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Es geht im Grunde genommen um zwei verschiedene Sachen: 1. der Lüfter / Gebläserad auf der Rückseite des Trockners macht mittlerweile surrende Geräusche. Die sind auch zu hören, wenn ich die Trommel von Hand drehe. Wenn ich den Antriebsriemen für den Lüfter entferne, habe ich keine Geräusche. Es kommt also eindeutig vom Lüfter. Für mich sieht es aus, als ob das Lager verschlissen ist. Den Lüfter hatte ich schonmal ausgebaut und auch in ausgebautem Zustand läuft der Lüfter rau und das Lager hat etwas Spiel. Lüfter, Lebensdauer, MTBF - SEPA Europe GmbH. Ich frage mich nun, wie ich an das Lager herankomme, ohne den Lüfter zu beschädigen. Hat jemand einen Tipp, wie ich das Lager wechseln kann? Kennt jemand die Lagerbezeichnung? Siehe Bild des Lüfters. 2. die Trommel fängt an, Quietschgeräusche zu machen. Von daher wollte ich den Spannfilz wechseln. Damit ich... 6 - Umluft quietscht & klemmt -- Backofen AEG Backofen Competence 90 BAI 06 AD Geräteart: Backofen Defekt: Umluft quietscht & klemmt Hersteller: AEG Gerätetyp: Backofen Competence 90 BAI 06 AD S - Nummer: 40698314 FD - Nummer: E33002-10M Typenschild Zeile 1: PNC:940-316-635 Kenntnis: Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte: Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo an Alle, der Ofen mal wieder -die forumsweite Suche war leider dürftig.
#11 Hat hier jemand schon Erfahrungswerte mit einer PTFE-Paste und Synthetiköl gesammelt? Gibt es Rückmeldungen zum Graphitöl? #12 Nähmaschinenöl bzw. Öl aus dem Modellbahnhandel, mit dem die feinen Motoren und getriebe dort gefettet werden, sollte passen. #13 Zitat von Stephan Wruck: Letztlich sind alle Schmierstoffe verhärtet, was vielleicht daran liegt, dass sich die vorigen Schmierstoffe nur sehr schwer vollständig entfernen lassen. Der Lüfter liegt daher nach wie vor als defekt hier rum. Wenn ich den Lüfter nochmals restaurieren sollte, dann würde ich auch Nähmaschinenöl nehmen. #14 Moin! Auf jeden Fall sollte man für solche Vorhaben ein dünnflüssiges, harz- und säurefreies Öl benutzen. T6x - Lüfter Rattert !! Abhilfe öl schmieren :) | Seite 7 | ThinkPad-Forum.de. Man könnte ein gutes Kriechöl nehmen wie WD 40 zum Beispiel. Leider sind die meist nur in Sprühdosen erhältlich, eher nicht so schön für genaues Aufbringen. B5 Multi-Feinöl von beko wäre einen Versuch wert, das Zeug ist echt gut, leider auch recht teuer. Allerdings wird man bei dünnflüssigen Ölen immer wieder mal nachschmieren müssen... Gruß, Andy #15 jemand noch mit dem ganzen geoele am start?
Sind eigentlich die Lüfter mit Gleitlager weniger anfällig gegen die Magnetfeltverknotung, weil sich die Feldlinien evtl. nicht in den Kugellagerkugeln verheddern können? Wat? Willst Du uns auf den Arm nehmen? Noch nie von Magnetfeldverknotung gehört! *lol*;D;D;D Ja, und wenn es besonders störrische Deutsche Spaghetti Magnetfelder sind muss man mit der Heckenschere dahinter. moede Also Verknoten kann sich da schon viel, doch! Neee... Es gibt zum Beispiel auch Brustknoten bei den Frauen, doch du meinst glaub' ich 'was anderes Wenn mir die Lüfter halt abschmieren weiss ich, dass das Papst Werk in Ungarn mich nicht glücklich machen will und ich kann dann immer noch 'ne Paketbombe schicken, dass ich kein Problem! Das tragische ist dann einfach, dass das EGOs sind! Sie sacke das Geld ein und bieten können Sie nichts! In Amsterdam kriegst du's immerhin auch für dein Geld! Auch ohne Geil können dich die Frauen dort ganz spitz darauf machen... Das ist doch Service... aahhh! Welches Schmiermittel für Lüfter (Fett oder Öl)? | ComputerBase Forum. Wollt Ihr nicht einen eigenen Thread, über Spagetti, Frauen und Amsterdam aufmachen?
