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Der Canal du Midi entstand in mehreren Etappen. Bis zu 12. 000 Arbeiter waren am Werk Zeitweise waren bis zu 12. 000 Arbeiter beschäftigt, und zu den verbreitetsten Werkzeugen gehörten Hacken, Schaufeln und Ochsenkarren. Umso erstaunlicher ist es, dass der Bau bis zum ersten Probebetrieb nur 14 Jahre dauerte. 1681 war der Kanal fertig. 63 Schleusen und eine Brücke für Schiffe 63 Schleusen überbrücken Höhenunterschiede, 30 davon werden auch heute noch von Schleusenwärtern betrieben. Die wohnen gleich nebenan und manche von ihnen verdingen sich nebenbei als Händler und bieten Kunsthandwerkliches oder Lebensmittel aus der Region an. Zu den spektakulärsten Bauten gehört die insgesamt 300 Meter lange Schleusentreppe von Fonserannes bei Béziers, die Schiffe innerhalb von 30 bis 45 Minuten passieren. Zur Anlage gehört auch eine Kanalbrücke über den Fluss Orb. Sie entstand, weil der Orb nicht immer ausreichend Wasser führt. Mit dem Schiff auf einer Brücke – dieses Gefühl kann man hier erleben.
Er hatte sich schon als Kind für einen solchen Bau interessiert, hatte vergleichbare Kanäle studiert und wagte sich schließlich an sein Meisterwerk. 1667 begann der Bau – ein großes Vorhaben, denn das Wasser musste 30 Kilometer transportiert werden. Man musste Bäche stauen und umleiten, Höhenunterschiede überwinden und eine Talsperre bauen. Der Canal du Midi entstand in mehreren Etappen. Auf einen Blick: Die besten Reise-Storys und -Angebote der Woche gibt's im kostenlosen TRAVELBOOK-Newsletter! Zeitweise waren bis zu 12. 000 Arbeiter beschäftigt, und zu den verbreitetsten Werkzeugen gehörten Hacken, Schaufeln und Ochsenkarren. Umso erstaunlicher ist es, dass der Bau bis zum ersten Probebetrieb nur 14 Jahre dauerte. 1681 war der Kanal fertig. Schleusen und eine Brücke für Schiffe 63 Schleusen überbrücken Höhenunterschiede, 30 davon werden auch heute noch von Schleusenwärtern betrieben. Die wohnen gleich nebenan, und manche von ihnen verdingen sich nebenbei als Händler und bieten Kunsthandwerkliches oder Lebensmittel aus der Region an.
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Oder meine Skizze bestätigen? Danke Edi 20. 2008, 15:51 Ehrenmitglied Registriert seit: 08. 2004 Ort: Frankfurt Beiträge: 1. 165 870 Danke in 210 Beiträgen Evtl. hilft Dir das, diese Boote kurven da unten rum 20. 2008, 16:35 Zitat von nini was sagt der Gute denn? Ist die komische Brücke geschrumpft. Meine letzte Quelle aus 2007 hatt eine Scheitelhöhe von 3, 3 m und die Seiten bei 2, 36. Und die Breite unter der Brücke sollten immer noch 5, 4 m sein. An Deiner Zeichnung habe ich die Scheitelhöhe nicht kapiert, wenn die 3, 4 m ist sollte die gezeichnete Brücke tiefer sein. Mein Canal du Midi-Buch ist natürlich auf dem Boot, also leider nix mit gerade mal nachsehen. gruesse 20. 2008, 16:46 Ich habe die Zeichnung nach den ersten Angaben gemacht, aber Du liegst natürlich richtig, mit der Scheitelhöhe von 3, 30m. Dann wirds richtig knapp, da ja auch m. M. eine Schleuse danach kommt, ist nichts mit Vollgas VNF sagt; Je ne sais pas exactement, mais je crois 3, 10m Geändert von nini (20. 2008 um 16:48 Uhr) Grund: Mein fraz war auch schon besser 20.
Ursprünglich war der Wasserweg als Abkürzung für den Bootsverkehr zwischen Atlantik und Mittelmeer erbaut. Heute dient er vorwiegend als Touristenmagnet. Hausbootferien auf dem Canal de Midi erfreuen sich großer Beliebtheit. Das liegt vor allem an der Landschaft rund um den Kanal, aber auch an den zahlreichen Brücken und Schleusen. Eine Besonderheit ist der Kanaltunnel von Malpas. In der Nähe von Ste mündet der Canal de Midi in den tang de Thau. Der Canal du Midi ist Eigentum des französischen Staates. Die Nutzung dieser Wasserstraße ist kostenpflichtig und unterliegt deshalb Vorschriften. Auf Grund der Wasserqualität ist das Baden im Canal du Midi verboten. Angeln im Kanal darf jeder, der einen gültigen Fischereischein besitzt. Das Führen eines Hausbootes ist auf dem Canal de Midi ohne Bootführerschein möglich. Zu Beginn der Reise erfolgt eine genaue Einweisung durch den Verleiher des Bootes. Für Urlauber mit eigenem Boot ist ein Binnenschifffahrts- Patent notwendig. Entlang des Canal de Midi findet man zahlreiche Bootverleiher.
Mediterrane Gerichte und Weine aus dem Umland findet der Gast auf den Speisekarten. Die Küche Frankreichs ist bekannt für ihre Vielfalt und Qualität. Hausbootferien auf dem Canal de Midi sind eine wunderbare Möglichkeit Frankreich zu erleben. Falls diese Bilder Interesse auf einen Hausbooturlaub in Südfrankreich geweckt haben, das passende Hausboot für Ihren Urlaub finden Sie bei unserem Partner: Hausbooturlaub in Südfrankreich