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8, 90 € 13, 99 € 29, 99 € 199, 90 € Mz ES150 kein Zndfunke, Was soll ich nur machen? Spatzrider Newbie Gruppe: Mitglieder Beitrge: 24 Mitgliedsnummer. : 9503 Mitglied seit: 17. 05. 2017 Hallo, Ich habe eine MZ ES 150 geschenkt bekommen. Diese hat aber kein Zndfunken. Sie stand seit 13 Jahren rum und nun mchte ich Sie zum Leben erwecken. Ich bin eher der s51 Typ und bin hier nicht so versiert. Das sie eine Batterie zum starten brauch, wei ich schon. Ist auch neu und eingebaut. Kann mir einer die Zndschlossstellungen erklren. Kein Zündfunke bei Regen - Werkstatt - Motorrad Online 24. Es Leuchten 2 Lampen in ein paar Stellungen (orange und grn). Was und wo kann ich Messen (mit Sollwerten)um zu wissen was defekt ist? Multimeter habe ich da. Wenn ich den Unterbrecher ffne und ein Schraubendreher beide Kontakte verbinde, kommt ein Zndfunke. Beim kicken nicht, muss ich das verstehen? Sicherungen sind alle heil. Knnt ihr mich bitte untersttzen, danke. klaus30 Advanced Member Beitrge: 2026 Mitgliedsnummer. : 4410 Mitglied seit: 27. 04. 2011 Als erster solltest du einen Blick in die Betriebsanleitung der ES werfen, damit klren sich deine Fragen zu Zndschlossstellungen und den Kontrollampen.
#1 Hallo Leute, ich hoffe das mir jemand helfen kann! Meine VF 1000 kriegt Sprit und dreht, aber kein Zü kanns liegen? Bin für jeden Vorschlag dankbar. Freundliche Grüße #2 Schau mal ob der Kill-Schalter in der Mittelstellung ist. #3... leuchtet die Neutralllampe???? #4 Servus Helmi, hab bis jetzt ne Kawa LTD gefahren und hab überhaupt keine Ahnung von einer 4 Zylinder! Motorrad kein zündfunke in usa. Was und wo bitte ist der Kill-Schalter? #6 Servus Helmi, Was und wo bitte ist der Kill-Schalter? Das ist der Schalter, der die Selbstzerstörung aktiviert Also Vorsicht Gruß Krabbels PS: Das ist der Schalter an der rechten Armatur, wo du dein Moped, auch aus machen kannst #7 Meine hat einen Kippschalter und der steht auf"Run". Ansonsten wär das ne gute mir bei meinem ersten Moped vor 15 Jahren auch mal passiert, hab den ADAC gerufen und der hat dann geschmunzelt. Voll kann mal sein! #8.. dann mal von vorn was hast Du gemacht bevor sie nicht mehr angesprungen ist???? #9 Hab sie erst seit erstanden, jedoch ohne wegen Todesfall 3 Jahre gestanden und lief bis zum abstellen einwandfrei.
Zündschloss: --------------- Um zu Prüfen ob das Zünschloss den Zündfunken verhindert, kann man dieses ganz leicht aushebeln. auf der Öltankseite des Rollers befindet sich unter der Verkleidung, recht nah an der Kerzenklappe, am Kabelstrann eine große Gummihüle. Darunter befindet sich ein weißer, Vierpoliger Stecker. Zieht man ihn außeinander, so ist die Zpndung immer eingeschaltet, egal was das Zündschloss wirklich macht! Nur die Elektrik (Lickt, Blinker) funktioniert nicht! Pickup: Ein weitere defekt kann der Pickup sein. Diesen kann man auch messen. Einfach alle 3 Kabel von der CDI abziehen, Zündschlüssel auf On stellen und rot gegen grün messen. Sollte so ca 800-1200 Ohm ergeben. Wenn nicht ist der Pickup im Eimer. Motorrad kein zündfunke in europe. Bei Piaggio gibts den glaube ich nur mit Lima, aber bei der Rollerzentrale in München gibt ihn auch einzeln für 15 Euro! CDI: ----- Die CDI kann man leider nur mit großem Aufwand testen. Am besten man geht davon aus, das sie kaputt ist, wenn man alle anderen Teile getestet hat und diese ok waren, das die CDI kaputt ist.