mit benötigte teilen... haben wir hier im forum einen entsprechenden bereich für sowas??? bau um auf Vogellager Marke Kolibrie 4 Wochen später... Auf anderen Seiten teilen..... nö Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum. Cum diabolus regit, omnia licent also bis jetz läuft immernoch alles rund, kein zwitschern mehr;-) allerdings gabs nach dem einbau direkt ein anderes problem: wenn die stufe 4 stelle geht das nach 10sek. aus und nach paar sekunden wieder an, dabei richt es nach verbrannter nutze nur noch bis stufe 3, denke das hat eher was mit dem vorwiederstand zu tun, war vorher nicht so, aber naja.... bei gelegenheit wechsel ich den widerstand dannn mal schauen... stufe 4 ist ohne vorwiderstand, also 12v direkt aufn motor. dürfte dann eigentlich nicht verschmort riechen. da wird wohl eher nen wackelkontackt oder nen gebrochenes kabel sein, würde auch das aussetzen erklären. würde ich eher schnell kontrollieren, bevor das teil abfackelt... grüsse torsten Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer!
#5 nö weil ich immer drauf geachtet habe das kein überschüssiges öl auf leitende elemente kommen, natürlich sollte man auch noch etwas warten mit der inbetriebnahme des lüfters damit das überschüssige öl verfliegen kann #6 nö weil ich immer drauf geachtet habe das kein überschüssiges öl auf leitende elemente kommen, natürlich sollte man auch noch etwas warten mit der inbetriebnahme des lüfters damit das überschüssige öf verfliegen kann hört sich gut an. vllt probier ichs mal. #7 Original geschrieben von -BOB- ich werd ich auch mal probieren mit WD40 öl. einige meinten das taug recht gut für wellen usw. oder bringt mir ein größerer Passiv kühler auch was z. B: zalman?? ich habe den standart epoxkühler drauf auf der NB! #8 ja, also wenn du es ganz ruhig haben willst und nen paar gehäuselüfter hast, dann nimm den großen zalmann nb47 (glaub so heißt der), ist hier im kühlungsforum grad nen interessantes topic das sich mit passivkühlugn der nb beschäftigt. musst mal angucken... #9 Ich habe statt dem Öl Graphit-Puder benutzt.
habe hier eine Spritze, 2ml, eine Nadel in Größe 1, WD40, Silikonspray, versch. WD40 langt dicke. Um an das Lager zu kommen must du normalerweise nur den Aufkleber entfernen, darunter befindet sich dann fast immer eine kleiner Deckel den man ganz vorsichtig mit z. B. einem Teppichmesser oder anderes sehr dünnes Werkzeug abhebt. Das Deckelchen sollte möglichst nicht beschädigt werden. Direkt darunter ist dann das Lager auf welches du einen Tropfen WD40 oder Nähmaschienenöl träufeln kanst. Nun machst du alles Sauber, es sollte oben keine Ölreste mehr sein, steckst das Deckelchen wieder auf und wen du den Aufkleber sauber und ganz abgemacht hast kanst du den auch wieder draufkleben oder eine stück Tesa um den Deckel rausrutschsicher zu machen. Gruß Guido Loading...
Schmierstoffdepots ermöglichen beständigen Trennfilm Die Vorteile eines Sinterlagers liegen im Vergleich zu anderen Gleitlagern in der Speicherfähigkeit des porösen Materials. In dessen Poren wird ein Schmierstoffreservoir gebildet, das unter Idealbedingungen einen ständigen Trennfilm an der Gleitfläche erzeugt und eine Zirkulation des Schmierstoffs im Lager ermöglicht. Für erhöhte Anforderungen, beispielsweise durch ständige Richtungswechsel oder häufigen Anlauf aus dem Stand, entwickelt Klüber Lubrication spezielle Tränkfluide mit Seifenanteilen, die im Öl gleichmäßig in der Schwebe gehalten werden. Mit dieser speziellen Rezeptur kann Grenz- oder Teilschmierung zuverlässig vermieden werden. Das Ergebnis ist ein geringerer Verschleiß, insbesondere im Anlauf. Als einziger Spezialschmierstoffhersteller bietet Klüber Lubrication solche Fluide an, zusätzlich zu den hochwertigen synthetischen, reinen Sinterlagerölen. Beide Arten von Schmierstoffen bewähren sich seit Jahrzehnten erfolgreich in der Anwendung.
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