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Seehafen - Binnenschifffahrt - Schienengüterverker - Gütertransport per LKW: Millionen von Containern werden jedes Jahr im kombinierten Verkehr weltweit transportiert. Nach wie vor erweist sich der Gütertransport per LKW als besonders flexilbel. Die LKW Fahrer, in diesem Bereich auch Container Trucker genannt, sind für diese Transporte besonders qualifiziert und spezialisiert. So geht es weiter: 70 Prozent aller Stückgüter werden in Containern transportiert Container Transporte - durchgeführt von LKW Fahrern mit Spezial-Kenntnissen Die gängisten Container-Typen Die Arbeit des LKW-Fahrers im Hafen Dank Digitalisierung effektivere Arbeitsbedingungen im Seehafen Der Containertransport per LKW - der klassische Rundlauf Tausende von Containern werden im Seehafen täglich gelöscht und weiter transportiert. Viele LKW Fahrer bewegen die Container ausschließlich innerhalb des Hafens, für andere beginnt der klassische Umlauf. In beiden Fällen: die Digitalisierung im Hafen hat den Job des Container Truckers extrem vereinfacht und die meisten Prozesse komplett automatisiert.
Aber - OHNE TRUCKERKARTE GEHT ES NICHT! Ob Wein aus Australien, Smartphones aus China oder Kaffee aus Brasilien - der internationale Handel auf dem Seeweg transportiert dank modernster Schiffbautechnik und internationaler Container-Standardmaße mehr als 38 Millionen Container rund um den Erdball. Wenn der Wasserweg endet, geht die Reise der Container per Binnenschifffahrt, Zug oder LKW weiter. Kühl- Gefahrengut- Stückgut- oder auch Schwerlasten-Container machen den weltweiten Transport aller Waren möglich. Als besonders flexibel erweist sich das Container Trucking per LKW. Mehr als 2 Mio. Container gelangen jährlich per LKW ins Hinterland, Tendenz steigend. Ist die Ladung des Containerschiffs gelöscht, beginnt die Transportkette per Binnenschifffahrt, Schiene oder Straße Mehr als 70 Prozent aller Stückgüter werden derzeit weltweit per Container transportiert Der quer über den Globus verteilte Container-Gütertransport ist weiterhin auf Wachstumskurs. Allein der Hamburger Containerhafen erreichte im ersten Halbjahr 2019 mit einem Seegüterumschlag von 69, 4 Millionen Tonnen (+ 4, 1 Prozent) ein deutliches Plus.
Auch über lange Strecken sind frische Güter im Kühlcontainer sicher gelagert. Geschichte des Containertransports Bereits im 18. Jahrhundert revolutionierte der Container die Logistik. Er erleichterte seinerzeit den Wechsel von Pferdetransport auf die Eisenbahn. Später entwickelte sich der Container vor allem auf der Schiene bis er von 1956 an den Schiffstransport revolutionierte. Seitdem ist der Container aus der globalen Logistik nicht mehr wegzudenken. Diesen Erfolg verdankt der Containertransport seiner vielfältigen Einsetzbarkeit. Dank des Containers ist der Umstieg von Schiff auf Zug und vom Zug auf den LKW keinerlei Herausforderung mehr. Unsere Destinationen für Container-Transport in der EU Weiter zu: Spezialtransporte Großraumtransporte Bürocontainer-Transporte Wohncontainer-Transporte Baustellencontainer-Transporte Das Team der NTU Spedition – Ihr Logistikpartner für EU Containertransport
;D Versuche es doch einmal bei iloxx, die können dir evtl. sogar einen Preis am Telefon nennen. Die Nummer findest du auf der Internetseite: die transportkosten sind vermutlich bei deinem unternehmen nicht mal das teuerste. wie soll der container denn aufgestellt werden? wenn er einfach flach auf den boden gestellt werden soll, brauchst du nämlich einen kran, der das ding vom lkw hebt und hinstellt. wenn es der lkw absetzen soll, brauchst du vier "beine", die dann aber die "ladefläche" so hoch stehen lassen, dass du kosten für eine treppe mit einplanen mußt. und die beine gibt`s auch nicht umsonst.