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Ich habe mich beim Fahrersitz für die Höhenverstellung entschieden und überlege, dort die Sportcraft nachrüsten zu lasen. Den Beifahrersitz habe ich diesmal direkt als Drehsitz bestellt. Zur Arretierung des Seriendrehsitzes kann ich erst was sagen, wenn der Neue da ist. Zuletzt bearbeitet: 16 Jan. 2022 #12 Wie ist das eigentl beim serienmäßigen Drehstuhl? Arretiert der bei 180°? Ja da man den im cali auch zum Aufstieg nach oben nutzt durchaus sehr sinnvolle dass der Ned wegdrwht wenn man drauf steht. Außerdem kann der Sitz je nachdem wie ehr steht auch ganz schön was verkratzen seitlich beim Drehen, da find ich Arretierung doch ganz sinnvoll #13 Danke für den Tipp "Jesteburg", Dieter: ist mir mittlerweile hier auch empfohlen worden, mache heute einen Termin... #14 Kleiner Hinweis für die Anreise, damit Du nicht umherirrst wie ich damals: Die Zufahrtsstraße mündet in einen Waldweg. Beifahrersitz drehbar pow ered. Den musst Du befahren. Wenn Du das Gefühl hast, falsch gefahren oder vom Navi fehlgeleitet zu sein, einfach ein Stück weiterfahren, dann kommst Du genau dahin.
Eine solche Anpassung habe ich sonst nirgendwo gelesen. Daher habe ich mich für die entschieden. Für den Einbau am Beifahrersitz muss ein Stück aus der hinteren Sitzverkleidung rausgesägt werden. Das haben die sehr sauber gemacht, so dass man nichts sieht. Für den Fahrersitz mit zweiter Batterie gibt es bei denen auch eine Drehkonsole, allerdings muss dann zusätzlich ein Tieferlegungskit für den Handbremshebel verbaut werden. Beim Wiederanschluss der Verkabelung nach Konsoleneinbau gibt es wohl einen Trick. Wenn man den nicht beachtet, gibt's im Armaturenbrett und im Fehlerspeicher eine Fehlermeldung. Mag zwar verrückt sein, für den Umbau von Köln nach Hamburg zu fahren, aber ich hab's mit einem Wochenende in Hamburg verbunden. Ich wollte den Einbau optisch und technisch ordentlich haben, daher habe ich das in professionelle Hände gegeben. Gruß Dieter #10 Danke für den Bericht. Muss sich keiner rechtfertigen, sie einbauen zu lassen statt selbst einzubauen. Die Sportscraft ist ja ganz gut bewertet, m. Beifahrersitz drehbar - Trovit. E. aber ganz schön teuer wenn man bedenkt, dass da weiter technisch nicht viel dran ist.
Standort Alle Niedersachsen (44) Brandenburg (14) Baden-Württemberg (6) Bayern Sachsen Nordrhein-Westfalen (5) Hessen (3) Rheinland-Pfalz (2) Sachsen-Anhalt Modell T6 (32) V-Klasse (13) Tourneo Custom (8) T5 (7) Tourneo (7) Kangoo (4) Multivan (4) 220 (2) Ducato (2) Letzte Aktualisierung Vor 1 Woche Vor 15 Tagen Vor 1 Monat Preis: € Personalisieren 0 € - 3. 750 € 3. 750 € - 7. 500 € 7. 500 € - 11. 250 € 11. 250 € - 15. 000 € 15. 000 € - 18. 750 € 18. 750 € - 30. 000 € 30. 000 € - 41. 250 € 41. 250 € - 52. 500 € 52. 500 € - 63. 750 € 63. 750 € - 75. 000 € 75. 000 € + ✚ Mehr sehen... Kilometerstand Personalisieren 0 - 10. 000 Km 10. 000 - 20. 000 Km 20. 000 - 30. 000 Km 30. 000 - 40. 000 Km 40. 000 - 50. 000 Km 50. 000 - 80. 000 Km 80. 000 - 110. 000 Km 110. 000 - 140. 000 Km 140. 000 - 170. Beifahrersitz drehbar pkw landet. 000 Km 170. 000 - 200. 000 Km 200. 000+ Km ✚ Mehr sehen... Erstzulassung Personalisieren 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 Kraftstoff Diesel (105) Benzin (2) Marke Volkswagen (59) Mercedes Benz (24) Ford (16) Renault (4) Fiat (3) BMW (1) Dacia (1)
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#15 Stimmt, daran habe ich noch nicht gedacht!