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Massefehler Diskutiere Massefehler im HiFi, Navigation und Multimedia Forum im Bereich Allgemeines; hallo alle zusammen! bei menem problem handelt es sich wohl um einen massefehler, wie ich bereits in erfahrung bringen nämlich seit... Dabei seit: 10. 09. 2002 Beiträge: 8 Zustimmungen: 0 hallo alle zusammen! bei menem problem handelt es sich wohl um einen massefehler, wie ich bereits in erfahrung bringen nämlich seit ein paar tagen beim gasgeben ein leisen pfeifton auf den frontboxen in meinem polo und wenn ich mit dem schlüssel im zündschloss rakel knartscht es in den boxen. wie kann sowas kommen?? und wie krieg ich es schläunigst wieder weg?? dank im vorraus. Tobi Schau mal hier: Massefehler. Massefehler auto kostenlose web. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren import_Benni Erfahrener Benutzer 28. 03. 2002 96 Mahlzeit! Chinch und pluskabel dürfen nicht zu nah bei einander liegen und sich nicht kreuzen. greetz Benni Martin R 13. 06. 2004 1. 245 Kommt davon, dass die Kontakte mit der Zeit oxidieren.
Mach am besten mal alle Plus und Minusanschlüsse sauber. Kostet - ausser Zeit - fast nichts und bringt sehr oft Besserung. Hast du am Auto etwas gemacht?? Ist der Fehler vielleicht erst seitdem da?? Ist es besser, wenn das Gebläse nicht läuft? masse fehler die anlage ist schon seit fast einem jahr drin (cd wechsler, sub-woofer, hoch u. tief töner in den türen) da wahr bisher nichts auffallen tut es mir erst seit dem er in der inspektion war. aber habt erstmal dank werde es versuchen! joesan 01. 08. Massefehler, wo zuerst suchen? - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. 2002 424 wenn serst seit der inspektion ist dann schau nach ob alle masseverbindungen astrein sind ist sie irgendwo unterbrochen dann holen sich die geräte in der regel die masse über ihr gehäuse da sie meist aus blech sind und funktionieren ansonnsten als wäre nix defekt. kann auch sein das die irgendwas an der zündung oder an der lichtmaschine gefummelt haben. knattern ist zündungsgeräusch pfeifen ist lichtmaschine (geräusch in den lautsprechern) lichtmaschiene wurde mir auch schon gesagt, der entstör kondensator oder so aber wie finde ich das raus??
Es scheint nicht die Verteilerdose zu sein. Ich habe die geöffnet und alle Stecker mal abgezogen und mit Kontaktspray wieder zusammen gesteckt. Es scheint der Stecker zu sein. Ich habe den leider gestern nicht geöffnet bekommen. Ich habe aber gerade einen neuen gekauft, ich werde den morgen oder übermorgen montieren und dann berichten. Weiterhin werde ich eine Abdeckhaube anschaffen für die Deichsel, gibt es ja im Wohnwagenzubehör. Defekt ist auch die 3. Bremsleuchte. Die leuchtet nur noch zur Hälfte, die andere Hälfte glimmt leicht. Frage ist: Woher bekomme ich Ersatz? Anbei 2 Bilder, wo man sehen kann was das für eine Leuchte ist. Und noch eine Frage: Woher bekomme ich die 2 Auflagegummis für die Rampe, die sind schon vor einiger Zeit kaputt gegangen... Grüße Totti #8 Das ist eine Hella Teilenummer, sehe ich gerade. Massekabel defekt, Auto spielt verückt? • Landtreff. #9 Die 13pol. sind das teilwese etwas ungeschickt konstruiert weil man keine Möglichkeit zum Gegenhalten hat. Die sind einmal kurz vor der Kabelverschraubung geschraubt. Die Überwurfmutter soltle man vorher aber lösen, sonst verdreht man die Kabel zu sehr.
