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Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #1 Hallo, meine Honda Lead AF 01 nimmt im Kalten zustand kein Gas an und geht aus wenn ich kein Gas gebe. Wenn der Motor Warm ist, ist alles o. k. Was kann das sein? Gruß Thomas Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #2 Stell mal dein Standgas höher... Oder mal Zündkerze wechseln... Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #3 ist sowieso besser wenn du ihn erstma warm laufen lässt. Ich kenn viele die sich dadurch den kompletten motor verheizt haben, weil sie bei kälte gleich immer volle möhre durchgeheizt sind. Aber ich hätte auch erstma Zündkerze kontrolliert und dann ein paar vergaser einstellungen. Auto nimmt im kalten zustand kein gas an electric. Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #4 Werde mal die Zündkerze wechseln. Standgas höher stellen glaub ich nicht, da er ja auch kein Gas nimmt. Mir kommt es so vor, als ob er erst geht, wenn der Kaltstart wieder drausen ist, kann das sein? Er Qualmt auch solange er Kalt ist, es geht in dem Zustand einfach die Drehzahl nicht hoch, wenn der Motor dann warm genug ist, zieht er ab.
Habt mich wohl vor lauter Geburtsdatum übersehen. Also wie jetzt. Gruß Thomas Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #12 RE: kaltstart Nunja... was soll ich sagen... ICH starte den Roller... lass ihn laufen... Setz den Helm auf, mach die Jacke zu, zieh ev. Wagen nimmt kalt kein Gas an | Astra-H-Forum. Handschuhe an.... Dauert ca. 1 Minute... Dann setz i mi drauf und er läuft normal weil er inzwischen warm ist... Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #13 RE: kaltstart Ja, ja, da muß ich die Jacke mit einer Hand anziehen, da er, wenn ich kein Gas gebe ausgeht. Jetzt wird wieder einer sagen, stell doch das Standgas hoch, ich versuchs halt selbst rauszufinden, werde es auch schaffen. Gruß Thomas Im Kalten Zustand nimmt er kein Gas an Beitrag #14 Original von DocQ Ich habe die Zündkerze gewechselt und habe bemerkt, dass wenn der Roller Kalt ist und qualmt, die Zündkerze total naß ist. Wenn er wieder normal läuft, ist die Zündkerze Reebraun, also normal. Jetzt meine Frage: Ist die Zündkerze denn im Kalten Zustand naß, wenn der Kaltstart defekt ist?
In Deutschland gibt es aktuell noch nicht ein einziges betriebsfähiges LNG-Terminal, das die Flüssiggaslieferungen annehmen könnte. Und in ganz Europa stehen gerade einmal 25 Terminals bereit – zu wenig, um den Kontinent dauerhaft mit US-Gas zu versorgen: Bei voller Auslastung könnten alle LNG-Terminals gerade einmal die Hälfte des europäischen Gasbedarfs decken, zeigt eine aktuelle Commerzbank-Analyse.
Ein paar Wochen nach dem Austausch war das Stottern auf einmal weg, ohne irgendeine weitere Maßnahme. Nun ist es aber leider wieder da. Nervt besonders, wenn man nach dem anfahren beschleunigen möchte, und der Hintermann immer näher kommt, weil die Gasannahme verweigert wird Yannick k. Dabei seit: 24. 2019 Beiträge: 8 Ort: 66606 St. wendel Mein CC: RCZ THP 155 Peugeot 307 CC Probleme beim Kaltstart Guten Tag, Pünktlich zur Weihnachtszeit macht mein Peugeot 307 CC (3003/106) mal wieder Probleme. Wenn ich mein Auto starte und 3 Meter gefahren bin, nimmt er kein Gas mehr an und läuft mit ungefähr 400 Umdrehungen, kurz vorm ausgehen, erst nach 3-4 heftigen Gasstößen läuft er wieder (sehr komisch). Ich habe schon die Zündkerzen gewechselt (waren verrostet), die Zünd-brücke, in der Hoffnung das Feuchtigkeitsproblem zu lösen, kurz nach dem wechseln waren sie wieder verrostet, also noch mal gewechselt, diesmal die Werkstatt, da ich keine Zeit hatte wegen Arbeit. W168 - Motor ruckelt und nimmt kein gas an im kalten zustand. Habe nun auch die Ventildeckeldichtung gewechselt, da die Undicht war, allerdings löste dies auch nicht das Feuchtigkeitsproblem.