actionbrowser.com
Tipp Der Bereich zwischen den Tags < head > und < /head > sollte nicht ganz in einer externen Datei stehen, sondern wie in der Datei: ⬆, direkt in die Seite eingefügt werden. Grund: Somit kann man zum Beispiel im < title >-Tag den passenden Seitentitel eintragen und JavaScripte, CSS-Anweisungen oder Meta-Tags etc. speziell für eine einzelne Seite anpassen.
php echo "";? > "Inlcude" würde ich nur benutzen, wenn du fremde php / JS Teile in deine Seite einbinden willst, iframe ist für dein Vorhaben am besten geeignet;-) Grüße, Hummel Community-Experte HTML, PHP Vermutlich ist dein PHP so konfiguriert, dass es keine fremden Scripte mit include einbinden darf. Php externe webseite einbinden site. Stichwort: allow_url_fopen Das hat auch einen guten Grund, denn mit so einer Sache hast du ganz schnell eine riesige Sicherheitslücke. Wenn von der fremden Seite nämlich PHP-Code mitgeliefert wird, wird dieser bei dir ausgeführt und damit wäre dein Server offen wie ein Scheunentor. Woher ich das weiß: Beruf – Entwickle seit > 20 Jahren Anwendungen mit PHP.
Ist nicht böse gemeint. Benutze vielleicht besser eine Chrome-Extension dafür sowas und sowas vielleicht... #7 Naja, jeder Programmierer hatte doch mal keine Ahnung, also irgendwie muss man doch Anfangen Chrome benutze ich nicht, bin noch auf dem alten Opera 12. Php fremde Website einbinden (HTML, Programmierung, Script). 17. 1863 #8 Schau dir das hier einmal an: - PHP Tutorial - PHP Installieren Deinen Code dort oben machst du in eine Textdatei die du in umbenennst und speicherst sie in c:\xampp\xampp\htdocs dann im Browser wie beschrieben localhost/ eingeben und es sollte laufen
bin sehr zufrieden. 31 Aug 2005 18:02 #5 von C200K Hallo pfanni_sdt, wenn ich also in einem zweit Wagen Mercedes W 201 190E mit 122 PS einen leiseren Lauf haben möchte bzw mehr Leistung, dann müßte ich nicht die LCS Gas Anlage nehmen sondern die OMEGAS? Gruß C200K 31 Aug 2005 19:03 #6 Hallo C200K, das ist richtig, die Omegas - Anlage kostet zwar, nach meinem Händler 400 Eur weniger, ich würde aber nicht am "falschen Ende" sparen. Ich teile da die Meinung mit anderen Besitzern, Polen & Deutsche. Nicht nur Laufruhe, auch Anzug und Höchstgeschwindigkeit gleichen den höheren Einsatz aus. auch bei größeren Maschinen. 31 Aug 2005 19:29 #7 Zur OMEGAS: Meint ihr damit die Anlage von Landi Renzo? Fand sie eigentlich recht interessant, weil vom Aufbau her einfach. Habe aber heute die Info erhalten, dass sie nicht geeignet ist für Motoren mit Ansaugbrücken aus Kunststoff. Weiss vielleicht jemand mehr darüber? Freundliche Grüße 31 Aug 2005 20:43 #8 von apfelbaum Hallo! LPG Gasanlage eintragen - Alternative Kraftstoffe - T4Forum.de. Da muß ich etwas berichtigen.
So habe ich auch schon gedacht. Bei Reparaturen ist der Weg weit. Deshalb ging es mir um die allgemeine Zuverlässigkeit falls hier Erfahrung besteht. Wie gesagt: Der Bekannte hat sich die auch einbauen lassen und ist bisher damit zufrieden. Das ist jetzt ein halbes Jahr her. #6 Generell Nein würde ich nicht sagen. 3 Arbeitskollegen haben ihre Fahrzeuge in Amberg umrüsten lassen, dort ist eine Zweigstelle einer Tschechischen Firma, man kann dort umrüsten lassen, oder etwas günstiger auch in Tschechien, waren alle zufrieden. Gasanlage aus polen eintragen lassen county. Ein anderer Arbeitskollege ist Pole, der hat jetzt schon von 4 anderen Kollegen die Fahrzeuge mit nach Polen genommen, dort umbauen lassen, zurück über die neuen Bundesländer, Anlage abnehmen, war immer ohne Probleme u. günstig. Man sollte sich vorher aber über die Frima erkundigen. Adjust hat aber auch Recht, bei einem Umrüster in meiner Nähe wöäre mir wohler. Bernd waldie Omma und ich beim Kiffen #7 Hi Carsten, man kann schlecht sagen, die Anlagen sind gut, diese sind weniger gut.
