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#10 Ich bin vorher einen Astra OPC gefahren mit Xenonscheinwerfern und Kurvenlicht Lustig den OPC hatte ich auch. Das LED Licht meines Audis ist aber deutlich besser/heller, als Xenon. #11 Dem kann ich zustimmen... Opel vectra c xenon scheinwerfer mit kurvenlicht 10. ich fand das Bi-Xenon Kurvenlicht in meiner Vectra C OPC Limo auch super Aber das Matrix im TTS war natürlich eine andere Nummer (nur das Ausblenden des Gegenverkehrs war recht schlecht) #12 Wie bereits geschrieben, habe ich zum Vergleich eben Xenon und Matrix LED, beides von Opel und da ist das Matrix Licht in seiner Funktion zwar super, was das Ausblenden des Verkehrs angeht, aber ich empfand die Ausleuchtung der Straße mit Xenon um einiges besser. Das Matrix-Licht ist bspw. sehr limitiert in der Leuchtweite und in der Ausleuchtung von Kurven. Hoffe, dass der KIA hier nicht noch weitere Kompromisse erfordert... Ich hoffe ja auf ein gleichwertiges oder sogar besseres Licht im KIA. Vielleicht bekomme ich den Vorführwagen von meinem Autohaus noch mal über nacht ausgeliehen, um das selbst zu testen #13 Jetzt muss ich doch noch mal nachfragen, vielleicht kann ein glücklicher EV6 Besitzer aushelfen.
Ich habe eben unter diversen Videos und Forenpostings (andere Foren) gelesen, dass diese "Lightshow" wie im oben verlinkten Video nur in den Presse-Fahrzeugen oder den koreanischen Modellen aktiviert ist. Ich meine diese animierten Lichter, bspw am LED Band hinten und bei den Frontlichtern. Oder ist das vielleicht Ausstattungsabhängig? GT-Line exklusiv? Es ärgert mich grade ein wenig, dass ich danach nicht geschaut hatte, also ich das Auto zur Probefahrt hatte Wenn das Auto diese Spielereien nicht hat, wäre das kein K. O. Kriterium, aber doch sehr schade... #14 Soweit mir bekannt, gibt's das nur in Korea. Ist also nicht modellspezifisch sondern eher marktabhängig. D45 Opel Vectra Scheinwerfer Bedienschalter 53142808 90569813 | eBay. Könnte Kia sicherlich über ein Update oder so nachrüsten, aber ob sie das machen, who knows. #15 Das ist echt mega schade. Ich muss wohl mal bei meinem KIA Händler vorstellig werden und mal anfragen, ob es nicht irgendwelche Optionen gibt solche Software-Schnippsel (die ja existieren und funktionieren! ) nachrüsten kann. Das ist mit Sicherheit nur eine kleine Anpassung an einem der Steuergeräte.
Was ich in den div. Videos zur Beleuchtung gesehen habe, es gibt keine "aktive" Kurvenausleuchtung, sondern ist eher statisch, ich versuche es zu beschreiben: Wenn Du in eine kurve fährst, werden die LEDs im Kurveninneren Radius teilweise abgeschaltet, so das es aussieht, als wenn der Kurvenäußere Radius stärker ausgeleuchtet ist (ist ja dann in dem Moment auch so). Was ich definitiv vermissen werde, ist ein aktives/dynamisches Ausleuchten der Kurve, mein Optima "schwenkt" den Reflektor, oder was auch immer, damit das Kurveninnere stärker ausgeleuchtet ist. Opel vectra c xenon scheinwerfer mit kurvenlicht 1. Was an dem nächsten Modelljahr geändert wird kann Dir im Augenblick vermutlich nur ein Insider von KIA selbst verraten. Es ist weder bekannt, wann das nächste Modeljahr kommt, noch was daran überarbeitet wird. Ich gehe davon aus, dass es zum MJ2023 eine Überarbeitung geben wird, die im Herbst angekündigt wird, wenn nicht, dann zum MJ2024, verrät mir ein Blick in meine stark mitgenommene Glaskugel (Ich muss die Oberfläche echt mal wieder polieren, Kratzer und Schlieren vertrüben echt den Blick).
Aber es wird immer mehr und mehr, je länger ich mich mit dem Auto auseinander setze. Ich meine wir reden hier über eine Investition von 63. 300€ (Listenpreis), die ich tätigen möchte. Da dürfen solche "Kleinigkeiten" eigentlich schon mit dabei sein. Zumal mein Opel Insignia für 51. 000€ (Listenpreis) all diese und noch viel mehr Funktionen on-board hat. 2 der 5 Punkte aus meiner Negativliste könnte man softwareseitig bequem lösen - bzw. Scheinwerfer Opel Vectra C - Alles für Ihr Auto. einer der Punkte ist ja schon verfügbar nur nicht bei uns. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
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#7 Vor allem beim Ioniq 5 habe ich gehört die Ausleuchtung ist zu schwach. Das Licht sei einfach nicht hell genug. Ist das beim KIA besser? Zusätzliche features wie Kurvenlicht sind dann nochmal ein anderes Thema. #8 Ich bin vorher einen Astra OPC gefahren mit Xenonscheinwerfern und Kurvenlicht - diese empfand ich auch als WESENTLICH besser als das Matrix-Licht in meinem Insignia, den ich aktuell fahre. LED ist halt einfach nicht so "hell" bzw. Licht: Unterschiede beim Modelljahr? - EV6 Akku Technik, Elektrik, Batterie und Beleuchtung - Kia EV6 Forum. Leuchtstark wie herkömmliche Lampen. Dessen muss man sich einfach bewusst sein. Was ich bisher in den Videos so gesehen habe, scheint das Matrix Licht im KIA nicht schlechter zu sein als in meinem Insignia, von demher werde ich da wohl nichts vermissen. Was mich bisher aber doch sehr gestört hat, ist das fehlende Kurvenlicht bei den meisten Matrix-LED Systemen... #9 Bei meiner Probefahrt fand ich das adaptive Licht vom Kia ganz ok. Einem Vergleich mit dem Matrixlicht eines Polestar 2 hält es aber sicherlich nicht stand. Ich empfehle da die Videos von Bjørn Nyland, er testet das einigermaßen vergleichbar.
Der Vectra Cosmo Plus verfügt zusätzlich über Bi-Xenon-Kurvenlicht, Lederausstattung, Sitzheizung vorn, Reifendruckkontrollsystem, Sichtpaket und Parkpilot. Der beliebte 2. 2 DIRECT-Benziner mit 114 kW (155 PS) ist künftig serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Beim Signum entfällt die bisherige Einstiegsversion, die Ausstattungen Edition Plus und Cosmo Plus sind identisch mit denen des Vectra. Die Infotainment-Systeme CD 30 MP3, CD 70 Navi und DVD 90 Navi für Vectra und Signum erhalten einen Stereo-Eingang für externe Audiogeräte (Aux-in). Als Sonderausstattung bietet das Sportpaket sportlich ambitionierten Fahrern mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen in Verbindung mit dem Sportfahrwerk, Stoßfänger und Seitenschweller im OPC Design, Sportlenkrad und Sportsitzen ein Gesamtpaket, das kaum noch Wünsche offen lässt. Zurück zur Übersicht Das könnte Sie auch interessieren: Zufällige Bilder aus unserer Bildgalerie: Mit Oldtimer unterwegs Selbst der hartnäckigste Fahrradfahrer kann nicht umhin, es zuzugeben: So ein Oldtimer in der Garage, das wäre schon schön!
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