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Die Tatsache, dass er mit dem Lkw ein Betriebsmittel des Auftraggebers benötigt spreche dafür, dass der Fahrer in die Betriebsorganisation eingebunden sei, so die Einschätzung des Gerichts. Zum anderen liege das Investitionsrisiko als Indiz für eine selbstständige Tätigkeit beim Auftraggeber und gerade nicht beim Auftragnehmer. Darüber hinaus könne der Auftragnehmer mangels eigenen Fahrzeugs keine unternehmerischen Gestaltungsspielräume für eine anderweitige Tätigkeit am Markt des Warentransports außerhalb einer abhängigen Beschäftigung als Transportfahrer nutzen.
Essen. Wer ohne eigenes Fahrzeug Transportfahrten für ein Transportunternehmen erbringt, ist abhängig beschäftigt und nicht selbstständig. Das hat das Landessozialgericht Nordrhein-Westfalen (LSG) klargestellt. In dem Fall führte ein selbstständiger Landwirt Transportaufträge für ein Transportunternehmen und verschiedene andere Auftraggeber aus. Diese erfolgten unregelmäßig für zumeist wenige Tage zu pauschalen Tagessätzen. Der Landwirt nutzte dabei einen Lkw, des Transportunternehmens. Bei einer Betriebsprüfung stieß der Rentenversicherungsträger darauf. Selbstständiger lkw fahrer ohne lkw. Für ihn war klar, dass der Landwirt in seiner Tätigkeit als Fahrer scheinselbstständig und eigentlich versicherungspflichtig ist. Das LSG sah das in einem Berufungsverfahren genauso: Transporte setzten das Vorhandensein und die Nutzung eines Transportfahrzeuges voraus, so die Begründung. Verfüge ein im Transportgewerbe tätiger Auftragnehmer nicht über ein eigenes Fahrzeug, sondern werde ihm dieses kostenfrei vom Auftraggeber gestellt, spreche dies maßgeblich gegen eine selbstständige Tätigkeit.
So kann wirklich entspannt der Schritt in die Selbstständigkeit durchgeführt werden. Anfallende und vor allem versteckte Kosten sind klar am Tisch und sind kalkulierbarer. Als Fahrer hat man schon so einige bürokratische Aufwände. In der Selbstständigkeit kommen noch einige mehr an Verantwortung dazu. Es ist einfach nicht lustig, wenn alle Kosten monatlich bezahlt werden müssen. Als Fahrer kann ein Monat vom empfinden her sehr lange dauern. Um einen vernünftigen Umsatz zu generieren ist für den Unternehmer ein Monat eine Woche"gefühlt". Selbstständiger lkw fahrer mit eigenem lkw. Wenn der Auftraggeber jedoch erst deine Rechnung in drei oder im Extremfall sogar erst in sechs Monaten bezahlt, können die Reserven sehr schnell zu neige gehen. Ein Totalausfall einer Zugmaschine nicht eingerechnet, kann so ein Geschäftsjahr viele interessante Facetten an Erfahrungen bringen. Deine Chance Was ist dir ein reibungsloser Start in das Transportgewerbe Wert? Damit dein Einstieg in das Transportgewerbe schon mal reibungslos läuft, kann ich dir auf eigenen Erfahrungen bezogenes virtuelles Produkt von live4trucking empfehlen.
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