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Vom 01. 07. 1952 bis zum 31. 12. 1969 wickelte in der ehemaligen DDR eine alleinige Seeschiffsreederei, der VEB (Volkseigener Betrieb) DEUTSCHE SEEREEDEREI ROSTOCK - DSR, der diesen Namen bis zum 31. 1973 trug, die Außenhandelstransporte auf dem Seewege mit eigenen Schiffen ab. 01. 1970 bis zum 31. 1973 wurden alle Spezialschiffe der DSR vom Rostocker Unternehmen "VEB DEUTFRACHT - Internationale Befrachtung und Reederei" bereedert. (In der Liste unten betrifft das in diesem Zeitraum die Schiffe der Gruppen 5 bis 8. ) Ab 01. 1974 wurden diese Schiffe wieder in die DSR eingereiht, die sich von nun an VEB DEUTFRACHT. /. SEEREEDEREI ROSTOCK nannte, und vom neu geschaffenen Flottenbereich Spezial- und Küstenschiffahrt betreut. Sport auf DSR-Schiffen von 1955 bis 1990. Per 30. 03. 1977 war mit 203 Schiffen die höchste Zahl gleichzeitig in Fahrt. Ungeachtet der volkseigenen Reederei-Umstrukturierungen und der zeitweilig verschiedenen Reedereizeichen trugen 342 reedereieigene Handels- und Passagierschiffe von 1952 bis 1990 zumindest zeitweise die blau-rot-blauen Farben der DSR am Schornstein bzw. in der Flagge.
Die U-Bootwaffe der DDR dieses Planes hätte bis 1960 damit 6 U-Boote, eine U-Bootschule und einen kleinen Stützpunkt in Saßnitz umfasst, insgesamt mit Stab und U-Bootschülern 476 Mann Personal. Mit der Fortschreibung des Plans werden ab 1957 dann jedoch keine U-Boote mehr aufgeführt und tauchen also solche danach auch nie wieder auf. Zum Dritten kam es im Januar 1955 zur Hebung des am 18. 02. 1945 nach einer Kollisi-on vor Heiligendamm gesunkenen Typ XXIII U-Bootes der Kriegsmarine U 2344. Das U-Boot wurde zur Neptun-Werft gebracht, um dann aber nach 1957 wegen irreparabler Schäden abgebrochen zu werden. Die heutigen Erkenntnisse lassen den eindeutigen Schluss zu, dass dieses U-Boot, wenn es denn je fahrtbereit geworden wäre, zur Zieldarstellung für die U-Jagdausbildung der Überwasserstreitkräfte der Volksmarine (die Seestreitkräfte der DDR trugen ab 03. Deutsche Seereederei | DSR |. 11. 1960 den Namen "Volksmarine") vorgesehen und nicht etwa die späte Keimzelle für eine neue U-Bootwaffe der DDR war. Zum Vierten sind bis zum Ende der DDR wiederholt Äußerungen seitens hochrangiger Sowjets überliefert, die mehr oder weniger direkt die DDR zur Schaffung einer U-Bootwaffe auffordern oder ermuntern.
Im VEB DSR wurde in den sechziger Jahren in jedem Flottenbereich Kapitänsforen gegründet. Allerdings waren es nach allgemeiner Kenntnis nur Arbeitsberatungen des Flottenbereichsleiters mit seinen Kapitänen. Dieser Seefahrer Treff schlief aber irgend wann ein. Anfang der siebziger Jahre wurde unter der Schirmherrschaft der Kammer der Technik ein neuer Versuch gewagt, Seeleute der verschiedenen Flottenbereiche der DSR an einen Tisch zu bekommen. Die Unterstützung der Reederei war allerdings gering und zum scheitern verurteilt. Schiffe der dsr ddr de. Nach dem Zusammenschluss der DDR mit der BRD, gründeten sich verschiedene maritime Vereine. So gibt es jetzt einen Verein der Kapitäne und Schiffsoffiziere, einen nautischer Verein, einen Verein der Funker, einen Verein der Seeleute der DSR, einen Verein der Schiffsingenieure, einen Typ IV Verein und Zusammenkünfte von Interessengruppen aus der Seeverkehrswirtschaft. Dazu gehören u. a. Klönsnack in Berlin Klönsnack in Güstrow Seeleute Stammtisch Dresden Mit dem Dampfer Vorwärts nahm die DSR Handelsflotte, 1952 von Rostock aus Kurs auf eine international anerkannte Erfolgsgeschichte unter den Reedereien.
ROSTOCK 20. 03. 1984 themenverwandte Bilder Beladung, Versorgung und Entladung von Schiffen der DSR im Überseehafen an den Kaianlagen im Hafengelände in Rostock im Bundesland Mecklenburg-Vorpommern auf dem Gebiet der ehemaligen DDR, Deutsche Demokratische Republik. Foto: Klaus Fischer Pressefoto ID: 68193 Bildauflösung: 3977 x 2819 pixels x 48 bit komprimierte Bilddateigröße: 10, 68 MB Bilddateigröße: 64, 15 MB Quell- und Urhebernachweis: © Fischer Alle hier zusammengetragenen Informationen in Bild und Wort stellen ein unverbindliches Informationsangebot an Sie dar, welches aus vertrauenswürdigen Medien zusammengestellt wurde. Einwände oder Korrekturhinweise bitte an - Medien- Lizenzen gemäß MfM Tabelle! Honoraranfrage Nutzungsrechte Download Layoutdatei Auf den Leuchttisch Foto privat bestellen Drucken Position: 54° 8' 59. 24'' N / 12° 6' 13. Kranich Modellbogen - Modellbogen SCHIFFE DER HANDELSFLOTTE. 7'' E Stichwörter Um Ihnen eine optimale Nutzung unserer Webseite zu ermöglichen, setzen wir auf dieser Webseite zur Analyse der Webseitennutzung Tracking-Cookies von Google Analytics ein.