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Dazu dann das angebrachts Typenschild. Ein aufgeschweißtes Blech als Fahrgestellnummer habe ich noch nie gesehen.... #13 Ein aufgeschweißtes Blech als Fahrgestellnummer habe ich noch nie gesehen. ich schon! #14 Die Bleche wurden wirklich erst gestempelt und dann angepunktet. Entweder mit 2 punkten- vorne und hinten oder mit 4 punkten ( seltener- habe ich aber auch schon gesehen). Allerdings kenne ich sie auch nur einzeilig. Der Bindestrich nach der obligatorischen 2 gehört dahin. Frag doch mal den Grundmann, der kennt den Polen - Die Plattform wird ja auch zu ihm geliefert... google einfach grundmann und hessisch oldendorf. Ein Fake ist das Schild aber natü schon die beiden Schweisspunkte........ Du hast keine Vorstellung welch gruselige Schweissnähte und Schweisspunkte damals an der Tagesordnung waren. Waren ja auch meist nur geringmotivierte Zwangsarbeiter am Werke. - somit sehr verständlich - Ist eigentlich ideal für einen Schweissidioten wie mich. Die Nähte an meinem Kübel sind fast so beschissen wie original.. #15 Das gab es genau so im original.