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Keine Ahnung, was da der Unterschied ist. Soweit ich es Verstanden habe gibt es Autos mit 2 Messleitungen, daher wird da dann Key2 angeschlossen. Bei mir gibt es noch zusätzlich den Knopf Save und Reset. Mit Reset wird alles zurückgesetzt und nur wenn ich Save drücke wird die Einstellung übernommen. Evtl. musst du mal die Firmware oder die MCU updaten. Welches Gerät hast du? Was mir aufgefallen ist ist dass das SID jetzt einen Fehlercode für die Lenkradtasten hinterlegt hat seitdem ich alles per Stromdieb angeschlossen habe. Allerdings hab ich im Tech2 auch nochmal die Livedaten von den Lenkradtasten anziegen lassen und es wurden immer noch die richtigen Tasten erkannt. Also rein Funktional gibt es keine Beeinträchtigung. Theoretisch sollten Android Radios diesen Adapter nicht benötigen. Die werten die Widerstandswerte selber aus. I. d. R. Key1 key2 anschließen und schweißen. braucht man das bei Markenradios mit eigenem Betriebssystem bzw WIN Ce. Allerdings: wenns mit nem Androiden nicht geht, sollte der von Erisin passen.
#1 Hallo, ich wollte heute mein neues Radio einbauen. Und da es eine Gehaltserhöhung gab (15 Euro pro Monat) hab ich mir noch einen Adapter für die Lenkradfernbedienung geleistet. So, heute mal reingeschaut und ich finde keinen passenden Anschluss für diesen Adapter Haben die auch an dem Anschluss bei meinem Kabelbaum gespart?! Oder ist es der falsche Adapter? Ich hab 2 Flachbalkenstecker und einen weiteren Stecker. Vielleicht hat jemand von euch ein Bild, wie der Stecker aussehen muss. Danke schon einmal im Voraus #2 Vielleicht hab ich mir gerade selber geholfen, würde mich aber über eine Bestätigung freuen... Das sollte dann der richtige Stecker sein, oder... Der ganz Links sollte dann der für die Fernbedienung sein, oder? ginal_images/ #3 hi, is der Adapter auch wirklich kompatibel - Fahrzeug (BJ) und Radio (Hersteller)? #4 das ist der richtige anschluss bzw stecker. Key1 key2 anschließen windows 10. Habe mir den selben gekauft als komplettes Kit habe da mal 40 oder 45 Euro bezahlt. Ein haufen Kabelzeugs aber man soll es nicht glauben wenn es alles angeschlossen ist und verstaut ist funktioniert alles einwanfrei =) #5 Ja, leider fehlt in dem gelieferten Kabelsatz das entsprechende Kabel zum Anschluss des Interfaces ans Auto... Hab jetzt ein anderes bekommen.
In der FB sind nur verschiedene Widerstände. D. h. es werden verschiedene Spannungen auf das Radio gegeben. #15 @ruberbernd: na ja, es gibt in der tat auch Autoradios, mit CAN-Bus Anschluß. Frag mich, warum und wofür... K. A. Ja, das mit den Spannungen hatte ich ja schon verstanden.. und auf den erklärenden Thread hingewiesen. Doch, was macht so eien Steuerbox? Bzw. Doppel DIN-Radio an Lenkradfernbdienung anschliessen - Laguna-Multimedia - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... was genau benötigen die Radios, die halt diese zwei SW-Steuerleitungen haben, und wo man die belegung dann im Radio programieren kann? Oder auch anders herum gefragt, braucht man diese Steuerbox IMMER bei Non-Ford Radios? Denn ich wundere mich, dass die Radios alle einen Stecker haben, um auf diese ISO-Norm zu kommen, aber KEINES eine Steuerbox dabei hat, um die Stearing-Wheel-Control auch anschließen zu können, wenn man die immer bräuchte. Und Adapter, MIT dieser Box, ja noch mal rund 40-60€ kosten, aber den im Radio mitgelieferten überflüssig machen. Wie gesagt, es wundert mich irgendwie. es scheint ja auch irgendwie eine genormte Sache zu sein... nur hat es niemand im Radio schon drin, auch Keenwood, Alpine.. usw.. nicht.
Seiten: 1... 3 4 5 6 7 [ 8] 9 10 11 12 13 14 Nach unten Thema: DVD-Navi-Touchscreen-2Din Autoradio (Gelesen 97333 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Gespeichert Das hab ich auch! Bisher hab ich keinen Grund zur Klage damit. 3. Kabel zwischen Interface und China-Navi: ArtNr C-3474101 für 9, 50 Eus wie hast du das kabel eigendlich verbaut? die china-radios haben doch nur 2 kabel mit einem eckigen stecker dran. Ich habe die jeweiligen Stecker abgeschnitten und das entsprechende Kabelende mit Klemmen verbunden. wie verbunden? sind da nicht 3 kabel dran? Anschluss Lenkradfernbedienung am Radio - Elektrik - MondeoMK3.de. und wie hast du rausgefunden welches kabel wo ran kommt? nur abschneiden und dran fummeln ist mir zu wage.... Das China-Navi hat für die Lenkradfernbedienung 2 Kabel in einem Steckergehäuse: Key 1 und Key 2 nennt die Bedienungsanleitung sie; das Interface hat eine breite Buchsenleiste, die aus einer vierpoligen und einer 12poligen Leiste besteht; die vierpolige ist für die verschiedenen Fernbedienungen, die man anschließen könnte - ich benutze Anschlußpin 4, das ist der RC3 Remotecontroleingang - diesen Pin 4 verbinde ich mit dem Stecker "Key 1" des Chinenavis.
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