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Wenn ich einen Tiguan BJ. Hallo zusammen ich möchte wegen Anschaffung eines Wohnwagens gerne meine Anhängersteckdose von 7-polig auf 13-polig umbauen. 7 Poliger Stecker Auf 13 Polig So Rustest Du Um Atp Autoblog Ist irgendwie die praktischte Lösung wenn mal wieder ein Bekannter vorbeikommt der mal eben einen Hänger braucht und eine alte Karre fährt. Anhänger 7 polig auf 13 polig umbauen. Adapter dazwischen und fertig. Hi ich hatte auch das problem anhänger 7 polig auto 13. Ich habe auch schon die Pins an der Dose ausgetauscht aber ohne Erfolg. Anderer Anbieter anderer Preis optisch ähnlicher Aufbau. Beide Masseleitungen dürfen anhängerseitig nicht elektrisch leitend verbunden werden. Unimog-pritsche-bordwände: in - Anhänger | markt.de. Wenn Sie ab und zu einen Anhänger an Ihr Auto hängen dann kennen Sie wahrscheinlich das Problem der 7 polige Stecker an den Anhängern passt nicht in die Dose Ihres Autos. Dann 7 polig auf 13 polig umbauen ist sehr aufwendig. Nebelschlussleuchte und Rückfahrleuchte funktionierenAußerdem ist die 13-polige durch die Bajonettverschluss-Technik spritzwasserdicht im Gegensatz zur 7-poligen Steckdose die gelegentlich.
Oder doch lieber den alten reparieren? Freue mich auf eure Meinungen. Gruß Matthias #2 Hallo ich tippe mal auf wirtschaftlichen Totalschaden, selbst bei Eigenleistung ist ein neuer Anhänger vermutlich günstiger. #4 Würde den alten dann aber immernoch versuchen zu verkaufen. Damit wird der neue noch was günstiger! #5 Auch ohne struktuelle Problem ist eine Überholung gegenüber einem Neukauf meist Unwirtschaftlich (frag mich😱). Besonders jetzt wo die Preise für Ersatzteile explodieren und für Anhängerfragmente exorbitante Summen verlangt werde. Bezüglich der Ersatzteile schau mal die Stema Homepage, da gibts fast alles. Und die Preise stehen daneben. #6 Stema kann aber für meinen HP1012 aus 2003 kaum noch Ersatzteile mehr liefern. Grade beim Aufbauteilen (Bordwände, Eckverbindungen.... Stema anhänger steckerbelegung 13 polig bmw. ) sieht es mau aus. Bei den Deichselholmen frag ich lieber nicht und lass sie ganz. Bei etzten versuch kam die Zahlung zurück, dazu eine freundliche Mail mit dem Verweis auf den Konfigurator..... Zum Thema, es loht in meinen Augen weder die Reparatur, noch der kleine 750 kg Hopser... #7 Hallo kauf dir nen Neuen, und den Alten mit ner ehrlichen Beschreibung verkaufen, ehrlich deshalb damit der Käufer ihn nicht zurück bringt weil er Schrott ist, aber dann kostet der Neue nur die Hälfte und ist garantiert billiger als wenn den Alten reparierst Gruß Mani #8 Ich würde auch sagen weder noch.
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