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Reklamation bei Adam GmbH läuft. Wenn zufriedenstellend gelöst, gibt's noch 2 Sterne drauf. Nachtrag: Adam GmbH hat bislang nicht auf meine Reklamation geantwortet. Ich formatiere die SD-Karten jetzt jedesmal neu im iTracker Biker Pro. Aber auf meiner letzten Motorradtour ist die Aufnahme wieder mittendrin (nach 317 von 419 möglichen Minuten auf 64 GB-SD-Karte) abgebrochen. Die rote LED der Kamera blinkte weiter, als würde aufgenommen, tatsächlich war aber alles "hängen geblieben". Die letzte MOV-Datei ist beschädigt und lässt sich nicht lesen. Die Steuereinheit ließ sich auch mit dem Knopf am Gerät nicht mehr ausschalten. Ich musste sie vom Strom nehmen und den internen Akku über Nacht leerlaufen lassen. Dann ließ sie sich wieder starten und es funktionierte wieder alles (372 Minuten Filmaufnahmen ok).
Also habe ich auf der amerikanischen web-Seite nach Updates des Herstellers gesucht und gefunden. Jedoch war ich nicht in der Lage die aktuelle Fimware-Version aufzuspielen, mehrere Stunden habe ich investiert, die Anleitung (in Englisch) gemäß Hersteller eingehalten, brachte aber nicht den Das Gerät ist völlig unbrauchbar, wenn man es mit einem Smartphone nutzen möchte, wofür es eigentlich gebaut wurde. --> Rücksendung 1 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich. ottima dash cam da auto Von Marco Melis 5 stelle al venditore. 4 stelle al BIKER PRO - non ho trovato (neanche online) il manuale in di BIKER PRO NON all'altezza; android app NON all'altezza (oggi non più su Android Market!? ) PRO si accende / spegne automaticamente con la chiave dell'auto on / off. (utilizza batteria dell'auto) PRO si accende / spegne manualmente (col dito) quando la chiave dell'auto è su off. (registrazione emergenza - utilizza batteria interna) FHD di buon livello. Video di 3 minuti. Funzione registra su files vecchi.
Zusätzlich ertönt drei mal hintereinander ein Piepton vom Steuergerät. Das ist das Einschaltsignal. Dann folgt eine Pause und nochmal ein Piepen. Das war das Signal für den Beginn der Aufnahme. Zusätzlich blinkt die LED am Objektiv. Die Dashcam wird immer automatisch anfangen zu filmen solange sie Strom bekommt. Wenn man die Aufnahme manuell unterbrechen bzw. starten möchte, muss man die "Stirn" vom Steuergerät drücken. Fummelige Ersteinrichtung Und hier kommt man schon zu einer kleinen Fehlkonstruktion. Der Hersteller scheint es unheimlich witzig zu finden, die Steuereinheit wie ein Alienschädel zu designen. Denn die zwei Status-LED stellen die Augen dar und das Gehäuse den Kopf. Die Augen sind mit hellem Kunststoff verblendet sodass die dahinterliegenden LEDs im Tageslicht kaum zu erkennen sind. Ebenso unscheinbar ist die Aufnahmetaste. Das ist wie schon erwähnt die Stirn, die sich drücken lässt. Darunter befinden sich zwei unheimlich kleine Tasten zum Ein/Ausschalten der Dashcam und des WiFi-Chips.
Schützen Sie sich davor! Mit einer Autokamera können Sie jederzeit Ihre Unschuld beweisen und sich von solchen Betrugsversuchen distanzieren. Der genaue Unfallhergang kann dank Ihrer Aufnahmen rekonstruiert werden und deckt den Betrug auf. Drängler Nötigung Das ist Ihnen sicherlich schon oft passiert: Sie halten sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen aber es gibt immer wieder unachtsame Verkehrsteilnehmer, die sich daran nicht halten. Die Ungeduld dieser Fahrer äußert sich in zu dichtes Auffahren. Im schlimmsten Fall blendet man Ihnen auf oder hupt Sie an. Mit einer rückwärtigen Dashcam können Sie dieses Verhalten dokumentieren und wertvolles Beweismaterial sammeln.