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Fideler Fahrer Themenersteller Piaggio TPH 50 2T Zündkerze & Co Beitrag #1 Hab heute mal bei meinem TPH 50 die Kerze gezogen. Kerzenbild etwas russig, was aufgrund des Einfahrens mit etwas extra Öl im Tank für mich nicht verwunderlich war. Was aber nicht gefiel, ist: 1. ) Es war eine Champion RN 3C verbaut. Lt. Handbuch hätte ich mit einer 2C gerechnet. 2. ) Es gab einen Elektrodenabstand von 0, 7mm anstatt der im HB ausgewiesenen und fett gedruckten 0, 6mm 3. ) Die Abdeckung für den Zugang zur Kerze ist äußerst unpraktisch mit Nasen, die sich nicht ohne rupfen oder Sitzbank Entfernung abheben lassen und einer sinnfreien Zünspulenmontage direkt im Eingangsbereich gleichsam vor dem Zündkerzenstecker verbaut!!!! Wer macht denn sowas??? RICHTIG! Piaggio!!! Teile & Daten: PIAGGIO TPH 50 | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Bei meinem MP3 musste ich um eine defekte Tankklappe zu enfernen, hinten bei der Rückleuchte anfangen zu demontieren und insgesammt 30 Schrauben und Haken lösen. Das steigert die Werkstattzeiten und wirkt Umsatz fördernd. Jedenfalls arbeitet nun eine NGK idium.
Welche Zündkerze für TPH 50??? Beitrag #1 Hallo Leute! Ich hab da ein seltsames Problem... Ich hab nen gebrauchten TPH 50 gekauft und weil er nicht so gut lief hab ich jetzt erst mal so ziemlich alles an Verschleißteilen neu gekauft was es so gibt. Auch ne Zündkerze! Die originale wäre eine Champion N2C. Recht eindeutig steht auf ziemlich allen Roller-Shops, die entsprechende NGK-Kerze wäre das Modell "B9ES" - diese habe ich dann auch bestellt. Gerade wollte ich die Zündkerze wechseln, da entdecke ich eine "NGK BR8HS" im Roller! Der offensichtliche Unterschied: meine neue hat ein wesentlich längeres Gewinde als die alte! Ich kann mir gut vorstellen, daß der Vorbesitzer eine falsche kerze eingebaut hat... Piaggio typhoon 50 zündkerze wechseln anleitung. Oder meine neue Kerze ist eben doch falsch. Ich will es auch nicht ausprobieren, da man sich mit ner zu langen Zündkerze ja den Kolben kaputt machen kann. Also welche NGK kommt in den TPH 50 rein? Bzw. kann ich meine neue "B9ES" verwenden? Laut dieser Seite ist das Gegenstück zur originalen N2C meine gekaufte und die alte, kürzere ist dort gar nicht gelistet.
Zuletzt bearbeitet: 6. April 2016 Fideler Fahrer Themenersteller Piaggio TPH 50 2T Zündkerze & Co Beitrag #6 lt. Mechaniker wurde bei der Erstbestückung des TPH 50/ Motard u. bgl. der Wert der Champion RN3C auf 3 C verändert, da in den neueren Fahrzeugen der Zyli nun "gekapselt" worden ist. Er wurde dafür mit Kunststoff umhüllt! Edit: Da das Fahrverhalten durch die IRIDIUM in keinster Weise verändert wurde, habe ich mit Blick auf die bessere Beurteilungsfähigkeit der klassischen ZK diese wieder eingesetzt. Der etwas höhere Wert des Elektrodenabstands von 0. 7mm ggü. den im Handbuch angegebenen 0. 6 habe ich belassen. Mechi ist das zu verschmerzen und erlaubt angeblich ein besseres Zünden der Mischung da der Funke eine größere Länge hat. Zuletzt bearbeitet: 8. Piaggio typhoon 50 zündkerze wechseln shortcut. April 2016