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#1 Meine kleine hat zwei Rad-Steuerstände, die über in Reihe geschaltete Bowdenzüge mit dem Ruderqudranten verbunden sind. Beide steuerräder drehen sich gleichzeitig und können nicht entkoppelt werden. In der vergangenen - kurzen - Saison kam es mir so vor, als ob das Rad deutlich schwergängiger ist als in früheren Jahren. In Reihe???? Ich hab da mal ein älteres - 2010 - Foto gefunden, Zufallstreffer im Motorraum, man kommt da sonst schwer ran. (Die Kabel hängen da jetzt nicht mehr so rum. ) Steuerung-Bowdenzüge-Steuersä klick auf das Bild Im roten Rahmen der Quadrant. Bowdenzüge: - (1) Von der Steuersäule zum Quadranten - 1, 5 m - (2) Vom Quadranten zum Innensteuerstand - 5, 0 m - (3) Vom Innensteuerstand zur Steuersäule. - 6, 5 m Am allerbesten käme ich am Innensteuerstand an die beiden langen Züge. Gibt es eine Möglichkeit, von dort einen Schmierstoff - welchen? - durch die Züge zu drücken? #2 Ich hatte auf einer Com-Pac 23 eine Radsteuerung mit Bowdenzug. Die ging extrem schwer. Busse Yachtshop: Selbststeueranlagen - Pinne, Rad und Einbau von Raymarine und Simrad. Am Ende haben ich einen neuen Zug eingebaut.
987 Beiträgen Lenkung ist nicht das Problem, ein Nachrüstkit für Ferngas und Schaltung möglicherweise. Wobei ich bei deinem Yammi auch nicht das Problem sehe. Da kannst du ggf. bei deinem Yammi-Händler nachfragen. __________________ "Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern. " Nelson Mandela 28. 2013, 10:02 Ok das kann ich noch machen. Sollte jemand noch so ein Nachrüstkit haben, kann er mir das gerne unter PN anbieten. Mit was für Kosten muss ich denn rechnen? 28. 2013, 12:44 Captain Registriert seit: 08. 02. 2010 Ort: Bonn Beiträge: 707 Boot: Pischel Bolero 430 PT Rufzeichen oder MMSI: Grauer Bär 1. 275 Danke in 528 Beiträgen Für ein 330cm Boot finde ich eine "Pinnenverlängerung" für Alleinfahrten optmal. (im einfachsten Fall ein Stück Rohr aus der Elektroinstallation... Steuerrad segelboot nachrüsten test. ) Je nach Anzahl der Mitfahrer hat sich bei mir folgende Anordnung bewährt: Hinten längs eine Mörtelwanne mit gepolstertem Deckel mit Tank und Gerödel drin, davor eine aufblasbare Sitzbank.
Der Pinnenpilot hält dann den eingestellten Kompasskurs. Es gibt auch Pinnenpiloten mit Kursrechner und Gyrosensor für schnelle Segelschiffe, z. B. den Raymarine EV100. Autopilot für Angler Für Angler ist ein Autopilot wichtig, der auch bei niedrigen Geschwindigkeiten den Kurs sicher hält und im Trolling Modus auch bestimmte Muster über dem Fischgrund abfahren kann. Für den Angelsport gibt es spezielle Fischfinder mit GPS und Autopilot-Funktion. Autopilot oder Pinnenpilot von Raymarine, Simrad, B&G oder Garmin bestellen Im Online-Shop ffinden Sie alle Autopiloten der namhaften Hersteller. Steuerrad segelboot nachrüsten kein muss aber. Wählen Sie, sofern es schon Instrumente eines bestimmten Herstellers an Bord Ihres Schiffes gibt, den Autopiloten dieses Herstellers, dann können sie zumeist alle Geräte miteinander vernetzen und beispielsweise den Autopiloten auch über den Plotter steuern. Die Bedieneinheiten der Autopiloten für Motorboote und für Segelboote unterscheiden sich meist leicht, wir empfehlen immer den Kauf eines kompletten Systems, bestehend aus Kursrechner, Gyrosensor, Bedienteil und Antrieb.
Angebot Steuerstand komplett mit Steuerung 13 Fuß Teleflex Steuerstand Bootslenkung Schlauchbootslenkung Satz komplett umfaßt: - Niro Steuerbügel, - Teleflex-Morse-Steuerkopf, - Montagesatz, - Teleflex-Morse-Steuerkabel, 13 Fuß 396cm - Steuerrad "RIVIERA" - Montageplatte für Motor-Fernbedienung. Angebot Steuerstand komplett mit Steuerung 14 Fuß Teleflex Steuerstand Bootslenkung Schlauchbootslenkung Satz komplett umfaßt: - Niro Steuerbügel, - Teleflex-Morse-Steuerkopf, - Montagesatz, - Teleflex-Morse-Steuerkabel, 14 Fuß 427cm - Steuerrad "RIVIERA" - Montageplatte für Motor-Fernbedienung. Angebot Steuerstand komplett mit Steuerung 15 Fuß Teleflex Steuerstand Bootslenkung Schlauchbootslenkung Satz komplett umfaßt: - Niro Steuerbügel, - Teleflex-Morse-Steuerkopf, - Montagesatz, - Teleflex-Morse-Steuerkabel, 15 Fuß 457 cm - Steuerrad "RIVIERA" - Montageplatte für Motor-Fernbedienung. Steuerrad segelboot nachrüsten h7. Angebot Steuerstand komplett mit Steuerung 16 Fuß Teleflex Steuerstand Bootslenkung Schlauchbootslenkung Satz komplett umfaßt: - Niro Steuerbügel, - Teleflex-Morse-Steuerkopf, - Montagesatz, - Teleflex-Morse-Steuerkabel, 16 Fuß 488 cm - Steuerrad "RIVIERA" - Montageplatte für Motor-Fernbedienung.
2019, 20:55 Fleet Admiral Registriert seit: 28. 03. 2010 Ort: der Müritz Beiträge: 6. 748 Boot: Bayliner 652Cu_4, 3l_MPI 3. 231 Danke in 2. 537 Beiträgen Klar kann man das, sofern eine hydraulische Lenkung verbaut ist, diese geht dann parallel genauso wie der Gas, - und Schaltzug, die Instrumentierung aber bedarf oft Geber, die für Doppel Instrumente vorgesehen sind. M. Weltumsegler Wilfried Erdmann - Seemannschaft - Pinnen- oder Radsteuerung?. f. G. harry Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 19. 2019, 21:00 BF-Trockendocktor Registriert seit: 31. 01. 2002 Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195 Beiträge: 32. 074 19. 593 Danke in 14. 228 Beiträgen Schaltung und Lenkung kann man so bauen das es auch von innen funktioniert man muß erst man raus finden ob die Lenkung und Schaltung hydraulisch oder mechanisch funktioniert, hydraulisch kann man das einfacher lösen das ist natürlich alles keine billige Nummer Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell 22. 2019, 08:27 Danke euch, dann weiß ich worauf ich achten muß.