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In Verbindung mit den bereits eingerichteten Pop-Up-Bikelanes Beim Schlump und auf der Max-Brauer-Allee entsteht so eine Verbindungsachse für Radfahrende von der Außenalster bis nach Altona. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende: "Zwischen Außenalster und Grindelberg sind schon heute täglich rund 3. 000 Radlerinnen und Radler unterwegs – egal ob Studentinnen und Studenten der nahegelegenen Uni, Anwohnerinnen und Anwohner, Lieferdienste, Ausflügler und Ausflüglerinnen oder Alltagsradler und Alltagsradlerinnen. Eine angemessene Radverkehrsinfrastruktur gab es auf der Hallerstraße trotz des hohen Radverkehrsanteils bislang jedoch nicht. Das ändert sich mit der neuen Pop-Up-Bikelane nun. Beim schlump 15 round. Auf einer Breite von 2, 50 Metern können Radlerinnen und Radler ab heute komfortabel und sicher unterwegs sein. Auch die Sicherheit für Fußgänger und Fußgängerinnen wird durch die Trennung vom Radverkehr spürbar erhöht. Im Bezirk Eimsbüttel bildet die neue Pop-Up-Bikelane ein wichtiges Teilstück des Radwegenetzes und damit auch der Verbindung von den Alster-Fahrradachsen, über den Grindelberg und die Pop-Up-Bikelane Am Schlump bis zum Hamburger Westen. "
Hamburg & Schleswig-Holstein Provisorische Radwege bleiben: ADAC sieht Staugefahr 02. 04. 2022, 08:41 Uhr (Foto: Daniel Reinhardt/dpa/Archivbild) Im Schnellverfahren hat die Hamburger Verkehrsbehörde zu Corona-Zeiten vier Radwege eingerichtet. Die ersten beiden "Pop-up Bikelanes" werden jetzt endgültig ausgestaltet. Doch was passiert, wenn das normale Leben zurückkehrt und mehr Menschen ins Auto steigen? Beim schlump 15 jours. Hamburg (dpa/lno) - Angesichts der Zunahme des Radverkehrs nach Beginn der Corona-Pandemie hat Hamburg vier provisorische Radwege mit einer Länge von insgesamt 3, 7 Kilometern eingerichtet. Nach einem Jahr Probelauf sollen zumindest zwei der Strecken - an den vielbefahrenen Straßen Max-Brauer-Allee und Beim Schlump - jetzt zu ordentlichen Radwegen ausgebaut werden. Für die beiden anderen sogenannten Pop-up Bikelanes an der Hallerstraße und in der HafenCity laufe noch die Evaluation, sagte der Sprecher der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, Dennis Heinert. Edda Teneyken vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer ergänzte: "Wir gehen davon aus, dass die Versuche weiter gut angenommen werden. "
Grubesallee 22 22143 Hamburg Letzte Änderung: 13. 04.
Die Ermittlungen dauern an. Ka. Rückfragen der Medien bitte an: Polizei Hamburg Nina Kaluza Telefon: 040 4286-56212 E-Mail: