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- neuer Kühlerfrostschutz + G11/G12? (Problem: Ich weiß nicht welches jetzt drin ist) + Kühlsystem Spüllen?! Mfg Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WHISSS« (12. Februar 2012, 14:50) das thermostat ist eig. mit dichtung. du brauchst also ein neues thermostat (fürn ng 14, 09? netto), kühlwasser. zum heraus hebeln des alten nen schrauben dreher. und ne kleine ratsche mit ner 10er oder 13er nuss für den fansch. Audi 80 b4 thermostat wechseln anleitung en. das wars... Werbung RE: Defektes Thermostat Tach auch.. + Dichtung? (zwingend notwendig? ) - Kühlerfrostschutz Thermostat- Ja Dichtung- Ja, zwingend notwendig Schalter- Irrelevant Kühlerfrostschutz: G12+ ca 3L + 3L Wasser für komplette Füllung. Entsorgung des alten Kühlmittels beachten - Umweltschädlich Spülung des Systems nicht notwendig. Beim ABT kommst dran, ohne groß was wegzubauen. Schlauch vom Thermostatgehäuse abziehen, Kühlmittel auffangen, Gehäuse ausbauen, Thermostat und Dichtring ersetzen (Einbaulage beachten), zusammenschrauben, Schlauch Drauf, Wasser auffüllen und Motor zum Entlüften bei geöffnetem Ausgleichsbehälter laufen lassen, bis die Kühlerlüfter anspringen.
Nützliche Guides und Ratschläge zum Wechsel von Thermostat bei einem SEAT Wie Sie die Thermostat eines SEAT selbstständig austauschen 124 133 TERRA 850 131 MALAGA FURA RITMO 132 RONDA 128 PANDA Schritt-für-Schritt-Handbücher: die Thermostat Ihres SEAT wechseln Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Wie sich die Thermostat eines SEAT austauschen lassen - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.
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Achso, hab ich vergessen. Benutze auf keinen Fall die Entlüftungsschraube am Rücklauf vom HWT, die geht in 99, 996846% aller Fälle kaputt. Löse besser die Schlauchschelle und ziehe vorsichtig den Schlauch vom HWT ab. Absolut recht geb. Hatte noch nie eine die funktioniert hat. stimme da voll und ganz schaut blöd, wenn da n loch drin ist Ich kann mich nur wiederholen, egal von wem du das Thermostat kaufst, kontrolliere es vorher. mein thermostat war letzte woche fritte, nachdem mein vor 2 jahren gewechseltes QH sporadisch keine lust mehr hatte. jetzt ist ein original audi thermostat drin und alles ist gut. :] Thermostat ausgetauscht! Nun Konstante 90 grad. TOP! Audi 80 b4 thermostat wechseln anleitung for sale. Temperaturfühler/Thermostat N'abend Ich hatte bei meinem ABK letzte Woche den Kühlwasserflansch am Zylinderkopf gewechselt, da dieser undicht war und der Audi nicht mehr so richtig warm wurde. Jetzt kommt er aber immernoch nicht wirklich auf seine 90°, was ich eig. nicht so schlimm finde, aber vorallem der erhöhte Spritverbrauch nervt mich So vermute ich, dass das Thermostat bzw. Temperaturfühler hin sind.
Die Temperaturen knnen je nach Auto etwas anders sein. Gendert von idris3000 (11. 2010 um 14:30 Uhr) 11. 2010, 16:57 # 3 Hrt sich nach einem defekten Thermostat an. Hierzu gibt es auch schon mehrere Themen. In diesem beschriebenen Fall ist das Thermostat fr den groen Khlkreislauf aktuell immer offen. Heisst also, dass der Motor bei diesen Temperaturen nicht richtig warm werden kann. So in diesem Fall, da bei stehenden Fahrzeug eine Erwrmung stattfindet (da null Fahrtwind also auch null Khlung) und sobald durch die Fahrt der Khler richtig arbeiten kann, khlt dieser das Khlwasser so stark ab, dass es eben nicht mehr richtig war wird. Richtig ist, dass das Thermostat bei Erreichen der Solltemperatur den groen Khlkreislauf freigibt und bei Unterschreiten diesen wieder verschliesst. Audi 80 b4 thermostat wechseln anleitung model. Einfach Mal das Thermostat ausbauen und nachschauen. Vielleicht arbeitet das Thermostat ja noch richtig, eventuell ist auch nur die Halterung im diesem Gehuse defekt. 12. 2010, 12:42 # 4 12. 2010, 21:35 # 5 Zitat von donathy.. durchgepustet, man kam da eine Brhe raus, hab dann den Tauscher mit wasser gefllt, beide Schluche wieder ran, alles entlftet und siehe da, bei der Probefahrt hat er wieder geheizt wie frher, also richtig muckelig.