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Der Senglarantrieb: Kaum zu sehen, und doch so stark! Der Senglarantrieb ist einer der leichtesten vollwertigen Pedelec-Umbausätze auf dem Markt Sie haben schon ein gutes Fahrrad? Sie suchen einen ausgereiften, kleinen und leichten Pedelec-Umbausatz? Sie haben ein neues Fahrrad gefunden, das Sie zum leichten Pedelec umbauen wollen? Dann ist unser Senglar-Umbausatz genau das Richtige für Sie! Das Specialized Stumpjumper wird durch Senglar zum e-Bike/Pedelec Schon ab 869, - Euro machen Sie aus Ihrem Fahrrad ein e-Fahrrad, e-Bike oder Pedelec! Aus dem Cube Trekkingrad wurde ein schön leichtes Pedelec! Schon seit 2010 lassen sich Fahrräder mit einer Kettenschaltung zum Pedelec bzw. Sfm umrüstkit zum e bike 2020. e-Bike umbauen. Der Motor des Senglarantriebs ist deutlich kleiner und mit etwa 2, 7kg deutlich leichter als die meisten anderen derzeit am Markt befindlichen Antriebe. Zusammen mit unserem Akkupack (mit 36 Volt von 418Wh bis 489Wh) erhöht unser e-Bike Umbausatz das Gewicht des Fahrrads nur um etwa 5, 5kg. Der Senglarantrieb ist damit einer der leichtesten Pedelec-Umbausätze auf dem Markt.
Wenn du den Motor schon gefahren bist, weißt du auch ob eine Anfahrhilfe möglich ist (um mit dem Kinderanhänger einen steilen Berg hochzuschieben... )? Ist der Controller irgendwie programmierbar? Außer wahrscheinlich der Eingabe der Reifengröße. Wenn du sagst er ist lauter als der Bafang und du ja auch noch ziemlich viele andere Motoren "zwischen" hattest, kannst du das irgendwie einordnen? Ich weiß das die Frage schwierig ist, aber wäre schön. War gerade soweit mir einen BBS01 zu holen und dann seh ich diesen Motor hier... da ich drehmomentgesteuert von Panasonic gewohnt bin und auch gut finde, zweifel ich jetzt... #14 programmierbar ist nichts, zumindest noch keine Möglichkeit entdeckt was aber nicht heisst das es noch entdeckt werden kann denn beim Bafang wusste man am Anfang auch nicht das es geht. SFM DU250 für Rücktritt Umrüstkit zum E-Bike alle Fahrräder versandkostenfrei | voelkner. Lautstärke nicht störend in meinen Ohren und im Stadtverkehr wahrscheinlich kaum wahrnehmbar, alleine in der Natur sieht es anders aus. Ich würde die Lautstärke/Geräuschkulisse ungefähr beim Bosch einordnen wenn das hilft.
Sie wollen mehr über unseren Senglarantrieb erfahren? Gerne! Mit diesen Links kommen Sie sofort zu vielen Informationen rund um den Seglarantrieb: – Die technischen Daten im Überblick – Der Lieferumfang – Die technischen Voraussetzungen bei Ihrem vorhandenen Fahrrad – Unsere FAQs – Umbaubeispiele auf YouTube – Unsere Montageanleitung auf YouTube Superleichtes Pedelec mit nur 16, 8kg! Sie wollen wissen, ob sich der Umbau bei Ihrem Fahrrad lohnt? Dann lesen diesen Beitrag! SFM DU 250 kaufen | Fahrrad akku, Fahrrad motor, Fahrrad ideen. Sie erfahren dort, auf was es ankommt, und wann sich der Umbau für Sie lohnt. Sie wollen wissen, ob Sie den Umbau selbst vornehmen können? Unter gelangen Sie zu unserer Montageanleitung auf YouTube. Sie sehen dort, wie einfach es ist, sein Fahrrad umzubauen. Entscheiden Sie selbst! Umrüstung zum Pedelec durch uns Sie trauen sich den Umbau selbst nicht zu? Dann übernehmen wir das für Sie: Für eine Pauschale von nur 199, - Euro bauen wir unseren Senglarantrieb auch gerne in Ihr schon vorhandenes Rad oder in Ihr neues Wunschrad ein.
