Jahre. Danach muss zumindest die Gummidichtung ausgetauscht werden. Ich habe bei meinem letzten, 3- monatigem, Campingurlaub eine Riesenmenge an Küchenrolle zum Aufsaugen ausgelaufenem Wassers (Urins) verrbraucht. Ich habe nun immer einen Austausch - Schiebermechanismus dabei, wenn ich unterwegs bin! Veröffentlichungsdatum: 2019-06-20 Rated 5 von lusatia aus Super zur Erneuerung des Schiebers Nachdem mir beim Auswechseln der Schieberdichtung eine Führung zerbrochen ist, musste ich den gesamten Mechanismus erneuern. Und was soll ich sagen - er passt wie angegossen und die Toilette ist wieder dicht. Zur Lieferung kann ich nur sagen, schnell, zuverlässig, gern wieder! Veröffentlichungsdatum: 2020-08-02 Anonym aus Einfach nur Gut Einwandfreie Sache. Alten ausgebaut, Neuen eingebaut und funktioniert. Thetford hat auch eine klasse Beschreibung zur Montage mit beigelegt. Schiebermechanismus rechts - Thetford Ersatzteil Nr. 32331-06 - für C400, C500 bei Camping Wagner Campingzubehör. Alles in Allem bin ich mit dem Preis für das Teil, der Qualität und der super schnellen Lieferung mehr als zufrieden.
Verfügbarkeit: sofort, ist auf Lager Lieferzeit: 1-2 Werktage Artikelnummer: 25928 Versandart: Paketdienst Gewicht: 0, 10 kg Produktbeschreibung Verschluss komplett passend zum Abwassertank C-400, rechts Thetford 32331-06 Abb.
geht im stand aus Diskutiere geht im stand aus im VW Lupo Forum im Bereich Volkswagen Forum; hallo. mein lupo geht im stand einfach aus. wenn ich an der ampel steh geht der motor dann einfach aus. manchmal lässt er sich auch gar nicht... hallo. manchmal lässt er sich auch gar nicht sofort neu starten, braucht dann 2-3 versuche, dann gehts wieder. was stimmt nicht mit dem auto? Schau mal hier: geht im stand aus. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. Vw lupo geht während der fahrt aus biomasse. 421 Zustimmungen: 48 Wie verhält er sich denn allgemein so im Leerlauf, ruhig oder unruhig? Passiert das beim Bremsen vor einer Ampel oder wo auch immer oder passiert das, wenn du schon ne Zeit wo stehst. Fehlerspeicher sollte auf jeden Fall mal abgefragt werden und ansonsten empfehle ich, wenn nichts auffällig ist, also auch Temperaturwerte im Steuergerät nicht, die Drosselklappe auszubauen, zu reinigen (vorallem auch die Einleitung der AGR! )
Kost nix und wer weiss?.... #12 Kann das nicht auch die Streifensicherung der Vorglühanlage sein? Das wäre für den laufenden oder warmen Motor irrelevant. Wegen einer defekten Vorglühsicherung geht der Motor nicht aus. Schlimmstenfalls nicht an. Screwi #14 Hurra, Hurra - selbst ist der Mann. Ich habe mir jetzt selber das Relais 109 angeschaut. Also Kappe ab und Zündung an. Und siehe da - es zieht nicht an. Mit dem Bleistiftmal draufgetippt und "klick" zieht an (Keine Selbthaltung)- die gelbe Lampe kommt. Aha. Da war das getauschte Relais aus meiner Werkstatt auch defekt, obwohl es in seinem Multivan getestet worden sein soll!!! Ich habe dann mal kurz nachgelötet und jetzt schnurrt er wieder ohne Probleme. Zur Sicherheit habe ich bei VW für 14, 72 Euro noch ein neues 109-er geholt. Lupo 1.0 ALL geht manchmal aus während der fahrt, auch bei eingelegtem Gang - Technik - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. Meine Wekstatt macht Winterreifen - leider keine Zeit für viel Denkarbeit. Danke an Alle. Weiter so!! !
