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Standort zwischen Stadtzentrum und Flughafen 60528 Frankfurt Main, Hahnstraße 31-35 Fonds Spezialfonds Büroimmobilie keine Angabe Ausstattung Klimaanlage; Aufzug 1993 umgebaut 2003 erworben 14. 489 m² Nutzfläche Die Büroimmobilie in der Hahnstraße 31-35 überzeugt durch ihre zeitlos elegante Glasfassade und fügt sich sehr gut in die Bürostruktur im Teilmarkt Niederrad ein, der durch seine Nähe zum Frankfurter Flughafen sowie zum Stadtzentrum punkten kann. Die hohe Wertigkeit der Gebäudefassade setzt sich auch bei der technischen Ausstattung im Inneren der Immobilie fort. Im Umfeld des Objekts finden sich Einkaufsmöglichkeiten und Hotels. Die S-Bahnhaltestelle Frankfurt Niederrad kann vom Objekt aus in weniger als 10 Gehminuten erreicht werden. Frankfurt/Main, Hahnstraße 31-35 Die Büroimmobilie mit der Adresse Hahnstraße 31-35 befindet sich im südwestlichen Stadtgebiet von Frankfurt am Main im Stadtteil Niederrad. Das Stadtzentrum ist rund 5 km vom Objekt entfernt. Durch die sehr gute Anbindung an die Autobahn A5 ist der Flughafen in etwa 10 Autominuten zu erreichen.
Mehr Informationen finden Sie in unserem Exposé. 04. OG Mietbereich 2 557, 5 m² Ein Büro im GINQO Frankfurt bietet Ihnen neben einer hervorragenden Verkehrslage eine außergewöhnliche Lobby und Außenanlage nach Feng-Shui Prinzipien. Mieten Sie jetzt ihr Büro in Frankfurt. Mehr Informationen hierzu finden Sie in unserem Exposé. 03. OG Mietbereich 1 1. 119, 29 m² Büro, 03. OG 03. OG Sie suchen eine große zusammenhängende Bürofläche in Frankfurt? Es gibt neben dem GINQO keine andere Gewerbeimmobilie in Frankfurt-Niederrad mit so viel zusammenhängenden Flächen. Nutzen Sie diese einzigartige Möglichkeit um sich Ihr Büro in Frankfurt am Main zu mieten. 02. 114, 52 m² Büro, 02. OG 02. OG Sie wollen ein großes Büro in Frankfurt nach Ihren Vorstellungen ideal für Ihre Mitarbeiter gestalten? Büroflächen im GINQO in Frankfurt-Niederrad bieten Ihnen die Möglichkeit ihre Fläche mit Einzel-, Kombi oder Großraumbüros individuell einzurichten. 01. 115, 63 m² Büro, 01. OG 01. OG Mieten Sie heute noch ihr großes Büro in Frankfurt.
Mehr Informationen Ort Hauptadresse Hahnstrasse 25 Adresse (Text) Hahnstraße 25 Technische Daten Höhe (geschätzt) 22, 28 m Beteiligte Firmen Außerdem für dieses Gebäude erfasst Besondere Eigenschaften Skybridge verbindet zu anderem Gebäude Sonnenschutz ist eingebaut Fehler gefunden? Vollständiges PDF Direkter Zugriff Emporis Research Voller Datenbankzugriff Voller Zugriff auf über 700, 000 Gebäude- und 180, 000 Firmenprofile Der Konkurrenz ein Schritt voraus mit 24/7 Updates und Direktbenachrichtigungen. Nutzen Sie Ihre Zeit für Geschäfte, nicht Recherche. * Der Preis versteht sich als Endpreis inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer, Versandkosten und sonstiger Preisbestandteile. Beim Herunterladen von Bildern und anderen Medien können jedoch weitere Kosten durch Ihren Internetprovider entstehen.
