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Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #1 Hallo, bin neu hier im Forum, und habe gleich zu Anfang eine vieleicht blöde Frage: bei meinem Astra H 1. 9Cdti Bj 2005 mit 76000km leuchtet die Kontrollleuchte mit dem Maulschlüssel auf (Fhz. startet aus meiner Sicht sehr schlecht) nach ein paar gefahrenen metern erlischt sie wieder. Ist nicht damit zuvergleichen, als wenn der Dieselpartikelfilter zu ist, da lässt ja auch die Leistung nach (Notlaufprogramm). Hat da jemand ein Tip oder Rat für mich. mfg fact4 Re: Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #2 Hi, schau doch einfach mal in deine Bedienungsanleitung, was die Kontrolleuchte zu bedeuten hat. Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #3 Als der Maulschlüssel bei mir leuchtete war Wasser im Dieselfilter.. kurz entwässert und danach war alles wieder gut. Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #4 Der Maulschlüssel im Fahrzeug als Kontrollleuchte ist die SVS, Werkstattkontrollleuchte.
Hallo Opel- Fans, im moment habe ich ein schwierigkeiten mit meinem Opel..... Es ist ein Astra Caravan H Modell 1, 7 CDTI 4 Jahre alt also Baujahr 2004. Jüngstens auf der Autobahn find die Kontrollleuchte Auto mit Schlüssel dauerhaft an zu leuchten (so für 1-2 sekunden). In diesem Zeitfenster ging die Fahrzeugleistung deutlich herunter. Anschließen Nach den 2 Sekunden fuhr das Auto aber dann wieder ganz normal weiter. Das ist jetzt in den letzten 4 Wochen 2 mal passiert. Desweiteren hatte ich dann gestern ein Ereignis der dritten art..... Ich steckte mein Schlüssel ins Zündschloss, drehte auf Zündung und die bereits oben erwähnte Leuchte meldete sich blinkend. Ich habe den schlüssel wieder herausgezogen und noch einmal versucht. Wieder nichts. Ein starten des Motors war nicht möglich. bei dritten Versuch, hat es dann funktioniert. Seit ist dieses Problem nicht wieder aufgetaucht. So nun zu meinen Fragen.... 1. Was kann wohl bei Auftreten siehe erste Beschreibung passiert sein? Feuchtigkeit in der Elektronik?
03. 07. 2018 13:16 #1 Neuer Benutzer 03. 2018 16:04 #2 das könnte für ein defektes bzw. verkoktes AGR sprechen. das habe ich in der form mit meinem signum 1. 9 cdti bereits dreimal durch. eigentlich sollte dein astra 1. 9 cdti dann jedoch dauerhaft einen fehler ablegen, sofern der selbe fehler wiederholt auftritt. als nächstes kommt der DPF. sind die freibrennzyklen regelmäßig und ohne unterbrechung gelaufen? die sättigung des DPF lässt sich ebenfalls auslesen. 03. 2018 16:15 #3 Themenstarter Agr wechseln oder genügt auch eine Reinigung? Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk 04. 2018 07:48 #4 Erfahrener Benutzer
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Corsa Modelle » Opel Corsa D OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 hi leute was bedeutet die warnlampe mit dem auto wo der schraubenschlüssel in der mitte ist? es leuchtet ab und zu dauerhaft und erlischt dann auch wieder eine weile. kein blinken! Woran kann das liegen? Wie kann ich dies beheben? mfg 2 Ich denke eine Diagnose von hier zu stellen ist unmöglich das können 1000 Sachen sein. Einfach mal zum FOH fahren Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weißt du was es ist. Denn wenn die Lampe an ist bzw war wird auch ein Fehler abgelegt sein. 3 Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker Leuchten bei laufendem Motor Störung in der Motor- bzw. Getriebeelektronik. Elektronik schaltet auf Notlaufprogramm. Der Kraftstoffverbrauch kann erhöht und das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt sein. Ist die Störung nach erneutem Anlassen nicht behoben, Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.