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Lohnt sich der Umstieg vom Benziner oder Diesel? mehr Einige Auto-Verkäufer arbeiten mit üblen Tricks, um Mängel zu kaschieren. Das sollten SIE als Kunde beachten. mehr Dieses Thema im Programm: Die Tricks | 23. 2022 | 21:00 Uhr Schlagwörter zu diesem Artikel Auto
Junge Gebrauchte oft deutlich zu teuer Ohne Elektroauto-Kaufprämie ist der Preis für junge gebrauchte E-Autos meistens viel zu hoch. Sie liegen oft über dem Betrag, den der Neuwagenkäufer einmal abzüglich der Kaufprämie bezahlt hat. Grund hierfür: Der Wertverlust kann im ersten oder sogar zweiten Jahr niedriger als die Kaufprämie ausfallen. Beispiel: Ein E-Auto kostet neu 39. 000 Euro. Durch die Kaufprämie von insgesamt 9. 000 Euro sinkt der Anschaffungspreis auf 30. Verliert das Auto im ersten Jahr aber nur 6. 000 Euro an Wert, lässt es sich immer noch für 33. 000 Euro verkaufen. Unterm Strich bleibt damit sogar ein Gewinn von 3. 000 Euro. Utopia london gebrauchtwagen. E-Autos der ersten Generation sind günstig Wer ein Elektroauto für die Stadt sucht, kann allerdings auch ohne Förderung ein günstiges Modell finden: Elektro-Fahrzeuge der ersten Generation (etwa acht bis zehn Jahre alt) mit geringerer Reichweite sind teilweise für deutlich weniger als 10. 000 Euro zu haben. Der Radius der heute technologischen Antriebsbatterien liegt allerdings nur bei 100 bis 150 Kilometern.
Polen als wichtiger Standort Der Mittelständler hatte das Unternehmen aus Südbaden vor 30 Jahren übernommen, weil dessen hochpräzise Mittelfrequenz- und Hochfrequenzgeneratoren für die übliche Stromzufuhr der Kohlendioxid-Laser in den produzierten Werkzeugmaschinen unersetzlich sind. 40 Prozent des Hüttinger-Umsatzes stammen deshalb noch heute von konzerninternem Geschäft mit der Mutter des Familienunternehmens. Küchenchef Rafal Bugyi ist Manager, Wissenschaftler und Gründer in einer Person. Utopia london gebraucht. Der promovierte Elektrotechniker stammt aus Warschau und hat einen ungarischen Vater. Als begeisterter Techniker bastelte er schon in Universitätszeiten an Steuerungen für Elektroautos. Bugyi zählt später zu den Gründern des polnischen Elektronikherstellers Advanced Converters, einem Gleichstrom-Spezialisten, der von Trumpf-Hüttinger 2007 übernommen wurde. "Wir haben uns damals in Polen bewusst für den Verkauf an ein Familienunternehmen entschieden, weil wir darin die besseren Entwicklungsmöglichkeiten sehen", sagt der 55-Jährige.