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Märklin 3655 BR 111 Umbau auf ESU LokSound V5 (Ollis Modellbahnkeller) - YouTube
Steppenpferd mit großer Reichweite Als Unikat der noch jungen Bundesbahn ging diese Lok in die Bahngeschichte ein. Neu ausgestattet mit dem Tender einer BR 50 ging dieses Steppenpferd 1949 als Versuchslok mit deutlich höherem Aktionsradius auf die Strecke. Vorbild: Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Schlepptender 2'2' T 26 der Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn (DB). 1948 erhielt diese Lok zum Einsatz bei der Prüfanstalt Göttingen den größeren Tender, der deutlich mehr Wasser aufnehmen konnte als der Standard-Tender. Durch seine Führerhausrückwand wurden zudem Rückwärtsfahrten mit bis zu 80 km/h möglich. Einheitslokomotive mit kleinen, ursprünglichen Wagner-Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 24 061. Betriebszustand um 1950. Die wichtigsten Daten 36249 Spur / Bauart H0 / 1:87 Epoche III Art Dampflokomotiven werksseitig ausverkauft Jetzt im Handel nachfragen Jetzt über Händler beziehen. Märklin br 24 umbau for sale. Dieser exklusive Artikel ist nicht über unseren Onlineshop sondern nur über den Fachhandel bestellbar.
Beitrag 13 von 38 09 Jan 2018 16:24 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Tach Joachim, Zitat: Kann es sein, das der Vorläufer nicht ganz paßt Du hast recht das paßt nicht zusammen, danke für den hinweiß ich hatte mir schon die ganz Zeit gedacht irgend etwas paßt nicht, bin aber nicht drauf gekommen Beitrag 14 von 38 09 Jan 2018 16:39 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Ich habe da etwas für Dich. Lies mal durch. Da wird auch gesagt, daß es mal in einem MM einen Bausatz gab. Beitrag 15 von 38 09 Jan 2018 18:26 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Hallo, der MM -Artikel ist in dem Link (Beitrag von Thomas) enthalten: (siehe Link von Thomas) Etwas weiter nach unten scrollen, da sind die MM -Seiten zu finden Josef, hast Dir viel Mühe gegeben, finden den Umbau schon sehr gelungen. Falls Du möchtest, kann als "Vergleichswert" Bilder von der Lenz Dir zusenden (oder hier einstellen). Dampflokomotive Baureihe 24 | Märklin. Beiträge der letzten Zeit anzeigen: Cookies entfernen Powered by Orion based on phpBB © 2001, 2002 phpBB Group CBACK Orion Style based on FI Theme Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
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Das würde teure Reparaturen nach sich ziehen. Der Rauchgenerator ist auf den Anschluss "AB1" angelötet. Dieser Ausgang steht unter "Dauerstrom". Warum Märklin das so gemacht hat, ist unklar… Das rote Kabel von "AB1" wird abgelötet und nun an "A8" – Funktionsausgang – angelötet Anschließend wird der Funktionsausgang programmiert via Digitalzentrale (muss Märklin unterstützen). Schon dampft die Lok nur noch auf Druck der Funktionstaste. Nach dem Umbau der Lokomotive und des Programmierens des Decoders sollte die Lok nun nur noch Dampfen, wenn auch die Funktionstaste "F1" gedrückt wird. Märklin br 24 umbau watch. Alle anderen Funktionen und Sounds bleiben unberührt. Per PC-Software kann man den Rauchgenerator ein paar Sekunden vor dem Start der Lokomotive vorheizen, dann passt das Abfahren mit Dampf und der Rauchentwicklung aus dem Schornstein gut zusammen. Tags: BR24, Dampfgenerator, Decoder, Digitalzentrale, Funktionstaste, Lokomotive, Märklin, Märklin 36241, Platine, Rauchgenerator, Umbau Beitrags-Navigation
Zuletzt bearbeitet von josef am 11 Apr 2019 19:46, insgesamt einmal bearbeitet Joachim K. Moderator Alter: 69 Anmeldungsdatum: 19. Märklin br 24 umbau video. 2006 Beiträge: 4427 Wohnort: Asperg in Baden-Württemberg Beitrag 8 von 38 07 Jan 2018 16:41 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Hallo Josef BOOO, das sieht doch schon sehr gut aus. Gruß Joachim Team Anlagenbau ist Landschaftsbau Das Glück dieser Welt rollt auf 2 Schienen Märklinist Planung mit Wintrack 12 Beitrag 9 von 38 07 Jan 2018 19:33 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Danke Joachin, schön das es gefällt weiter mit ein wenig Farbe, und einen Nachläufer, der aber nicht so recht passt Beitrag 10 von 38 07 Jan 2018 23:45 Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66 Hallo Josef, hallo MoBa-Freunde, Danke erstmal für Eure guten Wünsche und das "welcome back". @Josef: Zitat: weiter mit ein wenig Farbe, und einen Nachläufer, der aber nicht so recht passt Think Josef, wie wäre es, wenn Du den Nachläufer (vgl. Deine oberen/ersten Fotos) verwenden würdest und an diesen eine "Blech-Verkleidung" anbringst.
Die Glühlampen bekamen potenzialfreie Kabelanschlüsse zum Motor und zur vorderen Beleuchtung wurden verlötet. Leider hatte ich keinen zweiadrigen Seuthe Rauchgenerator für Kunststoffgehäuse zur Hand, deshalb entschied ich mich für einen normalen Rauchgenerator und lötete die zwei benötigten Kabel daran an. Umbau BR24 Märklin 36241 Rauchgenerator Funktionstaste. Der Schornstein wurde durchbohrt und der Raucheinsatz eingepasst. Dazu mußte der Lichtleiter schlanker gemacht werden. Die im Gehäuse angedeuteten Lampen der hinteren Beleuchtung wurden durchbohrt und ein Lichtleiter eingepasst. Die Beleuchtung besteht aus einer potenzialfreien Halterung, eingeklebt mit doppelseitigem Klebeband.
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