Das GINQO schafft somit die perfekte Grundlage für eine ausgewogene Work-Life-Balance. Die Büroräume liegen südwestlich von Frankfurt am Main Innenstadt. Suchen Sie eine passende Gewerbeimmobilien? Nutzen Sie unser Freiflächen-Tool um passende Büroräume in Frankfurt zu finden. Sie können unsere aktuellen Freiflächen nach Nutzung, Größe der Bürofläche (ca. ), Stockwerk und Name filtern um eine passende Bürofläche in Frankfurt-Niederrad zu erhalten. 13. OG Mietbereich 1 152, 61 m² Archiv, 13. OG 13. OG Details Suchen Sie zusätzlich zu einem Büro in Frankfurt auch eine Archiv- und Lagerfläche? Das GINQO bietet Ihnen im 13. OG eine eigene Archivfläche, die die großen Büros in dieser Gewerbeimmobilie in Frankfurt am Main wunderbar ergänzt. 11. OG Mietbereich 2 440, 81 m² Büro, 11. OG 11. OG Sie suchen ein Büro in Frankfurt mit einer hohen Flächeneffizienz und hervorragender Anbindung? Das GINQO bietet Ihnen exzellente Einzel-, Kombi- und Großraumbüroräume in Frankfurt-Niederrad mit ausgezeichneter Anbindung zum Flughafen und er A5.
D ie Bürostadt Niederrad ist ein tristes Viertel. Das kann auch der Name "Lyoner Quartier" nicht überdecken, unter dem die Frankfurter Stadtplaner den Wandel des monofunktionalen Stadtteils zu einem gemischten Wohn- und Büroviertel vorantreiben. Wie gut dies bisher gelungen ist, davon können sich Staatsanwälte, Richter, Zeugen, Justizangestellte, Rechtsanwälte, Kläger und Beklagte bald selbst ein Bild machen. Für zwölf Jahre hat das Land an der Hahnstraße zwei Bürohäuser von dem Unternehmen Union Investment gemietet. Sie sollen als Ausweichquartier dienen, weil die Gebäude im Justizviertel an der Konstablerwache saniert und teilweise neu gebaut werden müssen. Während der Bauzeit müssen Abteilungen der Staatsanwaltschaft und der Gerichte vorübergehend nach Niederrad umziehen. Und mit ihnen die ganze Karawane, die den Justizbetrieb begleitet und ausmacht. Ältere Bürogebäude prägen das Viertel In der alten Bürostadt Niederrad entstehen zwar immer mehr Wohnhäuser, es gibt inzwischen auch einige Geschäfte und Restaurants.
Union Investment Real Estate GmbH Valentinskamp 70 / EMPORIO D-20355 Hamburg Postfach 30 11 99 D-20304 Hamburg Telefon: (040) 3 49 19 – 0 Telefax: (040) 3 49 19 – 5191 e-mail: Geschäftsführung: Dr. Reinhard Kutscher, Dr. Frank Billand, Dr. Heiko Beck, Volker Noack Aufsichtsratsvorsitzender: Jens Wilhelm Registergericht: Amtsgerichts Hamburg HRB 110793 Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 118 513 697 Diese Inhalte werden herausgegeben von der Abteilung Immobilien Marketing, Kommunikation. Anregungen zur Gestaltung oder Fragen zum Inhalt senden Sie bitte an Fabian Hellbusch. Dieser Internetauftritt beinhaltet Informationen zu den Produkten der Gesellschaften Union Investment Real Estate GmbH und Union Investment Institutional Property GmbH. Union Investment Real Estate GmbH und Union Investment Institutional Property GmbH sind Unternehmen der Union Investment Gruppe und gehören zum genossenschaftlichen FinanzVerbund der Volksbanken Raiffeisenbanken. Das Impressum gilt gleichsam für die Twitterkanäle der Union Investment Real Estate GmbH und Union Investment Institutional Property GmbH:
Reutlitz83 Wie verlegt man Modellbahngleise richtig? Hi, ich würde gerne wissen, wie ihr Modellbahngleise auf eurer Anlage verlegt? was ist am besten, die Gleise zu vernageln oder anzuschrauben? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten der Gleisbefestigung? Gleisbefestigung spur n.r. HaNull Forumane Beiträge: 4377 Registriert: Freitag 2. Februar 2007, 01:47 Wohnort: Rhein-Sieg-Kreis Re: Wie verlegt man Modellbahngleise richtig? Beitrag von HaNull » Sonntag 20. Februar 2011, 21:45 Andere Möglichkeiten: - der Schwerkraft vertrauen - kleben Ich nutze noch die Schwerkraft. Bei einer permanenten Anlage werde ich wohl auf Kleber setzen (Schrauben und Nägel übertragen die Geräusche).