Grüße Klaus-TDI Hallo Klaus, das 109er Relais ist getauscht, Stecker an der Spule der Wegfahrsperre ab und dran. Auto startet. Nach Abstellen springt er 3 x an, beim kommt wieder keine gelbe Lampe vom Vorglühen, nach einiger Zeit, so 2 min ist wieder alles ok und der Wagen läuft. Das Problem ist seit ca. 3 Monaten, zwischendurch sind wir schon 1000km ohne Probleme gefahren, dann ist plötzlich wieder der Phantom Fehler da.??????? Gruß Thomas #10 das 109er Relais ist getauscht,... evtl. hat das "neue" Relais auch ne Macke oder war ein defektes Gebrauchtteil was "versehentlich" wieder ins Regal geworfen wurde. Sowas soll ja vorkommen... Motor geht während der Fahrt aus!!! dringend! - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Ich würde das Relais jedenfalls nochmal erneuern. Das kostet kein Vermögen. Evtl. bekommst Du es ja als "Leihgabe" zur Verifizierung bzw. um das Relais endgültig als Verursacher auszuschliessen. Screwi #11 Kann das nicht auch die Streifensicherung der Vorglühanlage sein? 2-3 mal starten, Sicherung warm -> Thermische Dehnung -> Strom weg? klick Ich würd das mal komplett zerlegen, nicht nur die Sicherungen checken, da man die Risse manchmal nicht sieht und auch die Verschraubungen mal gut aussehen, aber hin sind.
- Auf die Frage, ob er auch in Zukunft von sich in der dritten Person spräche. so... kurzes update: vw hat auf kulanz den bremskraftverstärker getauscht, der wohl ursache der fehlermeldung im fehlerspeicher war. nach dem wechsel des bremskraftverstärkers ist mir nun aufgefallen dass der pedalweg bis zum ansprechen der bremse sich verlängert hat im gegensatz zu vorher. dem meister war das auch aufgefallen. die analge wurde dann noch 2 mal entlüftet aber das phänomen ist geblieben. er meinte vielleicht wurden die bremskraftverstärker irgendwie verändert... er meinte pedalweg wäre im toleranzbereich des herstellers und das abs spricht auch an... ich merke halt nur dass er viel später und irgenwie auch weniger giftig auf bremsbedaldruck anspricht.. meine frae... ist das okay oder soll ich da nochmal druck machen?? Vw lupo geht während der fahrt aus van. danke euch! a. druck machen!!! vielleicht waren die so dösig und haben den falschen eingebaut, oder irgendwas mit der dichtigkeit bzw der bremsflüssigkeit verjubelt! beschweren!!!
Ich hab bei mir einfach Drosselklappenreiniger auf die Drosselklappe gesprüht und seitdem ist alles wieder tiptop! Hallo! hatte auch das Problem. Bei gerader Strecke ist er einfach ausgegangen. Bei mir war es der Geschwindichkeitsgeber, hat Werkstatt mit Fehlerdiagnose- Gerät ausgelesen. Zitat: Ich hab bei mir einfach Drosselklappenreiniger auf die Drosselklappe gesprüht Das werde ich wohl mal ausprobieren. Kostet erstmal nicht so viel Geld. Mal sehen, ob es dann damit getan ist. Vielen Dank für Eure Tipps. Problem mit Lupo 1,0 MPI / geht einfach aus - Benziner - golf1.info. Zitat: SRCO: Ich fahre aber keinen grünen Luup, sondern einen blauen Ohhh neeee, jetzt ist meine Theorie zu nichte gemacht Habe mal meine bessere Hälfte gefragt, denn ich habe beim letzten Ölwechsel die Drosselklappe gesäubert und Sie sagt, er ist bisher nicht wieder ausgegangen. Gruß Thomas Hatte ich auch mal, trotz drosselklappen reinigung nichts gebracht. Bei mir war das Abgasrückführungsventil kaputt. Aber meistens ist es die drosselklappe. Grüße Ich hatte das vor nem Jahr auch mal.