Der oxidierte Ringkabelschuh sollte angeschmirgelt werden, etwas Polfett vermeidet nochmaliges oxidieren. Wonach möchtest du suchen? Ich weiß ja nicht was die in der Werkstatt gemacht haben, aber im allgemeinen haben Rückleuchten einen gemeinsamen Massepunkt. Massefehler finden • Landtreff. Mein Vorschlag wäre alle Birnen der Rückleuchte auszubauen und durch neue zu ersetzen, denn manchmal kann ein defekter Glühwendel einen Massefehler vorgaukeln. Andere Werkstatt aufsuchen
Der TUEV hat an der Schlussleuchte / Fahrtrichtungsanzeiger meines PKW's Renault Megane Bj 2008 einen Massefehler (erheblicher Mangel) festgestellt. Werkstatt stellt sich dumm. Wer kann mir einen Loesungshinweis geben? Vielen Dank im Voraus. Ich vermute mal, dass der TÜV unter Massefehler versteht, dass beim Blinken z. B. Rück- und Bremsleuchte dunkler werden und somit mitblinken. Ich würde alles checken und so vorgehen: Mit der Prüflampe kontrollieren, ob tatsächlich Spannung anliegt, wenn der Blinker in Betrieb ist. Leuchtet die Prüflampe nicht, so ist es kein Massefehler sondern ein Fehler im Stompfad. Hierbei systematisch den Strompfad rückwärts verfolgen: Leuchtmittel, Fassung, Zuleitung, Schalter und die jeweiligen Klemmen. Sobald die Prüflampe leuchtet, muss der Fehler zwischen diesem und dem vorherigen Messpunkt liegen. Bei einem echten Massefehler leuchten Prüflampe und evtl. Massefehler auto kostenloser. auch der Blinker, sobald der zweite Prüflampenkontakt an einer stabilen Masse angeklemmt ist. Auch hier mit der Prüfspitze den Strompfad verfolgen.
#1 Moin, Frage an die Elektrik Profis unter euch: Wo den Massefehler zuerst suchen? Blinker rechts des Anhängers leuchtet dauerhaft, außerdem die 3. Bremsleuchte zur Hälfte. War wohl doch etwas zuviel Regen die letzten Tage... Am PKW leuchtet alles normal. Auch kann ich die Steckdose des PKWs ausschliessen. Hatte gerade mal meinen Fahrradträger angeschlossen, der funktioniert einwandfrei. Massefehler auto kosten login. Kontaktspray in den Stecker sprühen hat ad hoc auch nichts gebracht... Wer weiss Rat? Grüße Totti #2 Wenn die Bremsleuchte keine Masse mehr hat kann es sein das die Blinkleuchte als Masseverbindung genutzt wird. Da der Blinker den kleineren Innenwiderstand hat wird dort die Lampe leuchten statt des Rücklichts. Der Fehler wird vermutlich im rechten Rücklicht liegen. Ohne zu Wissen wie die Kabel genau verlegt sind aber schwer einzuschätzen, es wäre auch möglich das am Stecker schon links und rechts getrennt werden, dann könnte dort der Fehler zu finden sein. mfg JAU #3 Mmmhhhh.... Danke schon mal. Ich hatte gestern den Deckel der Rücklampe ab, da leuchtet alles.
irgendwo? FG IcksÖl Hast mal einen Link zu den Sachen? Friesenfreddy Beiträge: 156 Registriert: Fr Feb 06, 2009 20:38 von icksöl » Do Nov 24, 2011 21:03... neee, wie gesagt, muss mal buddeln. Quelle ist ein Schraubertip irgendwann in den 90ern in der Oldi praxis. sorry. ich muss den Zettel finden, dann zeig ich mal nen pdf, okay? von gisybert » So Apr 29, 2012 12:19 Mal ein kleiter Tip für Oldieschrauber oder Leute die eine Elektrik erneuen. Wenn möglich (geht meist nur bei kompl. Neuanlage) ein separates Massekabel für jeden Verbraucher ziehen. Also z. für Frontscheinwerfer 4x1, 5. Fern-, Abblendlicht, Standlicht und extra Masse. gisybert Beiträge: 23 Registriert: So Nov 07, 2010 17:35 von langer711 » So Mai 03, 2015 15:20 So mach ich das: Beim Bemerken eines Massefehlers (Rückleuchten leuchten durcheinander etc. ) nehme ich ein Voltmeter, ne Prüflampe oder ähnliches. Ein Pol an Batterie Masse Zweiter Pol an die Massepunkte, wo der Fehler auftritt und dort, wo der Fehler auch liegen könnte (z. vordere Blinker, Standlicht etc. ).
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Erster offizieller Beitrag #1 Als ehemaliger Linienpilot mit rund 20'000 Flugstunden möchte ich gelegentlich ( VFR), extern, hinter dem Flugzeug eine Plauschrunde drehen. Mit meiner Flugerfahrung von x-Kleinflugzeugen, von DC-3, CV-440, CV-990, DC-9-32/51, DC-8, DC-10, MD-11 muss ich Niemanden 'beweisen' dass ich 'Fliegen' kann. Neben dem MS FS2020 bewege ich auch noch den Aerofly FS2 mit ebenfalls sehr guter Grafik und Anzeige der Basic Flight parameter, wie HSI, speed, altitude, configuration,, gear, flaps, thrust, etc., etc.....! Leider habe ich beim FS 2020 die Einstellung noch nicht gefunden, bei welcher ich, als 'Sohn' extern und hinter dem gewählten Flugzeugmuster diese Basic angezeigt erhalte. Kann mir jemand weiter helfen? Dc 9 flugzeug mitsubishi a6m5 zero. Besten Dank zum voraus KWO #2 Als ehemaliger Linienpilot mit rund 20'000 Flugstunden möchte ich gelegentlich ( VFR), extern, hinter dem Flugzeug eine Plauschrunde drehen. Kann mir jemand weiter helfen? Besten Dank zum voraus KWO.. mal in den Unterstützungsoptionen nach dort solltest du das einstellen können.
