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Mein Termin im Radlabor München Obwohl man mir mit fast 55 Jahren klar ansieht, dass ich nicht zu der Truppe der Profisportler gehöre, nimmt mich Pascal im Münchner Radlabor total freundlich in Empfang. Wir reden auf Augenhöhe und ich komme mir als Hobbyradler defintiv nicht als Kunde zweiter Klasse vor. Bike-Fitting Teil 3: Sportwissenschaftler Pascal Ketterer vom Radlabor München erläutert die optimale Bike-Anpassung – Rotwild. Pascal protokolliert zunächst die Angaben zur Person, fragt nach meinen persönlichen Zielen und meinen aktuellen Problemen auf dem Rad. Dann vermisst er mein Rennrad und meine Körpermaße. Insgesamt bringen diese ersten Minuten für mich noch nichts Neues, denn in ähnlicher Form gibt's eine derartige Vermessung in jedem guten Radladen als kostenfreien Service. Grundlage für die optimale Sitzposition am Fahrrad Erstmal vermessen: Grundlage für das Bikefitting im Radlabor ist eine exakte Erfassung der Anatomie von Mensch und Fahrrad. | Foto: Archiv Lehner "Auch für das professionelle Bikefitting dient die genaue Körpervermessung als Grundstein, denn daraus wird die optimale Position berechnet, um die weitere Analyse in der Dynamik durchzuführen", erklärt Pascal Kletterer.
Waytowin nutzt Druckmessfolien als Fitting-Tool. Aufgrund der verschiedenen Systeme verlaufen die Fitting-Prozesse am Anfang unterschiedlich: Gesell (Radlabor) und Lahr (Specialized) stellen die Cleats unter den Schuhen ein, bevor sich unser Proband aufs Bike setzt. Es gibt somit keine Bestandsaufnahme seiner Eingangseinstellung. Einzig Waytowin zeichnet eine Bestandsaufnahme mit der Druckmessung auf, bevor die Cleats angepasst werden. "Das machen wir immer, um dem Kunden ein klares Vorher- Nachher-Bild zeigen zu können", so Mohr. Das weitere Einstellen des Bikes läuft bei allen Anbietern nach Näherungsversuchen ab: Es werden immer ein paar Millimeter umgestellt (Sattel, Cleat, Vorbau usw. ) und danach gemessen. Während Specialized und Radlabor mittels Winkeleinstellungen und Bewegungsmustern des Sportlers die Position anpassen, konzentriert sich Waytowin auf eine Optimierung des Druckbildes am Fuß. Nach etwa drei Stunden hat Dominik seine neue Bike-Geometrie. Die Fahrradkenner > Radgeschäft suchen > München (Sendling) > Radlabor. Ob sich dadurch eine Leistungsverbesserung einstellt, lesen Sie auf der nächsten Seite.
Unsere Leidenschaft ist das Radfahren. Wir sind ein Team aus Experten für Fahrrad Ergonomie. > mehr erfahren Mit unserer Fahrrad Kaufberatung wissen welches Rad wie angegossen passt. Gesundheitsförderung fängt auf dem Weg zur Arbeit an! Unser Bestseller. Ein Bike Fitting ist der effizienteste Weg, wenn du mehr aus dir und deinem Rennrad oder Gravelbike rausholen möchtest. Jetzt Termin vereinbaren. Wir sind für dich da. Als Sportwissenschaftler & Radfahrer bringen wir dich zu mehr Freude auf dem Rad. Die ideale Lösung für alle, denen es vor allem darum geht, schmerzfrei auf dem Fahrrad oder E-Bike zu sitzen. Jetzt Termin vereinbaren. Was ist ein Bikefitting? Radlabor in Gauting bei München eröffnet. Bikefitting – der Begriff ist erstmal etwas sperrig und es ist sicherlich nicht jedem Menschen ganz klar was das eigentlich ist. Das wollen wir in diesem Artikel ändern. > mehr erfahren
Er hat Leistungswerte, die ihn in die vorderen Ränge bei Marathons rücken, aber auch Probleme wie ein Patellaspitzensyndrom am Knie. Schwaiger stellt sein Bike selbst ein. An seinen körperlichen Schwachstellen trainiert der 26-Jährige zwei bis drei Mal in der Woche, doch Schwaiger hatte immer das Gefühl, noch nicht im Einklang mit seinem Bike zu sein. Unser Plan: den Münchner zu drei Anbietern mit seinem eigenen Bike zu schicken, einstellen und nach jedem Fitting zwei Leistungstests absolvieren zu lassen. Der Fahrplan der Fitter Die drei Anbieter Specialized (Fitter: Matthias Laar), Radlabor (Fitter: Johannes Gesell) und Waytowin (Fitter: Johanna Mohr) arbeiten nach ähnlichem Muster. Jedes Fitting beginnt mit einem Aufnahmegespräch, danach folgt eine Vermessung von Dominiks Körpermaßen (Größe, Beinlänge etc. ), gefolgt von einem funktionellen Test. Erst danach beginnen die Fitter mit dem Einstellen des Bikes. Das Aufnahmegespräch Bevor unser Versuchskaninchen aufs Bike kommt, führen alle Fitter eine Art Anamnesegespräch durch.
