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Ich werde mich mal informieren ob das stimmt mit dem anschieben. Würd mich interessieren Awtowelo Simson-Schüler Beiträge: 597 Registriert: 18 Nov 2007, 10:55 #9 von Awtowelo » 17 Nov 2008, 16:35 naja lichtmaschine alleine würde so um die 170€ kosten, dann kann man noch den zündmagneten neu wickeln lassen und somit hat man 2 getrennte systeme! lichtmaschine und zündmagnet. Zündmagnet neu wickeln mit. wenn lima schlapp macht kommt man also immernoch nach hause.
Moderator: MOD-TEAM Drehschloth Drehmomentjunkie Beiträge: 2329 Registriert: 11 Feb 2007, 13:04 Re: 12V 150W AWO elektronik Zündung? Zitieren login to like this post #3 Beitrag von Drehschloth » 16 Nov 2008, 22:19 Hab mich mal auf einem Treffen mit einem Unterhalten der die drin hat. ER war eigendlich zufrieden, hat sie aber auch erst 2 Monate drin mnach gibs noch keine Langzeitergebnisse von ihm. Ich hätte allerdings jemanden der dir den alten Regler mit Lada teilen auf Elektronisch umbaut, dann hättest du diese Archillesferse nicht mehr. Bei Fragen->Pn DerKnecht Ehrenlitglied Beiträge: 5058 Registriert: 22 Jul 2004, 11:51 Kontaktdaten: #4 von DerKnecht » 16 Nov 2008, 22:21 Bei AWO kenn ich mich nicht aus, daher meine Frage: Bei einigen elektronischen MZ-Reglern kann das Motorrad nicht mehr durch Anschieben gestartet werden, weil nicht mehr genügend Saft zusammenkommt. Ist das bei der AWO auch so? Restauration Hürlimann 4T43 – Seite 2. #5 von Drehschloth » 16 Nov 2008, 22:24 Von welchen MZ reglern sprichst du? Von den neu Produzierten kleinen Schwarzen für die alte 6V lima, von den orginalen wie zb in der 251 ETZ, von der Vape oder von der Piranhia Zündung wo im Regler noch eine LED zur Zündzeitpunktkontrolle ist??
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