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Der Käufer bekommt für sein Geld zweifellos eine Menge geboten. Solide Technik mit hochmodernen Motoren, eine kompakte und handliche Karosserie mit hervorragender Rundumsicht, bestes Fahrverhalten und Straßenlage sind nur einige wichtige Punkte, die zu erwähnen sind. Aber bekanntlich sind Listenpreise und die tatsächlichen Kosten zwei Paar Schuhe. Volkswagen unterstützt den Absatz, wie viele andere Hersteller auch, mit etlichen Preisaktionen. Oft ist eine VW Tiguan Tageszulassung ein sehr preiswerte Angebot. Die Autos werden oft nur einen Tag angemeldet und dann sofort wieder abgemeldet. Und auf unglaubliche Weise ist das Auto auf einmal kein Neuwagen mehr, sondern ein junger Gebrauchter, der mit einem Preisnachlass von gut 15 bis 20 Prozent gehandelt wird. Logisch gesehen ist das eigentlich unvorstellbar und ein Zeichen dafür, wie verrückt unser Wirtschaftssystem manchmal funktioniert. Für den Neuwagenkäufer gibt es aber kaum ein besseres Angebot. Als kleinen Nachteil kann man eventuell erwähnen, dass die individuelle Konfiguration des Fahrzeuges nicht möglich ist.
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Ungewöhnlich ist die junge Geschichte des Ortes, der einzig und allein als Siedlung für einen Automobilhersteller gegründet wurde. Das war in den 1930er Jahren, in denen Wolfsburg zunächst den sperrigen Titel "Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben" erhielt. In der Tat ist Fallersleben einer der älteren Stadtteile mit Spuren mittelalterlicher Geschichte und auch eine "Wolfsburg" wurde als Gebäude bereits im 14. Jahrhundert erwähnt. Als Stadt trat der Ort jedoch erst mit der Errichtung des VW-Werks in Erscheinung und wuchs schnell an. Ausschlaggebend für die Gründung war die Lage an der damaligen Reichsautobahn 2 zwischen Berlin und dem Ruhrgebiet sowie der schnelle Weg zum Stahlstandort Salzgitter. Auch befindet sich Wolfsburg an der Aller und dem Mittellandkanal. In dem Ort, der erst ab den 1950er Jahren fest Wohnbauten erhielt, existieren außer dem Wasserschloss Fallersleben nur wenig Sehenswürdigkeiten. Zu erwähnen ist natürlich das Volkswagenwerk und das Wissenschaftsmuseum phaeno der Architektin Zaha Hadid.