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Ab 1985 war die R 65 mit der boxereinheitlichen Monolever- Einarmschwinge ausgestattet. In dieser Ausführung und mit den kleinen Zylinderköpfen der R 45 und deren Vergasern hatte die BMW R 65 nun eine Leistung von 20 oder 35 kW (27 oder 48 PS). [5] Stückzahlen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Modell Stückzahl bis Mitte 1980 [3] Stückzahl bis 1985 R 45 15. 905 28. 158 [6] 11. 975 29. 454 [7] R 65 LS - 6. 389 [8] Für 1984 bis 1994 werden von BMW für die R65 zusammen mit der R 80 22. 075 Exemplare genannt; [8] 8. 260 davon waren R 65. [9] Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Jan Leek: BMW: Motorräder seit 1945. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03475-4, Seite 48–49 (Reihe Typenkompass) Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste der BMW-Motorräder Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] BMW R 65. In: BMW Geschichte. BMW AG, abgerufen am 25. Juni 2021 (Dossier im BMW Group Archiv). Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c BMW R65 Specifications.
Motor Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, vier Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, geregelter Katalysator, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan. Bohrung x Hub: 101 x 70, 5 mm Hubraum: 1130 cm³ Nennleistung: 62, 5 kW (85 PS) bei 6800/min Max. Drehmoment: 98 Nm bei 5300/min Fahrwerk Tragende Motor-Getriebe-Einheit, geschraubter Hilfsrahmen, längslenkergeführte Telegabel, Federbein, verstellbare Zugstufendämpfung, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluguss, Zentralfederbein, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten. Drahtspeichenräder: 3. 50 x 17; 5. 00 x 17 Reifen: 120/70 ZR 17; 170/60 ZR 17 Maße und Gewichte Radstand 1487 mm, Lenkkopfwinkel 63 Grad, Nachlauf 127 mm, Federweg v/h 120/135 mm, Sitzhöhe* 820 mm, Gewicht vollgetankt* 252 kg, Tankinhalt/Reserve 20, 4/4 Liter. Messungen (MOTORRAD 8/2001) Höchstgeschwindigkeit: 209 km/h Beschleunigung 0–100 km/h: 3, 6 sek Durchzug 0–140 km/h: 8, 4 sek Verbrauch: 5, 3 l/100 km (Landstraße), 7, 0 l/100 km (bei 160 km/h) PDF: Video-Motorrad BMW R 1150 RT (MOTORRAD 04/2003) Alle Gebrauchtangebote: BMW R 1150 GS Modellpflege BMW R 1150 R 2001 Im März Markteinführung der R 1150 R, Preis: 18 950 Mark (9689 Euro).
Und dank der angenehmen Ergonomie ist das ein Ziel, das für den Fahrer leicht erreichbar ist. Ergonomie und Vollverkleidung machen die BMW R 1150 RT zum beliebten Tourer Die RT ist eher als vollwertiger Tourer denn als Sporttourer konzipiert und geht keine Kompromisse ein, wenn es um Komfort oder Fahrerschutz geht. Der Sitz ist sowohl für den Fahrer als auch für den Sozius dick gepolstert, während die große Frontverkleidung (mit einstellbarem Windschild) die schlimmsten Windböen äußerst wirksam abwehrt. Wenn man dazu noch den hohen Leker, die niedrigen Fußrasten und Optionen wie beheizte Griffe hinzufügt, wird deutlich, warum Langstreckenfahrer die RT lieben. Aber das ist nicht ihr einziger Markt. Wenn ihr jemand seid, der eher pendelt als reist, ist die BMW R 1150 RT ebenfalls eine gute Wahl. Die großen Staufächer und das bemerkenswert ausgewogene Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten machen die BMW mehr als geeignet für Fahrten in der Stadt. Und lasst euch nicht von der Größe abschrecken, die RT ist mit ihrem breiten Lenker ziemlich einfach durch Autokolonnen zu schlängen, denn er gibt einen guten Anhaltspunkt, ob es die Seitentaschen auch durch die Lücke schaffen!
Das Motorrad hat komplett Ausstattung,... 3. 950 € 2003 BMW K 1200 GT Ich biete hier eine gepflegte K 1200 GT mit nur 39700 km an, inklusive der dazugehörigen... 4. 750 € VB 2004 41542 Dormagen 30. 04. 2022 BMW BMW R1200RT Top Zustand! Zum Verkauf steht eine wunderschöne R1200RT mit erst 31233 Km in grau Silber metallic. Es handelt... 6. 900 € 2006 07381 Pössneck 01. 05. 2022 BMW R1200RT Koffer original BMW Sitzheizung vorn und hinten Griffheizung ESA Blinker weiß Radio mit... 5. 200 € 2005 Die Maschine ist in einem top Zustand, im April Inspektion und TÜV neu. 4. 800 € 2008 35415 Pohlheim 02. 2022 BMW 1150RT ( R22) BMW 1150 RT Typ R22, ca 84000KM, Motorrad ist angemeldet Probefahrt möglich, Austauschmoter mit... 2. 900 € 2001 37218 Witzenhausen Honda St 1300 European ZU VERSCHENKEN ist meine Honda nicht. ABER habe einen fairen Preis. Techn u optisch Ok aber leichte... 2. 950 € BMW R 1200 RT Touerer Motorrad, Tourer Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 6/2011 Kraftstoffart: Benzin Anzahl der... 2011 33649 Brackwede 03.
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] BMW R 100/7. In: BMW Geschichte. BMW AG, abgerufen am 25. Juni 2021 (Dossier im BMW Group Archiv). Modellpflege, Stärken und Schwächen bei 2012: [1] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ vom 17. September 2015, Zukunft ist Vergangenheit, abgerufen am 1. Oktober 2019. ↑ Stefan Knittel: BMW Motorräder. Gerlingen 1984, ISBN 3-88350-152-2. ↑ Stefan Knittel, BMW-Motorräder - 65 Jahre Tradition und Innovation, Bleicher Verlag, ISBBN3-88350-152-2, S. 196 ff. Aktuelle BMW -Motorräder
Interne Bezeichnung war Typ 247. Die R 100 RS war das erste Motorrad mit serienmäßiger rahmenfester Vollverkleidung. Zudem unterschied sich diese Verkleidung deutlich von den bis dahin üblichen, gängigen Verkleidungen verschiedener Anbieter. Das Design stammt von Hans A. Muth. Ihr Gewicht beträgt 9, 5 kg. [1] Die R 100 CS ( C lassic S port) war mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h eines der schnellsten Serienmotorräder der Welt. Bremsen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die R-100-Modelle erhielten eine Doppelscheibenbremsanlage im Vorderrad. In den Baujahren bis 1980 bekamen sie eine Schwenksattelbremse von ATE mit durch Seilzug betätigtem Hauptbremszylinder unter dem Tank. Ab Modelljahr 1981 erhielten die Modelle andere Gabeltauchrohre mit Brembo-Festsattelbremse. Der Handbremszylinder kam an das rechte Lenkerende. Mit Einführung der Monolever-Modelle im Jahr 1986 wurden die Brembo-Festsattelbremsen vorn an den Gabelrohren montiert. Hinten war es eine Vollnaben-Innenbackentrommelbremse (Simplex).