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Erafahrungen Spurplatten mit 5mm und Zentrierung Beitrag #1 Hi, wer hat alles schon Erfahrung mit 5mm Spurplatten (10mm Achse) die eine Zentrierung haben gemacht? Die Spurplatten sollen einen Lochkreis von 5x110 haben und eine Zentrierung für Nabenlochbohrung der Felgen von 66, 5mm haben. Denke mal der einzige Hersteller der soclhe Spurplatten anbieten bzw. fertigt ist SCC? Oder? Damit alles fest sitzt - Zentrierringe für die Autofelgen!. Wollte vermeiden extra Zentrierringe dafür zu kaufen da die Zentrierung über die PLatte die bessere Lösung meiner Meinung nach ist. Hat denn schon einer solche Spurplatten mit solch einer Zentrierung verbaut? Gruß Olli Re: Erafahrungen Spurplatten mit 5mm und Zentrierung Hallo feakmaster, schau mal hier: Astra H. Erafahrungen Spurplatten mit 5mm und Zentrierung Beitrag #2 Hi, also wenn die Zentrierung 66, 5 mm ist, dann ist das Mercedes Durchmesser! Ein Bekannten von mir fährt Felgen mit einer Mercedes Zentrierung auf einem Opel + Spurplatten 20 mm! Das läuft gut. Er hatte sich aber damals zentrierringe anfertigen lassen!
Deshalb rate ich dringend die Borbet zu demontieren und zu schauen wie weit aus den Spurplatten die Radbolzen überstehen. Bei Opel ist es so dass der Anfang gewindefrei ist, Opel nennt das eine so genannte Einfädelhilfe. Diese muss in Verbindung mit Spurplatten abgetrennt werden oder wie bereits erwähnt kürzere Radbolzen einpressen (teuere Lösung). Als ich meine Spurplatten montiert habe stand diese Einfädelhilfe heraus. Da ich 25mm und 22 mm an der Vorderachse habe in Verbindung mit OPC Rad ET41 war das nämlich schon bei mir hart an der Grenze ohne diese hässliche Kotflügelverbreiterung. Dein Problem wird gelöst sein wenn Du die gewindefreie Fläche abtrennst. Das ist meine begründete Vermutung. Gruß RedEagle1977 #9 Alternativ: Welche Reifen fährst du? Wir haben gerade einen Satz Sport Contact 5 Reklamiert, weil die Reifen auf dem auto meiner Frau unfahrbahr waren. Wieviel Wuchtgewicht klebt in den Felgen? Bei mehr als 50g kannst du auch versuchen ohne RDKS zu fahren, falls du welche verbaut hat.
InHead war das glaube ich hatte ja probleme mit den 10mm platten mit zentrierung. Waren aber von Fk vielleicht lags ja daran. #3 liegt ganz bestimmt daran das die von fk waren... wenn du da was kaufst kannst du immer so 50-50 glück haben das es paßt... da hat ne ABE nix zu sagen, hihi... naja dafür billig. ich kauf von power tech, die passen... #4 @nightliner Aber du hast aufjedenfall mit zentrierung oder? #5 Hi, auf jeden Fall mit Zentrierung kaufen. 10mm Platten(2 x 5mm) kannst ohne Zentrierung fahren, aber wenn es mehr wird(ab 2 x 10mm) hat das Rad kein Halt mehr an der Nabe. Wird dann nur durch die Radschrauben zentriert. Und das wird nichts. Das Rad sitzt dann nicht mittig. Ab 80 km/h vibriert das Auto so sehr, da klapperst mit den Zähnen. Gruss Stefan #6 Original von nightliner Willste ein Bild?? sind die 10mm Platten (also 20mm pro Achse) inklusive Zentrierring... - schauen aus wie die 15er... Nene ich glaube dir Wo hast du die gekauft und welcher preis? genau die gleichen will ich auch.