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Der automatisch lastabhängige Bremskraftregler (ALB) - mechanisch gesteuert - dient der selbsttätigen Anpassung des Bremsdruckes und damit der Bremskraft an den Beladungszustand des Fahrzeuges bei mechanischer Federung der Achse(n) bzw. des Achsaggregates. Die automatische lastabhängige Bremskraftregelung ist für Sattelzugmaschinen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7, 5 t und Sattelanhänger mit einer Summe der zulässigen Achslasten von mehr als 7, 5 t bei Erstzulassung ab dem 1. Januar 1963 vorgeschrieben. Die EG-Richtlinie (RKEG 74/132 EWG) sowie die ECE-Regelung Nr. 13 sehen für alle Kraftfahrzeuge und Anhänger, deren Gesamtgewicht 3, 5 t übersteigt, eine automatische Bremskraftregelung vor, sofern eine Bremskraftregelung erforderlich ist. Welche funktion hat eine automatisch lastabhängige bremskraftregelung alban. Der ALB-Regler wird am Aufbau an den dafür vorgesehenen Befestigungsbohrungen mit Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben befestigt. Befestigung des Steuerseils Die Feder des Steuerseils wird mit einer Sechskantschraube M 12 an der an der Achse angebrachten Konsole befestigt.
E-Book kaufen – 43, 44 $ Nach Druckexemplar suchen Springer Shop Van Stockum In einer Bücherei suchen Alle Händler » 0 Rezensionen Rezension schreiben von Dipl. -Ing. (FH) Horst Bauer Über dieses Buch Allgemeine Nutzungsbedingungen Seiten werden mit Genehmigung von Springer-Verlag angezeigt. Urheberrecht.
2. 7. 06-233, 3 Punkte Die Bremskraft wird… — dem Fahrbahnzustand angepasst — der Fahrzeuggeschwindigkeit angepasst — der tatsächlichen Fahrzeugmasse angepasst Diese Frage bewerten: leicht machbar schwer fehlerhaft Antwort für die Frage 2. 06-233 Richtig ist: Die Bremskraft wird… ✓ — der tatsächlichen Fahrzeugmasse angepasst Informationen zur Frage 2. 06-233 Führerscheinklassen: C, C1, D, D1. Welche funktion hat eine automatisch lastabhängige bremskraftregelung albert. Fehlerquote: 34, 0%
Eine vom Steuerhebel ausgeführte Wegänderung nach oben bzw. nach unten bewirkt ein Verschieben des Gleitstückes 8 und ändert somit das wirksame Übersetzungsverhältnisses zwischen Bremskolben 1 und Wiegekolben 4. In Stellung "Leer" kann der eingesteuerte Druck P1 zum ausgesteuerten Druck P2 im Regelverhältnis 6:1 gemindert werden. Welche funktion hat eine automatisch lastabhängige bremskraftregelung alba. Jedes Regelverhältnis zwischen "Leer" und "Beladen" ist stufenlos einstellbar. In der Lösestellung schließt der Doppelventilkegel 3 den Einlasssitz b; Anschluss 2 hat über den offenen Auslasssitz a Verbindung mit der Atmosphäre. Bremsstellung, Halblast Beim Betätigen der Bremse strömt Druckluft durch Anschluss 1 und drückt den Bremskolben 1 nach oben, wodurch die Ventilhülse 2 gegen den Doppelventilkegel 3 gedrückt wird. Der Auslasssitz a ist nun geschlossen, der Einlasssitz b geöffnet. Die eingesteuerte Druckluft strömt zum Anschluss 2 und beaufschlagt den Wiegekolben 4. Die Kraft am Wiegekolben wird über das Druckstück 5 und die Wiegehebel 6 auf den Bremskolben 1 übertragen und bewegt diesen nach unten.
Der Einlasssitz b wird geschlossen, der Auslasssitz a bleibt geschlossen. Es ist eine sogenannte Teilbremsstellung erreicht. Jede Druckänderung am Anschluss 1 bewirkt eine Druckänderung am Anschluss 2, entsprechend dem eingestellten Regelverhältnis. Wird Anschluss 1 entlüftet, geht der Bremskolben 1 in seine Ausgangslage zurück. Anschluss 2 wird über den nun geöffneten Auslasssitz a und die Entlüftungsklappe am Blechgehäuse entlüftet. Der Bremskraftregler hat eine proportionale Charakteristik, die mit einer Druckdurchsteuerung von P=0, 3... 0, 4 bar zur Überwindung der Ansprechstufen nachgeschalteter Bremsgeräte bzw. der Radbremse ausgestattet ist. Antwort zur Frage 2.7.06-233: Welche Funktion hat eine automatisch-lastabhängige Bremskraftregelung (ALB)? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Bei Abriss des Steuerseils wird der Steuerhebel durch den Stoßdämpfer bzw. die Schenkelfeder in Stellung "Beladen" angehoben. Der am Anschluss 1 eingesteuerte Druck wird ungeregelt am Anschluss 2 ausgesteuert. Bremsstellung, Beladen Die Übersetzung der Kolben und Wiegehebel ist so aufeinander abgestimmt, dass in Stellung "Beladen" der im Anschluss 1 eingesteuerte Druck P1 ungeregelt - d. Regelverhältnis P1 / P2 = 1:1 - aus Anschluss 2 angesteuert wird.