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Zur Rückreise vom amerikanischen Kontinent nach Europa haben wir uns entschlossen wieder mit dem Frachtschiff zu fahren. Seit 2018 ist dies nun bei ACL/Grimaldi auch auf der Strecke Kanada nach Europa und umgekehrt möglich. Leider ist es nicht so einfach wie auf der Südamerikastrecke. Das Fahrzeug wird als ganz normale Fracht verladen und muss daher zwei Tage vorher am Hafen abgegeben werden. Das heißt, man ist zwei Tage ohne Fahrzeug und braucht eine Unterkunft. Wir haben uns ein Airbnb Zimmer genommen und die Zeit genutzt Halifax anzuschauen. Von der Seereise gibt es nicht viel zu berichten. Gottseidank hatten wir acht sehr nette Mitreisende mit denen wir viel Spaß bei der Überfahrt hatten. Die ersten sechs Tage sieht man nur Wasser bis die Küste von Irland auftaucht. 205 - Frachtschiffreisen Pfeiffer. Netterweise hat unser Kapitän die Ausläufer des Hurrikans Michael weitgehend umfahren und so hatten wir keine Probleme mit Seekrankheit. Unser ACL Frachter war die Atlantic Sail, ein 2 Jahre altes Schiff mit neuester Technik, so dass auch bei schwerer See die Stabilisatoren gut ihren Dienst verrichtet haben.
Dafür bin ich ihm ausserordentlich dankbar. Mein Reiseziel und die Reisedauer haben mir sehr entsprochen. Container per Seefracht nach Kanada verschiffen [February 2022] | iContainers. Wir Passagiere, verschiedenste Persönlichkeiten aus diversen Ländern, waren uns aber einig, dass man auf diesem Schiff nicht willkommen ist als Passagier. Diesem Kapitän sollte man ein Schiff ohne Gäste geben, dann wäre allen geholfen. Besatzung und Passagiere wurden bestmöglichst getrennt, die Kommunikation aufs absolute Minimum beschränkt, Freiraum auf dem Schiff soweit wie möglich eingeschränkt. Es dauerte eine ganze Woche, bis wir erstmals auf die Brücke durften, mit der Crew durften wir kaum sprechen, ausser mit dem Messman, wir haben den Captain die ganze Zeit nie auch nur bei einem Kaffee im Speisesaal gesehen, zusammen gegessen natürlich nie, wir mussten sogar eine schriftliche Erlaubnis einholen, um das Schiff, selbstverständlich ohne Crew, fotografieren zu dürfen usw. Passagiere, die mit mir zurückfuhren und vorher mit einem anderen Schiff der gleichen Reederei gefahren sind, haben dort das absolute Gegenteil erlebt.
Wir mussten fast alles... >> mehr... (Stand 05/2022) Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer GmbH ist Vermittler, nicht Veranstalter dieser Reisen. Es gelten die Bedingungen des Reisevertrages.
Das Essen war gut und der Kapitän hat sich gut um uns gekümmert, Respektive nachgefragt ob alles gut ist. Die Crew war auch freundlich und offen für Gespräche. H. Schwy Es war eine super Erfahrung, alles ist reibungslos verlaufen, es war alles in allem einfach eine wirklich tolle Reise. N. S., ZH Ich habe eine super tolle Reise erlebt. In Hamburg zu starten hat mir gut gefallen. Ankunft und Einschiffung hat alles bestens geklappt. Ich glückliche hatte die Eignerkabine..... so was von Luxus. Gegessen haben wir nicht in der Offiziersmesse sondern nur wir Passagiere in einem Zimmer. Mit dem frachtschiff nach canada . Das Essen war gut, ziemlich einseitig aber immer frisch. 2x am Tag Fleisch. Das Schiff ist sehr modern und ziemlich ruhig auch bei hohen Welle. Wir durften alles besichtigen. Es gab so kleine Führungen. Auf der Brücke wollten sie nicht zu viel Besuch. der Kapitän sehr zurückhaltend, man sah ihn kaum. Die Sauna und Fitnessraum super. Das Sonnendeck war nicht wirklich zu brauchen. Unter Fahrt war zu viel Wind. Die Liegestühle habe ich nicht gesehen.