Falls wer Probleme mit dem Eintragen haben sollte, ich habe eine Adresse vom Tüv Rheinland, der Herr ist sehr behilflich... nun zum ABER.... contra: In Polen (bin auch einer) hat man evtl mehr erfahrung als in manch anderen Ländern, meine schwiegereltern fahren seit 20 jahren gas. aber es wird da nicht so sehr die zeit investiert aufs feintuning (abstimmung vom gas). pro: meine Anlage war nach 7 Std eingebaut 600 euro hab ich damals wohl bezahlt. Gasanlage aus polen eintragen lassen en. Ich glaube Eintragung ca 150 € (ohne Abgasgutachten) hat mittlerweile gut 110 000 km auf gas zurück gelegt. naja nun is sie
Motor ging damit wirklich schlecht an und sowohl auf Gas als auf Benzin lief er richtig bescheiden. Hab den mit den Kerzen mal auf die Rolle gestellt (obwohl eigentlich Schwachsinn bei dem Motorlauf), da fehlten mit den Kerzen bis zu 15 kw Radleistung! :motz: Der Vertreter konnte sich das auch nicht erklären, ich sollte aber mal den Elektroden Abstand ändern. :shock: Also neue, Standard Kerzen rein und siehe da, alles wieder wie vorher, läuft. Mit den S4 Kerzen hört sich interessant an, muß mir mal genauer ansehen. Danke schon mal für den Hinweis! Zitat: Zitat von Destructor ich musste bei mir auch andere zündkerzen verbauen, standard sind die PFR6Q damit hatte ich aber ständiges zündspulensterben und habe dann auf PFR7Q gewechselt, seitdem viel viel besser. @ Destructor Darf man ohne weiteres andere Zündkerzen nehmen? Gasanlage aus polen eintragen lassen – 66 jahre. Gilt das dann auch für mein BFB? Kenn mich da net so gut aus. Ich hab die Platin-Zündkerzen für Gas von Bosch drinnen, wobei ich zu den Orginalen standart Zündkerzen keine wirkliche Veränderungen feststellen konnte.
15. 04. 2010, 01:14 #1 Benutzer Hallo Leute ich spiele mit dem Gedanken in naher Zukunft mein Auto auf LPG umzurüsten... Ein 1. 8T Motor. Frage 1: Geht der 1. 8T für eine Umrüstung? Wie lange lebt der dan? Frage 2:Prinsanlage für 900 Euro??? In Polen solls gehen (samt eintragung) Habt ihr Erfahrungen? Audi A6 4B (1998) 1. 8T AEB TT5 15. 2010, 07:45 #2 15. 2010, 08:36 #3 Erfahrener Benutzer Moin! Bin ich blind? Irgendwie finde ich auf keiner der Seiten ca. -Preise. Zum Thema Polen + LPG: Freunde von mir fahren seit drei bis fünf Jahren die BRC-Anlagen und sind sehr zufrieden. Einzig was stört ist die Reaktion anderer LPG-Fahrer, wenn sie preisgeben, daß der Umbau in Polen gemacht wurde und nur die hälfte gekostet hat wie hier in Deutschland. Nun ja, daß die Polen länger mit LPG fahren als die Deutschen scheint dabei unerheblich. Zum Thema Turbo + LPG: Eine Verdampferanlage bringt Dir zusätzliche Wärme ein. Gasanlage auf 1.8T aus Polen. Ob das gut für den Turbo ist?! Keine Ahnung! Da wäre wohl eine Direkteinspritzer à la Vialle oder Icom geeigneter, allerdings spielen die in einen ganz anderen Preisliga.