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* Die Vermittlung von Wohnraum ist für den Mieter von Gesetzes wegen stets provisionsfrei, wenn die Beauftragung des Maklers nicht durch den Mieter selbst erfolgt ist. Bei einer als provisionsfrei gekennzeichneten Mietwohnung ist jedoch nicht ausgeschlossen, dass der beauftragende Vermieter an den Makler eine Provision bei erfolgreicher Vermittlung entrichtet.
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Das heute im ehemaligen Bahnbetriebswerk der Deutschen Bahn in Köln-Nippes beheimatete Museum wurde 1987 mit dem Ziel gegründet, Schienenfahrzeuge verschiedener Spurweiten vor dem Verfall zu bewahren und zu restaurieren. Schwerpunkt sind dabei die im Rheinland gebauten und betriebenen Fahrzeuge. Die Sammlung befindet sich im Aufbau und ist für die Öffentlichkeit an Wochenenden zugänglich. Sonderfahrt. Eine Fahrt auf einer Schmalspurbahn ermöglicht den Besuchern, die ausgestellten Fahrzeuge und die Anlagen des Betriebswerks zu erkunden. Aus dem Bereich des Steinkohlenbergbaus besitzt das Museum, neben einigen Förder- und Personenwagen, insgesamt zehn Grubenloks der Hersteller Deutz, Henschel, Siemens, O&K und Rensmann von Zechen des Ruhrgebiets. Longericher Straße 249, Köln Ansprechpartner Jörg Seidel +49 2204 2014 81 Träger Das Rheinische Industriebahn Museum (RIM) e. V. Literatur Glaubitz, Frank/Seidel, Jörg: Rheinisches Industriebahn-Museum. Die Fahrzeuge, die Sammlung, der Verein, Köln 2001. Foto: Jörg Seidel
1975 beendete die damalige Deutsche Bundesbahn die Stationierung von Dampfloks in Köln; das Dampflokbetriebswerk Köln-Eifeltor wurde 1976 als eigenständige Dienststelle aufgelöst und zur Außenstelle des Bahnbetriebswerks Nippes. 1982 erhielt das Werk im Rahmen einer Neuordnung die Bezeichnung Köln 1, 1984 waren hier 108 Diesellokomotiven aus den Baureihen 211, 212, 215, 260, 261, 290 sowie Kleinloks beheimatet. 1991 wurde das Bahnbetriebswerk Nippes wegen Rationalisierungen aufgelöst, die Loks kamen ins rechtsrheinische Deutzerfeld. 2013 wurde auf dem Gelände ein S-Bahn-Betriebswerk errichtet. Rheinisches Industriebahn-Museum – Wikipedia. Im November 2015 war Baubeginn für ein neues ICE-Betriebswerk, das im Februar 2018 in Betrieb ging. Museum Seit 1992 wird ein Teil des Geländes vom Rheinischen Industriebahn Museum, dem Freundeskreis Eisenbahn Köln und einem Feuerwehrverein genutzt; Träger der Anlage ist jetzt das Eisenbahn Museum Köln e. V. 1996 wurden Gebäude, Gleise, die ehemalige Bekohlungsanlage und weitere Teile der Anlage vom Kölner Regierungspräsidenten unter Denkmalschutz gestellt, die zum geschützten Objekt gehörigen Gleisanlagen konnte das Museum Ende 2001 von der Deutschen Bahn übernehmen.
Erforschung und Dokumentation der Bahngeschichte Das Industriebahnmuseum: Viel Arbeit für den Erhalt der alten Triebwagen Das Museum wurde 1987 als gemeinnütziger Verein von Eisenbahnfreunden aus dem Rheinland gegründet. Vereinssitz ist seit 1992 das ehemalige Bahnbetriebswerk Köln-Nippes, wobei das Gelände selbst in Bilderstöckchen an der Grenze zu Longerich liegt, und nur aus Zugehörigkeit zum alten Rangierbahnhof Nippes den Namen trägt. Ziel des Vereins ist die Erhaltung von Industriebahnfahrzeugen und die Erforschung und Dokumentation der Geschichte dieser Bahnen. Rheinisches industriebahnmuseum köln. Schwerpunkt der Sammlung bilden in Köln hergestellte Loks der Firma Deutz, sowie Lokomotiven der Westerwälder Lokfabrik Jung Jungenthal GmbH. Auch eine Lok des Düsseldorfer Herstellers Hohenzollern AG ist in der Sammlung enthalten. Publikumsmagnet: Zu den beliebtesten Exponaten zählen die großen Dampfloks. In den denkmalgeschützen Gebäuden kann die kleine Ausstellung des Vereins in der Regel samstags von Ostern bis Oktober nach Absprache besichtigt werden.