Lufthansa LH418 LH418 / DLH418 07. Mai 2022 Live Der Flug ist aktuell in der Luft, er ist vor 3 Stunden (1 h 22 min verspätet) abgeflogen und wird in 4 Stunden (51 min verspätet) ankommen. 8h 19m 6. 557km / 4. Dc 9 flugzeug english. 048mi 41% geflogen 14:32 CEST 1 h 22 min verspätet 16:51 EDT 51 min verspätet CHECK-IN: 263-498 TERMINAL: 1 GATE: Z52 TERMINAL: 1 AB FREQUENZ: täglich So, Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa FLUGZEUG ICAO-KENNUNG 3C4B30 SITZKONFIGURATION 364 Sitze 8 First 80 Business 32 Premium Economy 244 Economy ERSTFLUG Mai 2014 vor 7 Jahre ALLGEMEINE ROUTENINFORMATIONEN DISTANZ 6. 557km 4. 075mi FLUGZEIT 8 hours 55 min FLÜGE / WOCHE 24 Flüge PÜNKTLICHKEIT 4 Flüge/Woche verspätet 81% Pünktlichkeit SITZE / WOCHE 304 Sitze/Flug 31. 366 Sitze/Woche JETZT ENTSCHÄDIGUNG FÜR FLUGAUSFÄLLE UND VERSPÄTUNGEN ERHALTEN LETZTE FLÜGE ENTSCHÄDIGUNG ERHALTEN Hatte Ihr Flug in den letzten 3 Jahren mehr als 3 Stunden Verspätung? Wurde Ihr Flug gestrichen oder überbucht? Dann kann Ihnen bis zu 600€ Entschädigung zustehen (abzgl.
#3 Danke Marcel - ich wurde noch nicht fündig.... Die Angaben, welche ich bei Aerofly FS 2 in der Titelleiste habe genügen mir vollauf. Ich suche weiter, oder warte auf weitere Vorschläge Kurt #4 Hast du denn gar keine Anzeigen in der Außenansicht? #5 Guten Morgen Marcel - Nachdem ich alles Mögliche und Unmögliche bei den Unterstützungsoptionen eingeschaltet habe, erhalte ich wenigstens einige der wichtigsten Daten angezeigt: Compass / Eng. #1 und #2 thrust% / fuel QTY / AOA / Flaps pos / Trim / Vert speed Was mir weiterhin fehlt ist ein HSI mit F/D, sowie eine moving Map Vermutlich muss ich mich halt einmal durch die 496 Seiten des "On-board'-Guide to Flight Simulators" durchkämpfen.... Flughafenfreunde Wien. Besten Dank enewäg für den vorläufigen 'Hint' #6 Wie die Wünsche doch auseinandergehen, Da gibt es noch Leute wie mich dir bei der Außen Ansicht überhaupt nix angezeigt haben wollen. Zumal es alternativen gibt wie z. B. diverse Apps für Android z. Flight Display Companion: Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Erfolgsprovision). Prüfen Sie jetzt, wie viel Geld Ihnen zusteht! CODESHARES Dieser Flug wird von Lufthansa als Flugnummer LH418 betrieben. Tickets werden auch verkauft unter: FLUGKALENDER FLÜGE DER GLEICHEN AIRLINE HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN Wie lange dauert Flug LH418? Die Strecke des Flugs beträgt 6. 557, 97 km (4. 050, 63 mi. ) mit einer durchschnittlichen Flugzeit von 8h 49m. Wie oft fliegt LH418? Flug LH418 wird täglich durchgeführt. Wie viele Flüge operieren zwischen Frankfurt und Washington? Die Route von Frankfurt nach Washington wird von 2 Fluggesellschaft(en) bedient mit 24 Flügen pro Woche. Die wöchentliche Kapazität beträgt 31. 366. LH418 - Lufthansa (DLH418) von Frankfurt nach Washington. Wie oft ist Flug LH418 verspätet? Im Durchschnitt, 43% aller Flüge sind verspätet. Die durchschnittliche Verspätung beträgt 28 Minuten. Falls LH418 verspätet war oder gestrichen wurde, kann ich Entschädigung erhalten? -> Anspruch Prüfen