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VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Alles was sonst noch so den G7 betrifft » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute, vielleicht könnt ihr mir bei meiner heutigen Erfahrung helfen. Ich fahre einen Golf 7 1. 2 TSI 86 PS Damals mit 18. 000km gekauft, jetzt nach einem Jahr will er zum Service (Jetzt 26000km). Heute bei VW gewesen wo ich ihn gekauft habe. Der Mann erstellte mir ein ungefähres Angebot wieviel ich MINDESTENS zahlen müsste... Laut Serviceplan sind jetzt die Zündkerzen und der Pollenfilter dran, beides soll gewechselt werden. Er erstellte mir dafür ein Angebot was sich auf... 442, 50€!!! belief. Natürlich können da immer noch kosten dazu kommen für Mängel die man jetzt nicht sieht (Was die Garantie nicht abdeckt). Jetzt mal ganz ehrlich, habe ich zu wenig erwartet oder ist das Normal? Daraufhin wollte er mir ein VW Leasing Vertrag andrehen, wobei man für 48 Monate 22€ im Monat zählt und das alle Kosten für die nächsten 4 Jahre auffängt.
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Wenn keine Zusatzgarantie vorhanden ist, kannst Du überall hingehen. Sollte einmal nach Kulanz nachgefragt werden, ist ein Serviceheft voller VW-Stempel angebracht. Wenn man mit einem Corsa D z. B. nach drei/vier Jahren zur Durchsicht zum Opelhändler geht, muss man auch mit 350-400 Euro rechnen. Es gibt auch sogenannte Teilehändler die preiswerte Durchsichten und Reparaturen durchführen. Ich hatte vorher einen Vectra C, zum Schlus 12 Jahre alt, da habe ich gute Erfahrungen mit diesen Werkstätten gemacht. Ich denke, jetzt bist Du verwirrter als vorher. 17 Bei 7000-9000 km/Jahr würde ich mich von Longlife/Intervall verabschieden Und auf Fest wechseln. Auf jeden Fall nen jährlichen Ölwechsel. 18 Ich würde jedes Jahr Öl wechseln und das mit dem Longlife Ö wird einem im Netz ja hinterher geschmissen.... 5l ab 20€ 1x selbst wechseln danach das Jahr beim Händler etc. 19 D. I. S. C. O. schrieb: Wer und warum sollte man so etwas tun? 20 Bezogen auf sein Kurzstreckenprofil.... Bevor ich da was umstellen lassen würde, dann lieber so... Alles was sonst noch so den G7 betrifft »
Meine Garantie endet am 15. 03. 2017 Überlege ob ich zu einer freien Werkstatt gehe und alles für das Scheckheft tue. Also alles nötige. Möchte das Auto nämlich nicht verkaufen, eher es solange "tragen" wie es geht. Wäre für jede Meinung dankbar. 2 Zündkerzen sind doch erst bei fällig. die erstzulassung hilft uns auch etwas weiter. wenn der von 3. 2015 ist dann ist nur der filter fällig sonst nix. und mängel sollten nach 2 jahren auch keine sein. aber siehe doch mal in den berichten zur ersten bzw. 2 und weiteren inspektionen. Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. MT 6 Gang 3 Das erscheint mir schon ziemlich teuer. Wahrscheinlich ist auch ein Ölwechsel fällig? Das Öl selber mitbringen spart schon mal nen Hunderter. Dann auch mal in einer anderen (kleinen) VW-Werkstatt nachfragen - Preise variieren. Greetz Sven Nach Diktat verreist 4 Entschuldige, habe ich vergessen hinzuzufügen. Er ist Erstzulassung 05/13. Weiß nicht ob das mit dem Alter zusammenhängt. Aber selbst wenn, sind 450€ doch nicht normal oder?