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V. (BDIZ EDI) Deutsche Gesellschaft für Zahn-, Mund- und Kieferheilkunde e. (DGZMK)
04. 01. 2022 Sehr kompetente Zahnärztin Sehr gute Ärztin, ist auf meine Wünsche eingegangen und hat jeden einzelnen Schritt mit mir durchgesprochen und hat mir das ermöglicht was ich wollte plus dazu noch tolles Team! Kann man nur weiter empfehlen fühlte mich rund um wohl in der Praxis. Schnelle Termin und sehr Angenehmer Service 01. 2022 Alles bestens Kann ich nur weiterempfehlen, lange Zeit habe ich nach einer Praxis gesucht, die mir meine Zähne bezahlbar machen. Frau Dr. Tobias leistete mit dem Zahntechnikermeister perfekte Zusammenarbeit. Danke Leute! 07. 12. 2021 Beste Zahnpraxis Berlins qualitativ hochwertig Super Service, schnelle Termin vergabe. Dres. Hirschmann - Nürnberg - Zahnärzte. Kann jedem nur weiterempfehlen. Alle sehr nett und höfflich! Sehr ausführlich alles erklärt Archivierte Bewertungen 27. 08. 2016 Extrem professionell und Qualitativ auf höchstem Niveau Kaum Wartezeiten, schnelle und qualitative Behandlung ohne weiteren Komplikationen. Kann ich nur weiter empfehlen! Weitere Informationen Weiterempfehlung 100% Kollegenempfehlung 1 Profilaufrufe 10.
2006-2008 Assistenzzahnarzt bei Dr. Dominikus Rupprecht,, Lindenberg 2005 Staatsexamen an der Universität Ulm 2000 - 2005 Studium der Zahnheilkunde an der Universität Ulm
8 V6 4motion vs. B7 2. 0 TDI: Hallo Leute, meine "reißerische" Überschrift wird den ein oder anderen irritieren und viele werden sagen, dass das doch kein gerechter Vergleich... Einspritzpumpe AFN Dichtungen gewechselt - Leistungsabfall: Hallo, Habe schon das Forum durchsucht und einige Tips gefunden, sind aber noch Fragen da. Habe vor ner Woche bei einem "Spezialisten" für...
0 tdi nagelt beim beschleunigen, Abweichung injektor kalter zustand, diesel ruckelt bei kaltem motor, vw 2. 0 tdi ruckelt bei kaltem motor, vw 2. 0 tdi probleme beim warmlaufen
Gang, auch wenn er dann 2500 touren drauf hatte... Ist das jetzt nen Mechatronikfehler oder beim 2. 0er TSI ganz normal? danke #13 Hi, ich hab vor allem ne Frage an DeXt3er. Ich habe bei mir in den letzen Tagen das selbe Problem festgestellt. Habe ebenfalls ein leichtes Ruckeln bei niedriger Drehzahl. Has sich bei dir mittlerweile herausgestellt wran es gelegen hat? #14 @DeXt3r & Da_Tom: Habe die exakt gleichen Probleme mit meinem Passat 3. 2 FSI: Beim sanften Gasgeben im 2. Gang leichte Drehzahlschwankungen (das Auto schwingt vor und zurück), aber das DSG legt einfach nicht den 1. Gang ein. Zusätzlich habe ich einen nicht wirklich reproduzierbaren (in ca. Passat 3c dsg ruckelt beim beschleunigen sie. ein Drittel der Fälle), teilweise sehr harten Ruck beim Anfahren. Die Werkstatt meint, es wären wahrscheinlich die Kupplungen, könnte aber auch die Mechatronik sein. :? Messwertblöcke wären angeblich in Ordnung. Hat einer von Euch beiden das Problem lösen können? 3B 1, 6l AHL - Leichtes ruckeln, träge Beschleunigung: Moin Leute, ich fahr nen 97er Passat Limo mit 1, 6l AHL und 160000km drauf.
Ich würde aber nicht sagen, dass mein Passat langsam geworden ist, der Motor geht immer noch gut ab. Aber das Ruckeln ist noch da. So ein Gerät zum Auslesen habe ich nicht. Ich werde dann wohl einen weiteren Termin bei VW machen und die sollen sich weiter damit rumschlagen. Ich werde hier natürlich über die Ergebnisse berichten. Passat TDI 2.0 DSG - Motor ruckelt / stottert / geht beim anfahren aus. *********** ich war nun wieder bei VW und nachdem der Meister eine Fahrt mit mir gemacht hat, musste er zugeben, dass der Fehler noch da ist. Nun wollen die ein neues DSG Getriebe bestellen und das komplett austauschen. Ziemlich kostenspielige Reparatur, aber da ich noch Werksgarantie habe..... Mal sehen was so neues bei VW vom Fliesband kommt, ich freue mich auf die neuste VErsion des DSG Ich meld mich wieder wenns soweit ist. Nächster Termin ist am 03. 02. 09 Ruckeln bei 2000 Upm und bei 2500 Upm: Ich habe die Foren nun lange durchsucht, um das Problem, dass ich mit meinen Passat 3BG, TDI, 100 PS habe, einzukreisen aber ich habe keine Lösung... Passat 3b 1, 6L AHL ruckelt: Hallo zusammen ich hab mich die letzten Wochen sehr oft in diesem Forum bewegt und gelesen was das zeug hält aber ich komm zu keiner Hilfe und... unrunder leerlauf / geht aus 1, 9 TDI PD AJM 115PS: moin zusammen, sry wenn ich hier extra ein neues thema aufmache aber ich habe 2 stunden vergeblich nach ähnlichem gesucht^^ nun zu meinem... Neuanschaffung: Vergleich 3BG 2.
Vielleicht nur nicht so stark spürbar? Da du einen Werkstatttermin hast, können die Servicetechniker während der Fahrt das Verhalten der Kupplungen feststellen. Das solltest du abwarten. Eine technische Anfrage kann nur mit den Meßwertdaten erfolgen. Ich bin sicher die Servicetechniker werden den Fehler finden. Mutmaßungen ins blaue hinein, von außen, machen keinen Sinn. Viel Erfolg. Charly Hallo Charly, wie ich eingangs geschrieben habe, hat die Werkstatt das Problem bereits untersucht und nichts gefunden. Das war letzte Woche. Der Mechaniker hat nach dem Service inkl. Getriebeölwechsel bei einer Probefahrt keinerlei Probleme festgestellt. Ich bin dann am nächsten Tag 160 km unterwegs gewesen, der T5 ruckelt wie schon zuvor. Passat 3c dsg ruckelt beim beschleunigen knoblauch. Und zwar sehr deutlich. Ich habe jetzt noch einmal einen Termin, deshalb die Frage. Zu deiner Frage: Tatsächlich ruckelt es auch in den anderen Gängen, im 3. wie beschrieben jedoch am stärksten. ich glaube nicht, dass das Problem am DSG liegt. Vermutlich ist es temperaturabhängig.