Überblick LCD Display, Bedienteil für Lenkermontage, NEU stärkerer Akku 36V 11 Ah Unterrohrakku Mittelmotor bis 25 km/h Beschreibung Radfahren mit Rückenwind! Der SFM Mittelmotor zur Nachrüstung an jedem Fahrrad mit BSA Innenlager und Rücktrittbremse ist ein echtes Kraftpaket. Bis zu 50 Nm Drehmoment helfen jede Steigung spielend zu überwinden. Die Leicht verständliche Montageanleitung zeigt wie einfach der Anbau von statten geht. Innerhalb von 30 Minuten machen Sie aus Ihrem Fahrrad ein E-Bike. Natürlich verfügt der Antrieb über die vorgeschriebenen Prüfzertifikate und entspricht der StVZo. Eigenschaften Unterrohr Akku Kettenblatt mit 42 Zähnen Kettenschutzring 2 Tretkurbelarme (170 mm) Tachosensor Montagezubehör und Einbauanleitung für Räder von 8 Zoll bis 28 Zoll Mittelmotor: Nennleistung: 250 W Spitzenleistung: 350 W max. Sfm umrüstkit zum e bike park. Drehmoment: 50 Nm Einbauart: am Tretlager; Für Hinterrad-Naben mit Rücktrittbremse für Radgrößen: 8" bis 28" Vmax: 25 km/h Motorgewicht: 3, 7 kg Systemgewicht (ohne Akku): 4, 4 kg Nennspannung: 36 V DC Unterspannungsgrenze: 29 V DC Strombegrenzung: 15 A LCDisplay: Arbeitsspannung: 11V DC – 60V DC Max.
Anmelden Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein. In Kürze erhalten Sie eine E-Mail, in der Sie Ihr Passwort zurücksetzen können. E-Mail-Adresse* Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse an. Keine Produkte im Produktvergleich verfügbar LCD Display, Bedienteil für Lenkermontage NEU stärkerer Akku 36V 11 Ah Unterrohrakku Montagezubehör und Einbauanleitung für Räder von 8" bis 28" Es ist ein Fehler aufgetreten. Verfügbarkeits-Benachrichtigung Benachrichtigung soll aktiv sein für: Benachrichtigung per E-Mail senden an: Benachrichtigung ist aktiviert! Wir schicken Ihnen eine E-Mail, sobald der Artikel wieder verfügbar ist. Sfm umrüstkit zum e bike klappfahrrad bei. Hinweis: Sollte der Artikel innerhalb Ihres gewünschten Zeitraumes nicht wieder verfügbar sein, wird Ihre Anfrage gelöscht. Momentan nicht bestellbar Durch Lithium-Ionen-Batterietechnik 20 kg leicht Kinderleichtes Zusammenfalten ohne Anheben des Fahrzeugs Kompakter 6061 Alurahmen LCD Display, Bedienteil für Lenkermontage, Mittelmotor bis 25 km/h Nitril Latexfrei Hypoallergen Momentan nicht bestellbar
Haibike konnte das mit dem speziellen Rahmen und dem Classic elegant lösen. Aber der neue Motor ist tatsächlich Interessant mit dem Drehmomentsensor, wenn er denn wirklich lieferbar ist. Bafang hatte ja auch einen angekündigt, aber ich habe noch nichts davon gehört das er käuflich wäre. #6 aber ich habe noch nichts davon gehört das er käuflich wäre. Bei Bike-Emotion scheint er sofort lieferbar zu sein. SFM online kaufen | SMDV. #7 Pedalier Und hat schon einen erfahrung gemacht? #8 Der Motor scheint wohl auch direkt auf den deutschen Markt abzuzielen. Ganz unten sind die Prüfprotokolle des TÜVs zu finden... Wenn ich das richtig gesehen habe ist bei dem Motor der Controller wieder extern. Kann man jetzt von halten was man will... Bin mal gespannt auf die ersten Tests. #9 #10 #11 #12 Der Controller ist intern und der Motor fährt sich ausserordentlich gut ist aber lauter als der Bafang. Für fully´s wo das Tretlager ausserhalb der Hinterradschwinge ist aber ungeeignet wegen des Drehmomentsensors #13 Danke für die Antwort.
Arbeitsstrom: 70 mA(11V)-32 mA(60V) Display: 3, 5 Zoll Displaybeleuchtung: weiße LED Helligkeit 200 cd/m2 Arbeitstemperatur: -20°C bis +50°C Dimension (mm): 102, 5 x 74, 5 x 28 Hinweise kein Führerschein notwendig Der DU250R ist zum Umbau für Fahrräder mit Rücktrittbremse. Lieferumfang Li-Io Akku 36V, 11 Ah + Ladegerät + Display 3, 5" Stichwörter A0-12
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