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Ich selbst habe auch schon eine neue Heckklappe und die Motorhaube ist demnächst dran. Wenn sich Dein quer stellt, wende Dich direkt an Wolfsburg. Gruß Nobbie #9 Hallo Leute, ich habe die beiden Kotflügel vom freundlichen letzten Sommer lackiert bekommen. Bin hin, habe gezeigt dass es am Kotflügel gerostet hat und der Rost zusehen war. Gleich ein paar Fotos wurden gemacht und Termin vereinbart. Alles ohne Probleme gelaufen. Gruß GolfGTI2010 #10 Man muss manchmal 2-3 Händler abklappern bevor sich einer der Sache hat meinen Kotflügel hinten dann auch ohne Murren bezahlt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. War aber auch die Diskusion wegen der Inspektion..... #11 Also ab zu VW und dann wird das schon wieder #12 Ich finde das eine Frechheit, zuerst große Töne zu spucken von wegen Kulanz und Garantie und blah bla - und dann sich immer rauswinden. So was kenne ich auch von Politiker und Versicherungen - und beide mag ich nicht. Schade, dass mir nun auch von VW immer öfters solche Berichte zu ohren kommen Wünsche dir jedenfalls noch viel erfolg, dass alles klappt #13 Hi, Puhhh, und ich dachte schon, es gibt gar keine Chance mehr.
Ach ja, warum mein 2004er überall rostet ist mir auch klar. Man schaue sich nur mal die Bleche an. "Made in Spain" steht da überall drauf. Und nein, kein Import. Rostgarantie von VW? Ein guter Witz, sonst nix. Der Golf V ist ansonsten ein sehr gutes Fahrzeug, finde ich. Ich habe seit 50tkm keinerlei Probleme, der TDI hat nun auch schon 180tkm gelaufen. Schade, dass man es mit der Rostvorsorge verbockt hat. Golf 5 schweller durchgerostet. Nr. 4 war m. M. auch besser als der Ver.
Ansonsten müssen wir uns dann eh mal auf die Suche nach einem guten Karosseriebauer machen... #6 Ich kenne nur Kotis aus dem Zubehör und die sind sch..... Die passen vorne und hinten nicht. Gehe am besten zuerst zu einem Karosserieklempner und lass dich beraten. Der sagt dir dann auch was alles nötig ist und was nicht. Eigentlich besorgen die dir auch alles was du brauchst. Und dann suchst du dir am besten noch einen 2. und 3. und vergleichst die Meinungen und Preise miteinander. #7 Hi, habe das schon selber vorne links gemacht... da war innen auch noch ein dickeres blech durch... ich würde zu nem kumpel gehen der schweissen kann... wenns brennt von oben luft rein! optisch kannste ja den ganzen schweller schwarz machen mit unterbodenschutz, sieht kein mensch, so hatte ichs gemacht! an sicht keine große arbeit MfG #8 Die schwarzen Kunststoffschweller kommen eh ab, bzw. Golf 5 schweller durchgerostet course. sicher auch nicht mehr dran! Die Schweller werden im Anschluss sicher Wagenfarbe oder Unterbodenschutz tragen Wie ich das sehe, muss ja das alte Schwellerstück aus dem Seitenteil herausgetrennt werden (ist ein 3-Türer).
Wegen des Vorschadens würde VW beim Schweller zu 99% nichts übernehmen, bei den anderen Sachen wird es erfahrungsgemäß wohl auf 50% Kulanz hinauslaufen. Jetzt habe ich folgende Fragen an Euch: 1. ) Im Juli muss der Golf zum TÜV. Bekomme ich die Plakette mit dem Rost am rechten Schweller (nur auf die Länge der Kotflügelkante sichtbar) und wegen des an derselben Stelle eingedrückten Schwellers noch? 2. Golf 5 schweller durchgerostet wheels. ) Die Reparatur des durchgerosteten Schwellers vorne Rechts würde laut Sachbearbeiter durch einschweißen eines Blechs in den Schweller geschehen. Mit welchen Kosten muss ich da rechnen? Gibt es irgendwelche Alternativen? 3. ) Die nicht so schlimmen anderen Radkästen würde ich gerne selbst machen, wenn da noch keine Durchrostung stattgefunden hat, wären da ein Abschleifen des Rosts, Auftragen von Rostschutzgrund und eine normale Lackierung, "hinter" dem Radkasten eventuell Unterbodenschutz im nicht sichtbaren Bereich ausreichend? 4. ) Ich bekomme im Internet einen fertig lackierten Kotflügel für 140€.
Wie schwer ist es, in der heimischen Garage einen Kotflügel auszutauschen? Handwerklich bin ich auf jeden Fall geschickt. Falls Ihr Bilder braucht, die würde ich erst morgen anhängen können! viele Grüße, Nitrozilla_one
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