Manch ein Modellbahner, der sein erstes Anlagenprojekt in Arbeit nimmt, stellt erst im Nachhinein fest, dass der Trassenbau "nicht das Gelbe vom Ei" war. Die Liste der fiesen Fallen ist lang. Insbesondere der Höllenlärm, den selbst der Fahrbetrieb mehrerer Garnituren in den "kleinen" Spuren bis H0 bei falscher Befestigung der Gleise auf der Trasse produziert, wird oft erheblich unterschätzt. Modulbau in Spur N: Gleisbefestigung am Modulende | Gleise, Modelleisenbahn, Modellbahn. Ein neuerer Trend geht dahin, die Gleise nicht mehr zu nageln oder zu verschrauben, sondern mit einem Spezialband zu kleben. Vorteile dieser Methode: Die Schalldämmung und Befestigung kann zeitsparend in einem Durchgang erfolgen. Die Gleise verziehen sich nicht an den Stellen, an denen sie mechanisch befestigt werden und zudem gleichen Klebebänder durch ihre Moosgummischicht auch kleine Unebenheiten aus, beispielsweise beim Übergang von Trassenbrettern. Akustischer Vorteil: Dadurch, dass der später eingeleimte Gleisschotter auch auf dem Moosgummi-Klebeband liegt und nicht mit der Trasse in Berührung kommt, entstehen bei dieser Befestigungsmethode keine Schallbrücken.
Für weitere Rückfragen stehe ich gerne zur Verfügung. Kontaktaufnahme bitte per e-Mail. Viele Grüsse Frank Falls die GFN Gleise seitlich beigeschottert werden sollen, braucht man sie gar nicht zu befestigen, sondern nur mit Nägelchen zu fixieren bis der Schotterrand fertig ist. Ich habe die Nägelchen etwas rausschauen lassen um sie nachher gut mit der Zange packen zu können. Gleisbefestigung spur n videos. Der Schotterrand mit Leim-Wasser Gemisch hält die Gleise sehr gut auf Holz oder Kork. Für evtl. Gleisrückbau einfach den Schotter mit Wasser benetzen und etwas warten, die Gleise können dann leicht abgehoben werden. Reste lassen sich problemlos und rückstandsfrei vom Gleis entfernen. Jürgen H. @all, habe gestern noch den dauerelastischen Montagekleber von "IMT Lenzen" vom Kumpel bekommen und gleich mal ein altes Piccologleis auf ein Stück altes Holz geklebt... heute morgen mal nach geschaut und klebt super fest, das Gleis ist auch nicht starr mit dem Holz verbunden, kann man ein bischen hin und her bewegen. Habe dann ein Teppichmesser genommen, einfach unter dem Gleis lang geschnitten und ab war es wieder, auch heil geblieben.
Zum Schluss noch einige MEINER Prinzipien: Gleise werden bei mir grundsätzlich nur geschraubt. Diese Verbindung zur Anlage läst sich jeder Zeit wieder lösen. Der Unterbau der Anlage wird beim bohren nicht beschädigt. Geräuschdämmung wie Kork oder anderes Material lege ich nicht unter die Schienen. Weil: Erst gibt man sich beim Unterbau die größte Mühe dass alles gerade ist. Gleisbefestigung spur n.s. Schraubt oder nagelt man die Schienen bei untergelegter Dämmung können ganz schnell wieder Wellen entstehen. Klebt man, was richtiger ist, hat man nur einen Versuch. Eine Korrektur ist meistens nicht mehr möglich. Und einen Zug hört man im freien auch sehr weit entfernt fahren. Das Rollgeräusch auf der Anlage ist bei den wenigen Zügen die wir gleichzeitig fahren lassen empfinde nicht als störend. Im Gegenteil, man hört wenn etwas entgleist. Sollte doch eine Böschung dargestellt werden verlege ich das Gleis auf Hartfaser 3 oder 5 mm stark das ich ausschneide und die Ränder anfasse.