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Deutz D25. 2 Bedienungsanleitung Motor F2L712 (H1125_1) BEDIENUNGSANLEITUNG für DEUTZ – DIESEL – SCHLEPPER der Bauart D25 Typ 25. 2 Motor F2L712 (H1125-1) Gültig ab Schlepper Nr. 7530/5 (Baujahr 1961-1963) Eine umfangreiche Betriebsanleitung mit vielen Abbildungen Daten und Zahlen. Deutz d25 2 bedienungsanleitung 2020. Inhalt: U. a. 1 Technische Daten 2 Motor – Zylinder, Zylinderkopf – Schmierölkreislauf – usw. 3 Fahrgestell und Getriebe – Vorderachse, Lenkung – Kupplung, Getriebe – Bremse, elektr.
Der Motor wurde zwischen 1964 und 1965 (812-er Reihe) im Schlepper D25. 2 (Deutz) und der 812S wurde zwischen 1965 und 1968 im D 2505 verbaut. Der 812-er Motor ist, wie die Motoren der vorigen Baureihen auch, ein Viertakt-Dieselmotor. Der Viertaktmotor arbeitet in vier Schritten (ansaugen, verdichten, umwandeln, ausstoßen). bei den ersten zwei Schritten wird der gasförmige Kraftstoff verbrannt und dabei Wärme erzeugt. Dieser Vorgang ist das gängige Wirkungsprinzip der Dieselmotoren. Das Gewicht des Motors vom Baujahr 1959 beträgt 280 kg. Die D 25- Traktoren (Zugfahrzeuge) werden u. a. im Gartenbau und der Landwirdschaft als Ackerschlepper eingesetzt. Sie wiegen 1250 und 1290 kg. Das Viertakt-Motorenprinzip des historischen Deutz F2L- Modell ist heute noch für den Bau von Verbrennungsotoren maßgebend. Ein gut erhaltener D25. 2- Traktor kostet heute etwa 5000 Euro, das D2505 Modell ungefähr 500 Euro mehr. Deutz D 25 & D 25 S Bedienungsanleitung. Defekte Bastlerexemplare sind entsprechend günstiger. Der Deutz Motor F2L 812 kostet ca.
Das Typenschild findet sich an der Kupplungsglocke rechts. Wir müssen hier erst mal die Anschlußvariante sehen, bevor wir da mit entlüften beginnen! Eine Vorstellung wird hier gern gesehen. Griaßle Martin #5 Hallo Martin, ok fahre zu meinem Onkel der ihn nicht mehr haben will. Und mache Bilder. Zu mir bin 40 Jahre bin Maschinenbauer und will den Traktor D25 20 Ps von meinem Opa den er damals neu gekauft hat 1964 erhalten. Vielen Dank für eure Hilfe Zuletzt bearbeitet: 06. 04. 2020 #6 das ist mindestens ein D25. 1, wenn nicht ein D25. Deutz-d25-traktor-geschichte-handbuecher-technische-daten-fotos-zum-schlepper-motor. 2 - der Vorderachse und der Nockenwellenhydraulikpumpe wegen schon. Der Motor ist ein F2L812, kein 712, denn der 712 hat eine tiefe Filterglocke mit Papierfilter, der 812 nicht mehr. Zudem ist der Absteller mit dem Gaspedal kombiniert. Man sieht nicht, ob das eine Kraftstoffpumpe ist oder nur ein anderer Kraftstoff-Vorfilter. Da liegt der Hase wohl im Pfeffer. Viele dieser Motoren sind auch nur durch Schwerkkraft aus dem Tank versorgt, also ohne Förderpumpe.