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Du befindest Dich hier: >> Mountainbike Forum > Bremsen Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse Also kurz umgeschaut und die BR-M395 von Shimano gefunden. Man sagte mir, sie sollen so in etwa Acera Klasse sein. Davon war ich nicht sehr Begeistert 1 AllMounatinEifel Hallo Forum, ich habe mir Scheibenbremsen gekauft und möchte jetzt über diese Berichten. Ich war auf der Suche nach Scheibenbremsen, da ich bisher nur die HS33 gefahren hatte. Bericht - Shimano BR-M395 Scheibenbremse. Jedoch, man kennt es ja, reichte das liebe Geld nicht für so richtig gute, Namenhafte Bremsen. Also kurz umgeschaut und die BR-M395 von Shimano gefunden. Davon war ich nicht sehr Begeistert, also noch lange Umgeschaut nach anderen, nichts gefunden. Ich musste jedoch auch neue Laufräder mit Discaufnahme haben. Also, alles in allem, ca. 250€ musste ich haben. Ich habe mir das ganze gekauft, kann nur gutes Berichten: Bremsen: Shimano BR-M395 Für so eine Bremse, Power ohne Ende, relativ leicht, vorne+hinten kosten mit Hebeln nur 50€ Preis-Leistung passt zu 100% Angebot: Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 Leicht, günstig, einfach klasse!
Any ideas? Oder gibt es ein passendes Alternativ-Produkt?
Aber das Bessere ist den Guten Feind. Die Dosierbarkeit und mögliche Bremskraft ist bei einer Hydraulischen besser. Man kann sie halt mit 2 Fingern bedienen ( z. haben Frauen oder ältere Menschen vielleicht nicht die Fingerkräfte wie du) und bei schwierigen Trialpassagen wünscht man sich feinste Dosierbarkeit. Gruß Jobelix Beiträge: 26 Themen: 3 Danke erhalten: 21 in 5 Beiträgen Registriert seit: May 2018 Ort: Germering Bike: NCM Paris Hallo suche weiter hydraulische Bremse mit Motorabschaltung. Das Bremsset von Tektro auriga ecomp hatte ich mir nach den Beiträgen hier bestellt. Nur da gibt es Probleme: 1. Bremsschlauch zu kurz (ok das kan man heilen, längere Leitung montieren und entlüften) 2. Schalter paßt nicht zum NCM Display:-((( > gibt es einen regensicheren Adapter? Shimano br m395 erfahrung 2. (natürlich kann ich hier was zusammenlöten und mit Schrumpfschlauch sichern) 3. Die beiden Bremsen sind gekoppelt und haben nur einen Schalter - da hängt dann beim CBBT-Display wieder ein Anschlußkabel sinnlos rum. Außerdem stört mich die Koppelung - ich ziehe einzeln auswechselbare Komponenten vor.
Aber ansonsten benötigst du ehr 200mm Scheiben. Nimm lieber was hochwertigeres. Z. B. Die Deore Kostet 53€ das Stück allerdings ist diese auch viel besser als die Acera sie lässt sich besser Dosieren. Aber wenn dir das Geld wirklich nicht reicht. Ich meine du kriegst die ohne Bremshebel schon für 15€. Ich kann nicht glauben, dass du wirklich ein Downhill Bike hast. Shimano br m395 erfahrung reels. Erkundige dich lieber mal, was richtiges Downhill ist. Du hast, wie ich an der Federgabel sehe ein CC Hardtail oder ein CC Fully mit max 100mm Federweg:D Falls du irgendwann mal richtig Downhill, mit einem richtigen Downhill Bike fahren möchtest, dann geht nichts unter Shimano Zee / Avid Code R mit 203/203mm. Das sind richtige Downhill Bremsen mit 4 Kolben. P. S. Wenn ich mit meinem Trekkingfahrrad in der Stadt und auf dem Fahrradweg einen Berg runter fahre nenne ich es auch nicht gleich Downhill!!!!!! !
Das scheint die aktuellste Version zu sein, wenn ich nicht irre. Gruß, TomTom #11... Wichtig wäre mir, daß sie schön dosierbar ist und schleiffrei läuft.... Obige Anforderung erfüllt die Shimano 395 Disc 180/160 meiner Erfahrung nach ohne Probleme, auch 70 kg und mehrere 100 HMs sollten keine Schwierigkeit sein. #13 Genauso schaut's aus, das ist die nächste Reinkarnation. #14 Ich fahre sie selbst in meiner Stadtschlampe, mit 180er Disc vorne absolut keine Probleme, auch wenn ich mal zügig wo runter heize bremst sie meine 74kg sehr ich noch nie Probs hatte bei Shimano mit Quietschen & Co... #15 Thx sind gestern geliefert worden #16 fahre die m395 180/160 serienmäßig an meinen 2013er cube im taunus. zuletzt 90km 2500hm in am stück. absolut keine probleme. selbst auf verblockten trails bin ich hier und da unterwegs mit meinem hardtail. Shimano SLX Scheibenbremse im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. fahrer mit rucksack um 93-95 kilo und fahrrad um 12kg. der erste satz beläge wurde nach ca. 2200km getauscht. aktuell fahre ich swissstopbeläge, allerdings konnte ich keinen unterschied feststellen bisher... die bremse hat noch nie gequitscht oder geschliffen.