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Wenn die Marketingabteilung der Fährgesellschaften zu der Erkenntnis kommen, dass der größte Teil der Waren und Passagiere lieber direkt nach Gran Canaria oder vielleicht sogar nach Teneriffa will, dann hätte Fuerteventura auch trotz der weniger als halb so langen Strecken wohl das Nachsehen.
In diesen beiden Gebieten, aber auch in vielen anderen Bereichen, haben die Kanarischen Inseln viel zu bieten. Aber er verwies auch auf die 300. 000 marokkanischen Einwohner, welche auf den Kanarischen Inseln leben, von denen ca. 100. 000 Passagiere mit dem Flugzeug zwischen den Kanaren und Marokko reisten. Realität ist jedoch, dass die kanarischen Einfuhren aus Marokko zwischen Januar und November 2018 nur 0, 4% der gesamten spanischen Einfuhren ausmachten, während die Ausfuhren nach Marokko aus den Kanarischen Inseln lediglich 0, 3% der Gesamtmenge ausmachten. Obwohl sich die Verbindungen zwischen den Kanarischen Inseln und Marokko in den letzten Jahren durch die Flüge von Binter und Royal Air Maroc stark verbesserten, ist nach Aussage des kanarischen Wirtschaftsministers Pedro Ortega das größte Hindernis für die natürliche wirtschaftliche Entwicklung zwischen den Kanarischen Inseln und ihrem nächsten Nachbarn das Fehlen einer direkten Schiffsverbindung. Von Lanzarote nach Marokko und zu den anderen Kanarischen Inseln? (Europa, Spanien, Kanaren). In diesem Sinne hat der Hafen von Tarfaya, der den Kanarischen Inseln am nächsten gelegene Hafen Marokkos (63 Seemeilen von Puerto del Rosario / Fuerteventura), eine ehrgeizige Renovierung abgeschlossen, die es ihm ermöglicht hat, viel größere Schiffe aufzunehmen, aber die Inbetriebnahme verzögert sich.
Die USA entschieden ebenfalls im Januar 2019, dass deren Entwicklungshilfe für Marokko auch in der Westsahara eingesetzt werden darf. Mein Fazit: Die Zeit für eine Fährverbindung zwischen den Kanaren und Tarfaya ist gekommen. Marokko kanaren fähre op. I am a lawyer with financing background. Since 18 years I develop projects, renewable energy in Poland, integrated projects (tourism, renewable energy, drinkable water and agriculture) in Morocco. Since 3 years I am the Ambassador of DESERT FOOD Foundation. Alle Beiträge von Erich anzeigen
Dies hat das Ministerium auf seiner Webseite veröffentlicht. Die Anträge müssen bis zum 26. 01. 2021 in der marokkanischen Direktion der Handelsmarine eingehen. Das Ministerium erklärt auf seiner Webseite, dass eine solche direkte Verbindung zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der südlichen Provinzen des Königreichs beitragen und den Waren- und Passagierfluss weiter erleichtern werde. Die Dauer des Seetransits zwischen Marokko und den Kanarischen Inseln werde deutliche verkürzt. Es muss nicht unbedingt Fuerteventura sein Die Ausschreibung des marokkanischen Verkehrsministeriums nennt Fuerteventura nicht ausdrücklich, sondern spricht von einer Verbindung zwischen Tarfaya und "einer kanarischen Insel". Allerdings ist Fuerteventura die Kanarische Insel, die am dichtesten am afrikanischen Kontinent liegt. Zwischen Tarfaya und Puerto del Rosario auf Fuerteventura liegen nur rund 110 Kilometer. Fährverbindung nach Marokko erneut im Gespräch - wochenblatt.es. Zwischen Tarfaya und Las Palmas de Gran Canaria sind es dagegen rund 250km. Doch allein die Entfernung wird sicher nicht ausschlaggebend sein, sondern vielmehr das auf den jeweiligen alternativen Routen erwartete Verkehrsaufkommen.
Die Reedereien Fred Olsen und Armas streben die Eröffnung regelmäßigen Linienverkehr zwischen Tarfaya und den Kanarischen Inseln an, was den Personenverkehr, insbesondere aber den Güterverkehr, vervielfachen würde. Hasan Derham, ein saharauischer Geschäftsmann mit Sitz in Las Palmas de Gran Canaria und Produzent von Obst / Gemüse in der Region Dakhla, hat sich seinerseits dafür eingesetzt, dass die kanarische Geschäftsleute "Politik und Politiker beiseite legen" und sich auf "die große Entwicklung der südlichen Provinzen von Marokko" konzentrieren. Hasan Derham meint damit den "Konflikt der Westsahara". Marokko kanaren fähre rostock. Aber gerade in diesem Konflikt gab es in der jünsten Vergangenheit erhebliche Entscheidungen der EU und der USA zugunsten von Marokko und damit zugunsten von Rechtssicherheit. Das Parlament der EU nahm im Januar 2019 mit grosser Mehrheit das mit Marokko verhandelte Agrar- sowie auch Fischereiabkommen an. Das Besondere: die Abkommen erfassen auch die Westsahara, Marokko kann also als Repräsentant der Westsahara bezeichnet werden.
Nachdem der neue Hafen von Tarfaya abgenommen wurde, scheint sich Trasmediterránea für die Linie zu interessieren Fuerteventura – Luis Ibarra, Präsident der Hafenbehörde von Las Palmas de Gran Canaria, hat dieser Tage gegenüber dem Diario de Fuerteventura über den Stand einer Wiedereinführung einer Fährverbindung zwischen den Kanarischen Inseln und der marokkanischen Hafenstadt Tarfaya informiert. Marokko kanaren fähre borkum. Demnach seien die Arbeiten am neuen, modernen Hafen von Tarfaya nicht nur abgeschlossen, sondern endlich auch von der marokkanischen Regierung abgenommen worden. Doch mit der aktuellen Sicherheitsstufe 4 sei die Wiedereinführung der Fährverbindung erneut erschwert worden, denn die Sicherheitsmaßnahmen in beiden Häfen – Fuerteventura und Tarfaya – müssten erheblich verschärft werden. Derzeit soll insbesondere das Fährunternehmen Trasmediterránea an der einzigen Fährlinie zwischen den Kanarischen Inseln und Marokko, die vor knapp zehn Jahren für kurze Zeit von Naviera Armas betrieben, aber wegen Havarie der Fähre Assalama nach nur vier Monaten eingestellt wurde, interessiert sein.
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