6 Minuten Lesezeit 17. Juli 2014 Kribbelnde Finger, schmerzende Schultern, Zwicken im Rücken - all das hemmt den Spaß am Fahrradfahren. Bei der Suche nach der optimalen Sitzposition auf MTB und Rennrad hilft ein professionelles Bikefitting. Klaus Lehner hat's im Radlabor ausprobiert. Die Leiden des Bikers K. : Mit schmerzenden Schultern und eingeschlafenen Händen machen hohe Alpenpässe wie das Stilfserjoch keinen Spaß. Eine richtig abgestimmte Sitzposition am Rennrad kann helfen, die Situation maßgeblich zu verbessern. | Foto: Klaus Lehner Viele Jahre ist es her, dass ich mich mit dem Rennrad übers Stilfserjoch, den höchsten Alpenpass, quälte. Ich kann mich noch gut erinnern, wie ich in den letzten Serpentinen über meine damaligen Begleiter und deren "sinnlose" Idee für diese Tour geschimpft hatte. Mein Rennrad war schwer, die Übersetzung viel zu groß und ich völlig untrainiert. Das sollte sich diesmal ändern, denn das Stilfserjoch stand vor kurzem wieder auf meinem Urlaubsplan. Erstmal optimieren: Hardware und Settings Mit meinem neuen Cannondale Synapse habe ich einen extrem bequemen und super leichten Rennrad-Rahmen gefunden, aber an Steigungen im Alpenvorland ist mein Tritt bisher unrund.
Der Fokus liegt dabei hauptsächlich in der Optimierung der Sitzposition unter Berücksichtigung der individuellen Wünsche und Belange des Fahrradfahrers. So lassen sich Schmerzen und andere körperliche Beschwerden gezielt vorbeugen. Neben den gesundheitlichen Aspekten können auch die Effizienz und der sportliche Erfolg deutlich verbessert werden. Demnach ist ein Bikefitting eine nachhaltige Investition in die eigene Gesundheit, damit man auch lange Spaß am Fahren hat. Es richtet sich sowohl an Alltagsfahrer, als auch an Sportler. Was sind die Ziele des Bikefitting? Schmerzen lindern oder vorbeugen Geschwindigkeit und Krafteffizienz steigern Gesünder, länger und weiter fahren Für wen lohnt sich ein Bikefitting? Ein Bikefitting lohnt sich für alle, die regelmäßig Fahrrad fahren. Auch bereits vor dem Radkauf bietet sich eine Neukaufberatung an, um ärgerliche Fehlkäufe zu vermeiden. Alltags- & Vielfahrer Hobby- & Profisportler Radreisende, Bikepacker Zum kompletten Bikefitting FAQ
Unsere Erfahrung aus unzähligen Laufanalysen macht uns zudem speziell für Triathleten interessant. Wir freuen uns auf euch! Für den Inhalt dieser Seite ist der Bikefitter verantwortlich. Bewertungen Super Erfahrung mit dem Team gemacht. Nimmt sich Zeit und arbeitet echt Lösungsorientiert. Ich würde jederzeit wieder dahingehen Alle Bewertungen sind subjektive Meinungen der Verfasser. Unangemessene Bewertung melden.
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